"UAZ Cargo" - egy kis teherautó

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A hazai UAZ Cargo 23602-050 típusú pickupot 2008 óta sorozatban gyártják az Uljanovszki Autógyárban. Ezt a módosítást kifejezetten a gazdálkodók és a vidéki területek tulajdonosai számára fejlesztették ki. A legendás összkerékhajtású "Patriot" SUV szolgált az UAZ Cargo kisteherautó létrehozásának alapjául. Nos, lássuk, mennyire lett sikeres ez a módosítás.

UAZ Cargo: áttekintések és tervezési áttekintés

A gyártó kisteherautóját könnyű haszongépjárműként jellemzi. Az UAZ számára azonban a magas hasmagasság és a terepjáró meghódításának képessége egyáltalán nem újdonság. Ami magát az autót illeti, az UAZ Cargo teljesen lemásolja társplatformja megjelenését. Az újdonság kialakításában a fájdalmasan ismerős "Patriot" jellemzőit sejtik - ugyanaz a műanyag lökhárító fekete ködlámpa-dugóval, széles kerékívek, nagy szélvédő és lekerekített élű fényszórók. Röviden, az UAZ Cargo ugyanaz a Patriot, csak a Farmer karosszériájával. Az autó fülkéje változatlan maradt, csak 2 részre osztották - az elejét a vezetőnek hagyták, a hátsó helyett pedig külön rakodóplatformot helyeztek el. Most hosszaaz alváz akár 3 méter, amivel a hasznos hely 6 köbméterre nőtt. Az autósok általában "Patriot"-ként jellemzik az új módosítást a kollektív változatban. Nagyon praktikus a mezőgazdaságban, de nem a városhoz tartozik.

Szalon

Belül a mérnökök minden vágyuk ellenére, hogy kényelmessé tegyék a Cargo-t, nem tudták BMW-vé alakítani. Továbbra is egyszerű "orosz" marad, felesleges harangok, sípok és pátosz nélkül. Minimális elektronika (bár van elektromos ablakemelő és rádiós magnó) és egy hangosan csengő panel visszahoz minket a meséből a valóságba. A kemény műanyag folyamatosan zörög, a terelőbeállító kerekek kirepülnek a gödrökben, a kályha folyamatosan tönkremegy - itt van, egy igazi orosz SUV, saját lelkével és karakterével! Bár az előlap kialakítása nagyon sikeres - a múlt század 90-es évek végének japán terepjáróinak építészetére hasonlít. Másrészt, miért kell egy igáslónak mindenféle navigátor, fedélzeti számítógép és parkolóérzékelő? Vidéken ez csak az üzemeltetést akadályozza, és az építkezést is megdrágítja.

UAZ Cargo: műszaki adatok

Az újdonság motorháztetője alatt a Zavolzhsky motorgyár ZMZ-409.10 benzinmotorja található. 2,7 literes térfogatával 128 lóerős teljesítményt fejleszt. A benzinmotor ötfokozatú kézi sebességváltóval párosul. Az útlevéladatok szerint az UAZ Cargo kisteherautó maximális sebessége 130 kilométer peróra. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 13 liter/száz.

Ár

Érdemes megjegyezni, hogy az UAZ Cargo-t nem csak sátoros változatban árulják. Vannak módosítások izoterm furgonnal is. Szinte ugyanannyiba kerülnek - körülbelül 550-600 ezer rubel. Ezenkívül a vevő tiszta alvázat vásárolhat 460 ezer rubelért. Felár ellenében (30 ezer rubel) az UAZ Cargo benzinről benzinre konvertálható.