2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A modern világban hihetetlen tendencia van a Földön élők számának növekedése felé. Csak Kínában már körülbelül 1,6 milliárd ember él. A népesség ilyen fejlődéséhez nemcsak az ipari és szociális ágazatok, hanem a közlekedési infrastruktúra fejlesztése is szükséges. Nagy mennyiségű embert kell gyorsan egyik pontról a másikra szállítani. Világszerte nagy népszerűségre tettek szert a kisbuszok, amelyek nagyszámú ember befogadására, valamint időben célba juttatására képesek.
Mi az a mikrobusz
Ez egy olyan jármű, amely legfeljebb 16 utasülést tartalmaz. Ez az autó kisebb méretekben különbözik a buszoktól. A kisbuszoktól pedig a tágasság.
E közlekedés fejlődésének története
A kisbusz-koncepciók első vázlatai 1914-ből származnak, amikor az Alfa-Romeo először gondolkodott el a taxizás módjain. Detroit városa felvette ezt az ötletet. És miután életre keltette, 1935-ben tömeggyártásba kezdtékStout Scarab, amely jelentősen megkönnyítette a közlekedési helyzetet az amerikai városokban.
1950-ben az akkori világ legtöbb gazdasága elkezdte gyártani ezt az új terméket. Az egyik ilyen cég a Citroen konszern volt. 1981-ig gyártották a "Citroen"-t (kisbuszt), Type H volt a neve. Nagy sikert aratott tágassága és tartóssága miatt. A Szovjetunióban a kisbuszok története az általánosan felismerhető RAF-2203-mal kezdődött, amelyet rendkívül hosszú ideig üzemeltettek.
Modern fejlesztés
A Citroen jelentős mértékben hozzájárult a minibuszok gyártásához, a fent leírtak szerint. Modelleik nemcsak népszerűvé váltak az egész világon, hanem a legtöbb autórajongó egyetemes elismerését és tiszteletét is kivívták.
Ma már sok vállalat foglalkozik ilyen típusú szállítóeszközök gyártásával: Mercedes, Volkswagen, sőt Fiat is. De egyikük sem hasonlítható össze egy Citroen autó (minibusz) minőségével. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vállalat 1934-ben megkezdte az autók tömeges gyártását. Mint akkoriban, meglepően olcsók és könnyen karbantarthatók voltak. Ennek ellenére ennek a cégnek a személygépkocsija eredeti kialakítású, rendkívül könnyen kezelhető, karbantartást nem igénylő, valamint minimális benzinfogyasztású volt. A "Citroen" (személyes mikrobuszok) ugyanazokkal a paraméterekkel készültek. Annak ellenére, hogy a mennyiség növekedésemotorteljesítmény és megnövelt utastér.
Citroen (kisbuszok): felállás
A konszern teher- és személyszállító mikrobuszok kínálata számban nem marad el az autóktól. Ezenkívül a cég számos koncepcióval és fejlesztéssel rendelkezik, amelyek megtalálhatók a hivatalos weboldalukon.
A "Citroen" (minibuszok) kínálata (a cikkben az autók fotói láthatók) meglehetősen széles választékot kínálnak.
A Citroen személyszállító furgonok előnyei
„Citroen” (kisbusz), amelyet a cég a következő paraméterekkel ruház fel:
- Széles és tágas test, modern dizájnnal. Ez megnyilvánul a karosszéria sima vonalaiban, az eredeti fényszórókban, az elemek arányosságában és egymással való összhangjában.
- Erőteljes, 2200-3000 köbcentiméteres és 130 lóerős dízelmotorokkal szerelve. Ez lehetővé teszi, hogy jelentős számú utast szállítson az autó dinamikájának és kezelhetőségének megváltoztatása nélkül.
- A személy- és teherszállítás iránya nyomon követhető a megerősített autóvázban, a megerősített felfüggesztésben (leggyakrabban hátul pneumatikus) és egyéb vezető elemekben, amelyeknek jelentős terhelést kell kibírniuk.
- A belső tér nem csak tömör és szemet gyönyörködtető felülettel rendelkezik, hanem megnövelt kényelem is. A "Citroen" (minibusz) típustól függően 8-15 utasüléses lehet.
- Legújabb elektronikalehetővé teszi nemcsak a motorháztető alatt zajló összes művelet gondos figyelemmel kísérését, hanem a jármű vezetőjének vezetési kényelmének biztosítását is. Az alaplistán megtalálhatók a vészfékező rendszerek, a blokkolásgátló és a stabilizáló rendszerek, valamint a megnövelt tapadás felfelé mászáskor. A különbségek a különböző felszereltségű és gyártási évjáratú mikrobuszoknál láthatók.
- A jármű fogyasztása 100 kilométerenként a városban nem haladja meg a 9 litert, autópályán pedig nem haladja meg a 7 litert. Az üzemanyagtartály térfogata körülbelül 90 liter, ami lehetővé teszi, hogy megtöltsön egy kisbuszt, és elfelejtse. róla sokáig.
A "Citroen" (személyes mikrobuszok) komoly kitartási és megbízhatósági próbákon esnek át. Az egyik ilyen az autó használata, amíg el nem éri a 4 millió jól megtett kilométert. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy minden ügyfelünk számára garantáljuk a kiváló minőségű termékeket és azok tartósságát.
Ajánlott:
Szűges gumik – a biztonság garanciája a téli utakon
A tél közeledtével az autósok azzal a kérdéssel szembesülnek, hogy készüljenek fel erre a „csúszós” évszakra. A hószállingózás az utakon balesetveszélyt jelent. Téli gumikra van szükség ahhoz, hogy nehéz körülmények között is megőrizzük az uralmat az autó felett
Priora ferdehátú – kedvenc autójának új megjelenése
A népszerű szedánt követően az AvtoVAZ elindította a Priora ferdehátú gyártását. Mi lett belőle - olvassa el tovább az ismertetőben
A 2014-es modell áttekintése - "Lifan Sebrium". "Kínai" az orosz utakon
2014-ben a Lifan kínálata egy új, 720-as indexű autóval bővült, Oroszországban Lifan Sebrium néven ismert. A szakértők véleménye biztosította az autósokat, hogy a modell a modern követelményeknek megfelelően van felszerelve. Igaz, az autóval való szoros ismerkedés után annak műszaki jellemzői, tervezési jellemzői és felszereltsége nem keltett nagy lelkesedést. Azért nem minden olyan siralmas, vannak érdekességek az új modellben, amit a cikk elolvasásával megtudhat
MAN TGA nehézgépjárművek az európai utakon
Különböző márkájú nehéz teherautókat, köztük a MAN TGA-t is használták különböző útvonalakon. A gazdaságban lezajlott globális folyamatok felerősödésével ezek az utak egyre nagyobb távolságokra kezdtek húzódni
Orosz limuzin Putyinnak. Az autó jellemzői és megjelenése
Oroszországban a Cortege program részeként limuzint készítenek Putyin számára. Fotó az autóról az állam első emberének, az autó költsége, megjelenése - mindezt a cikk tárgyalja