Abroncsok Matador MPS-500 Sibir Ice Van: tulajdonosi vélemények, műszaki adatok és gyártó

Tartalomjegyzék:

Abroncsok Matador MPS-500 Sibir Ice Van: tulajdonosi vélemények, műszaki adatok és gyártó
Abroncsok Matador MPS-500 Sibir Ice Van: tulajdonosi vélemények, műszaki adatok és gyártó
Anonim

Az autógumi gyártók közül a Matador márka kiemelkedik. A helyzet az, hogy a cég elfogadható áron kínál gumiabroncsokat, miközben az abroncsok hihetetlen megbízhatóságúak és minőségiek. Ez az állítás a Matador MPS 500 Sibir Ice Van gumiabroncsokra is vonatkozik. A gumi bemutatott változatával kapcsolatos visszajelzések rendkívül pozitívak.

Egy kicsit a márka történetéről

A szlovén gyártó 1925-ben gyártotta az első gumiabroncsokat. Maga a cég 20 évvel korábban született. A cég kezdetben csak gumitermékek gyártásával foglalkozott. 2009-ben a német Continental konzorcium teljesen kivásárolta ezt a márkát. Egy ilyen összevonás pozitív hatással volt a gumiabroncsok minőségére. A márka megkapta a megfelelő tanúsítványokat a TSI-től és az ISO-tól. A cég a berendezéseket is korszerűsítette. Az értékesítési piacok bővültek.

Kontinentális logó
Kontinentális logó

Mely gépekhez

A megadott gumiabroncsokat kizárólag haszongépjárművekhez gyártják. Kijön a modell19 különböző méretű opció 14 és 16 hüvelyk közötti szerelési átmérővel. Ez lehetővé teszi az ilyen típusú gumiabroncsok kiválasztását a megfelelő osztályba tartozó bármely járműhöz.

Haszonjárművek sora
Haszonjárművek sora

Alkalmazhatósági szezon

Tires Matador MPS 500 Sibir Ice Van téli. A bemutatott gumiabroncsok fejlesztése során a gyártók nagy figyelmet fordítottak a keverék rugalmasságára. A gumi nagyon puha. Ez lehetővé teszi, hogy ezek az abroncsok még a legerősebb hidegnek is ellenálljanak. De az olvadás idején nem lehet sokáig lovagolni ezekkel a gumikkal. Az a tény, hogy megemelt hőmérsékleten a gumihenger többszörösére nő. A kopási arány többszörösére nő.

Téli út
Téli út

Hogy ment a fejlesztés

A gumiabroncs-modell tervezése során a fejlesztők a Continental legfejlettebb technológiáját használták. Először egy 3D abroncsmodellt terveztek. Ezt követően megjelent a prototípusa. Először speciális berendezéseken tesztelték, és csak ezután - a Continental teszthelyén. Ezt követően elvégezték az összes szükséges fejlesztést, és sorozatba dobták a gumit.

Dizájn

Egy gumiabroncs futási jellemzőinek többsége közvetlenül kapcsolódik a futófelület mintázatának jellemzőihez. Ebben az esetben az abroncsok klasszikus dizájnt kaptak ehhez a gumitípushoz.

Gumiabroncs futófelülete Matador MPS 500 Sibir Ice Van
Gumiabroncs futófelülete Matador MPS 500 Sibir Ice Van

A központi részt két merevítő borda képviseli, amelyek sokszögletű tömbökből állnak. Szilárdabb gumikeverékből készülnek. Ilyen szokatlan megközelítéssegít megőrizni a gumiabroncsok stabil profilját a nagy sebességű forgalom során keletkező állandó terhelések mellett. A Matador MPS 500 Sibir Ice Van áttekintésében az autósok megjegyzik, hogy ezek a gumiabroncsok hihetetlenül megbízhatóak, ha egyenes vonalban haladnak. Az oldalsó bontások és a vibráció teljesen kizárt. Ez természetesen két feltétellel történik. Először is a kiegyenlítés kötelező elvégzése. Másodszor, erősen ajánlott, hogy ne gyorsítson a gyártó által megadott sebességindex fölé.

A fékezés és kanyarodás során a vállblokkok érik a fő terhelést. A Matador MPS500 Sibir Ice Van gumiabroncsok áttekintésében a járművezetők megjegyzik az ilyen típusú manőverek megbízhatóságát. A helyzet az, hogy a gumiabroncsok bemutatott funkcionális részének blokkjai még éles dinamikus terhelések mellett is állandó alakjukat megtartják. Az oldalra bontás teljesen kizárt.

Viselkedés a jégen

A téli legnagyobb kihívást a jeges utak jelentik. Jégen haladva az autó csúszni kezd, és a közlekedés biztonsága többszörösére csökken. A Matador MPS 500 Sibir Ice Van áttekintésében a tulajdonosok megjegyzik a jármű viselkedésének megbízhatóságát és stabilitását az ilyen típusú bevonatokon. Ezt tüskék segítségével tették lehetővé. Sőt, gyártásuk során a lehető legjobban kiderült a cég gyárthatósága.

A csapfej hatszögletű formát kapott. Ennek eredményeként a gumiabroncsok képesek megőrizni az irányíthatóságot a különböző mozgási irányokban. Ugyanakkor a bemutatott elemek változó keresztmetszeti területen is különböznek egymástól. Ez a megközelítés pozitív hatással volt a megbízhatóságramanőverezés és fékezés.

A csapok rögzítési pontjai ezekben a gumikban megerősítettek. Ennek eredményeként csökkenthető volt ezen kis elemek idő előtti távozásának valószínűsége. A megbízhatóság előfeltétele a futás. Legalább 500 km-t kell vezetnie hirtelen manőverek nélkül.

Maguk a tőcsavarok a gumiabroncs futófelületén változtatható dőlésszöggel vannak elrendezve. A bemutatott technika kiküszöböli a rut hatás lehetőségét. Az autó magabiztosan manőverez és fékez.

A csapok alumíniumötvözetből készülnek. Erre azért van szükség, hogy csökkentsük a gumiabroncsok negatív hatását az úttestre.

A hóban

Ezek a gumiabroncsok vízelvezető elemeit megnövelték. Ráadásul az úttesthez képest optimalizált szögben helyezkednek el. Ez lehetővé teszi a hó gyorsabb eltakarítását, és kiküszöböli a csúszás kockázatát laza típusú útfelületen.

Tócsákon keresztül

Gyakran komoly nehézségek merülnek fel a tócsákon való mozgás során. A hidroplaning hatása miatt lehetségesek. A helyzet az, hogy ebben az esetben vízgát képződik a gumiabroncs és az aszf alt között. Csökkenti az effektív érintkezési felületet, aminek következtében az autó elveszíti irányíthatóságát. A Matador MPS 500 Sibir Ice Van áttekintésében a járművezetők megjegyzik, hogy ezt a negatív hatást teljesen kiküszöbölték a bemutatott gumiabroncs-modellben. Ilyen lenyűgöző eredményeket csak az intézkedések kombinációjával értek el.

hidroplaning hatás
hidroplaning hatás

A modell speciális vízelvezető rendszert kapott. Három hosszanti cikkcakk kombinációja képviselitubulusok és sok keresztirányú. A szokatlan geometria és a túlméretezett lefolyóelemek lehetővé teszik nagy mennyiségű folyadék eltávolítását.

A markolat minőségét is pozitívan befolyásolta a keverék. Összetételében a gyártók növelték a szilíciumvegyületek arányát. Segítségükkel javult a nedves aszf alton való manőverezés megbízhatósága.

Csökkentse az üzemanyag-fogyasztást

A bemutatott modell előnye abban rejlik, hogy ezek a gumik üzemanyag-hatékonyak. Az üzemanyag-fogyasztást 5%-kal sikerült csökkenteni. A szám nem tűnik lenyűgözőnek, de a benzin és a gázolaj árának folyamatos növekedése mellett ezt sem lehet figyelmen kívül hagyni.

Az autó újratöltése
Az autó újratöltése

A gumiabroncsok egyedülálló könnyű szövetvázat kaptak. Az elasztikus polimerek használata jelentősen csökkenti a gumiabroncs súlyát. Ennek eredményeként sokkal kevesebb energiára van szükség a kerék forgatásához.

A blokkok mérete is pozitívan befolyásolta a gördülési ellenállás csökkentését. A masszív elemek javítják a tapadás minőségét, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Tartósság

Ezeknek a kereskedelmi gumiabroncsoknak megfelelő futásteljesítményük is van. A helyzet az, hogy akár 50 ezer kilométerig is meg tudják tartani teljesítményüket.

A műszaki szén, amelyet a cég vegyészei vittek be a gumikeverékbe, segített növelni a futásteljesítményt. A kopás mértéke csökken.

A korom szerkezete
A korom szerkezete

A nejlonszálak megakadályozzák a fémzsinór idő előtti deformálódását. Csak egy rugalmas polimer jobban csillapítja és újraelosztjatúlzott ütközési energia. A deformáció veszélye nullára csökken. A bemutatott gumi még attól sem fél, hogy a kerék aszf altfelületen kátyúba ütközik.

Mindig sláger

Crossover egy téli úton
Crossover egy téli úton

Ennek az európai márkának sok minőségi gumimintája van. A Matador MP50 Sibir Ice autógumik igazi sláger lett. A gumiabroncsok zászlóshajó jellegét a méretválasztékuk jelzi. Az a tény, hogy ezt a modellt mind az összkerék-hajtású autókhoz, mind a szedánokhoz vagy kisautókhoz gyártják. A Matador MP 50 Sibir Ice SUV gumiabroncsokról szóló értékelésekben a vezetők a kiváló tapadási minőségre és a kiszámítható viselkedésre mutatnak rá bármilyen típusú téli felületen.

Ajánlott: