Ha a légkondicionáló radiátorát javítani kell

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A légkondicionáló hűtőjének javítása fontos és felelősségteljes esemény, mivel ez az elem minden jármű légkondicionálójában központi szerepet játszik.

Nem minden autórajongó tud megbirkózni a hibaelhárítással, karbantartással, valamint a régi hűtő cseréjével, ezért sokan szívesebben kérnek segítséget a szerviztől.

A rendszer célja

Sok modern autót légkondicionálóval szereltek fel. Ez egy olyan eszközkészlet, amely kényelmes hőmérsékletet hoz létre és tart fenn az utastérben. Ha az eladásra kínált konfigurációban nincs klímaberendezés, akkor kiegészítő opcióként a beszerelését is megrendelheti.

Az SC a következő feladatok megoldására készült:

• lehűti az autó belsejében keringő levegőt a kívánt hőmérsékletre;
• megakadályozza az oldal- és szélvédők bepárásodásátautó;
• megőrzi az optimális páratartalmat;
• megakadályozza a külső szagok bejutását a kabinba

Fontos, hogy rendszeres ellenőrzésekkel és javításokkal jó állapotban tartsa légkondicionáló rendszerét.

Alapelemek

Minden SC-ben több alkotóelem is található:

• kondenzátor (radiátor);
• vevő szárító;
• elpárologtató;
• tágulási szelep;
• nyomásérzékelő;
• kompresszor.

A klíma radiátorának több ultravékony csatornája van, amelyek növelik a hőátadást, és a hűtőközeg kondenzációját is végzik. Gyártásához alapvetően alumíniumot vagy ötvözeteit használják.

A freon folyadékká alakul (kondenzáció) a radiátorban. A légáramlás növelése érdekében a légkondicionálót gyakran ventilátorral szerelik fel. A radiátor van kitéve korróziónak és mechanikai sérüléseknek, ezért a klímaberendezések időszakos javítása szükséges.

Fő meghibásodások

Az SC működőképes állapotának megőrzéséhez a következők szükségesek:

• időben végezze el az összes rendszerelem karbantartását;
• ellenőrizze a klímaberendezés tömítettségét;
• töltsük fel az RK-t freonnal

A művelet előrehaladtával olyan probléma jelenik meg, mint például a szivárgásgáz. Mennyisége évente 15%-kal csökkenthető. Ha túllépi a normát, ebben az esetben javítsa meg a légkondicionáló radiátorát. A szakemberek azt javasolják, hogy háromévente töltsék fel a légkondicionálót. Ha a járműnek jelentős futásteljesítménye van, akkor sokkal gyakrabban kell tankolni.

A gázszivárgáshoz vezető okok között szerepel:

• a csatlakozások tömítettségének hiánya a légkondicionáló vezetékben;
• SC-csövek sérülése;
• a radiátor mechanikai sérülése vagy korróziója

Utántöltés

Hogyan javítható egy ilyen klímaradiátor? A tankolás önállóan is megoldható. A munka megkezdése előtt fontos felmérni a rendszer állapotát (gázszivárgás jelenléte), meg kell szabadulni a csővezetékekben, radiátorokban azonosított hibáktól.

Az autók klímaberendezéseiben többféle hűtőközeget használnak. A huszadik század vége óta az ilyen rendszerek gyártói felhagytak az R-12 minőséggel, mivel az negatív hatással van az ózonréteg állapotára. Jelenleg az R-134a minőséget használják az SC-hez.

A tankoláshoz szükséges freon mennyisége a motorháztető belső oldalán található matricán van feltüntetve.

Ha nem elérhető, a szükséges információkat egy hivatalos viszonteladótól szerezheti be. A hazai gyártású autókhoz általában 750-1000 g freonra van szükség.

Amire szüksége van a munkához

A légkondicionáló hűtőjének javításasaját kezűleg, szerszámokra és felszerelésekre lesz szüksége:

• metrológiai állomás;
• freon;
• tömlőkészlet;
• adapter csapokból henger csatlakoztatásához

Eladóak kész készletek, melyeket munkára lehet használni. Ebben az esetben az autós könnyen elvégezheti a klíma hűtőjének ilyen javítását.

Műveletek sorrendje:

1. Az utasításoknak megfelelően a nyomásmérő kalibrálva van.
2. A környezeti hőmérsékletet a kalibrátor állítja be.
3. Adapter csatlakozik a freonpalackhoz.
4. Egy tankoló berendezés összeszerelés alatt áll.
5. Az alacsony nyomású cső rögzítésének helyét kefével vagy porszívóval tisztítják.
6. A védőkupakot eltávolítjuk az alacsony nyomású szerelvényről, a gumitömlőt felhelyezzük.
7. A motor beindul.
8. A gázpedál 1500 ford./percnél van rögzítve.
9. A légkeringtetési mód a maximumra van állítva.
10. A kisnyomású kör szelepe kinyílik.
11. A freonpalack a szeleppel lefelé található.
12. A csap kinyitása után a nyomásértéket (285 kPa) a mérő szabályozza.
13. A folyamat a minimális hőmérséklet eléréséig folytatódik.

Fontos részletek

Ha az autó tulajdonosa nem tudja, hogyan távolítsa el az autó légkondicionálójának hűtőjét, jobb, ha szakemberek segítségét kéri. Az autó ezen elemének meghibásodásának fő okaifreon szivárgása, valamint mechanikai sérülések.

A klímaberendezések javítása ebben az esetben magában foglalja a probléma forrasztással vagy hegesztéssel történő javítását. Az ilyen problémák gyakran előfordulnak rossz minőségű vagy nem időszerű öblítéssel, valamint az SC megfelelő karbantartásának hiányával.

Az autóklíma hűtőjének javítása és korróziója szükséges. Ha nagy a léptéke, új radiátort kell cserélnie, mivel a régit nem lehet visszaállítani. A probléma felderítéséhez használhat egy speciális eszközt – egy szivárgásérzékelőt, amely még minimális mennyiségű freont is képes észlelni a levegőben.