2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:50
Valószínűleg minden hazai GAZelle autó tulajdonosa valamilyen szinten egyéniséget adott vasbarátjának. A legtöbb sofőr matricákkal díszíti fel teherautóját, néhányan pedig továbbmennek, és karosszériakészleteket, alternatív optikát és színezést szerelnek be. Ha szeretné befejezni a GAZelle tuningját, akkor ez a cikk neked szól.
Először is a lökhárítóra kell figyelni. Kezdetben a GAZelle-ket törékeny műanyag lökhárítóval szerelték fel. A legkisebb ütéseket sem bírta elviselni, ütközés esetén azonnal kifolyt a radiátor. Emiatt sok autótulajdonos krómozott lökhárítókat és íveket kezdett felszerelni. És ha az első elem esetleg nem illik vasbarátod kinézetébe, akkor a második mindenképpen megteszi. Még ha nem is ezzel fejezi be a GAZelle hangolását, győződjön meg róla, hogy a króm ív tökéletesen kontrasztot fog mutatni az alternatív optikák és a motorháztető festékszóróinak hátterében.
Egy olyan elemet is érdemes kiemelni, mint a gumi lökhárítóbetétek. aztegyfajta díszléc, amelyet párban szerelnek fel egy erőelemre, hogy megóvják azt a kisebb karcolásoktól és sérülésektől. A GAZelle általános hátterében nem jelennek meg erősen, de funkciójukat 100 százalékosan ellátják.
GAZelle hangolása "köténnyel"
Az utóbbi időben az úgynevezett "kötények" választéka bővült. Ezt a részletet a második képen láthatja. A kötények a lökhárító fölé vannak felszerelve, és kiterjesztett rácsként szolgálnak a levegő bejutásához a motortérbe. A műszaki részben ezek nem játszanak szerepet - beszerelésük után nem számíthat jobb aerodinamikára és gazdaságos üzemanyag-fogyasztásra. De külsőleg tökéletesen díszítik a Gazellád megjelenését.
És ha a kötény nem képes gazdaságos üzemanyag-fogyasztást biztosítani, akkor a légterelő megbirkózik ezzel. Ez az elem tökéletesen lezárja a téglalap alakú teret
a kabin teteje és a karosszéria között, és nem merőlegesen, hanem 45 fokos szögben irányítja a légáramlást. Ennek köszönhetően 3-5 százalékkal csökkentheti a fogyasztást, és néhány lóerővel bővítheti a motort. Aki azt szeretné, hogy a légterelő ne csak műszaki, hanem esztétikai funkciót is betöltsen, az airbrush-al díszítheti.
Ha a hangolás teljes hatását szeretné elérni, egyetlen folyamatos mintát alkalmazhat a fülkén és a karosszérián. Az ilyen airbrush-ra egy példa a harmadik képen látható. A GAZelle ilyen hangolása biztosan nem marad figyelem nélkül.
A GAZelle-t gyönyörűvé tehetedés drága airbrush nélkül. Csak fémes színűre festheti. Ha az adatlapon a "szín" rovatban fehér van, és nem kíván új változtatásokat bevinni, akkor fesse le a fülkét erre a színre. Az ilyen fehér karosszériájú, tükrös és lökhárítós autók nagyon vonzóak és jól néznek ki más autók hátterében. A régi GAZelle hangolása a "szempillák" felszerelésével is együtt jár.
Végezetül elmondható, hogy a standard fényszórókat kicserélheti alternatív fényszórókra. Az ilyen optikák nemcsak vonzóvá teszik a GAZelle-t, hanem jelentősen modernizálják is.
Tökéletesen kiegészíti a GAZelle autó belső tuningjának megjelenését. Itt cserélheti ki a burkolatot és telepíthet egy új audiorendszert.
Ajánlott:
DIY lökhárító tuning
A lökhárító behangolása egy autóhoz meglehetősen nehéz művelet, amely számos folyamatot magában foglal. Elvégezhetik profik vagy saját kezűleg is, de mégis kemény munka, sok időt és erőfeszítést igényel
Chevrolet Lacetti - DIY tuning
"Chevrolet Lacetti"… A szokásos szubkompakt hazai autósok ilyen magas elismeréséről még Európa és az Egyesült Államok legkiválóbb márkáiról sem álmodoztak. Népszerűségét minden japán és koreai aggodalom irigyli, az amerikaiakról nem is beszélve
Kipufogórendszer: DIY tuning
Jelenleg az autók különböző részein történik a tuning. A kipufogórendszer sem kivétel. Ez is gyakran változik. Ennek köszönhetően nemcsak a teljesítmény növekszik, hanem az autó megjelenése is minőségileg más stílust kap
"BMW-E34": DIY tuning. Jellemzők és ajánlások
A régi BMW-k a leggyakrabban módosított autók közé tartoznak, beleértve az E34-et is. Az ilyen gépek hangolása a fiatal felhasználók körében való népszerűségüknek köszönhető. Az 5-ös sorozatnak van egy különleges sajátossága. Méretéből és súlyából adódóan ritkán használják az autósportban, ráadásul a kényelmes autó szerepére is gyengén alkalmas. Ezért a komoly tuningprojektek túlnyomó többségét a gyors városi autók képviselik
Gazelle generátor és hibái. A generátor felszerelése a "Gazelle"-re. Hogyan cseréljük ki a generátort Gazelle-re?
Ennek az autónak az elektromos berendezése egyvezetékes séma szerint készül: a műszerek és berendezések negatív kivezetései a "tömeghez" csatlakoznak - az autó karosszériájához és egyéb mechanizmusaihoz, amelyek szerepet játszanak. egy második meghajtóról. A Gazelle fedélzeti hálózata megegyezik a 12V DC névleges feszültségével. Az elektromos áramkör bekapcsolásához a gyújtáskapcsolót használják, amely egy érintkező hajtásból és egy lopásgátló zárból áll