2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
Az "IZH Planet-4", amelynek fotóját az alábbiakban mutatjuk be, egy középosztályú, közúti típusú motorkerékpár klasszikus változata, amelyet teljesen eltérő felületű pályákon való közlekedésre terveztek. Az Iževszki Gépgyártó üzem foglalkozott ennek a modellnek a gyártásával. A motorkerékpár népszerűsége önmagáért beszél, mert szinte mindenki volt (és az is).
Gyors áttekintés
A motor, amelyet az „IZH Planeta-4” motorkerékpárra szereltek fel, meglehetősen nagy tolóerővel rendelkezett. Ebben az esetben a munka viszonylag kis sebességgel történt. Közvetlenül magához a motorkerékpárhoz old alt (utas vagy rakomány típusú) pótkocsit vagy univerzális modult lehetett csatlakoztatni. Ezen kívül lehetőség volt további térdvédők és csomagtartó felszerelésére. A tengelykapcsoló kioldásakor fellépő erő csökkentése érdekében az IZH Planeta-4 többtárcsás tengelykapcsolót használ. A légszűrővel együtt a túlméretezett hengerbordák rezgéscsillapítói segítenek csökkenteni a motorkerékpár által keltett zajszintet. Ennek a modellnek az első kereke hidropneumatikus típusú tárcsafékes felfüggesztéssel van felszerelve.
Modernizálás
Az "IZH Planeta-4" motorkerékpár gyártása számos változáson ment keresztül. Tehát egy generátort használtak a tervezésben, amelynek működése állandó mágneseken alapul. Ez a rész érintésmentes gyújtórendszerrel is rendelkezik, amely viszont az akkumulátortól függetlenül működik. Ezenkívül maga a motor egy speciális elválasztó típusú kenőszivattyúval van felszerelve. Ezzel megszűnt a benzin-olaj keverék használatának szükségessége. Az IZH Planet-4 motorkerékpár négyfokozatú sebességváltóval van felszerelve, excentrikus típusú mechanizmussal a tengelykapcsoló kioldásához és erősebb motorlánccal. Az első tárcsafék hidraulikusan működik, a felfüggesztési rendszer pedig továbbfejlesztett lengéscsillapítókat használ. Ezenkívül a változtatások a hátsó kerék fékhajtásának kinematikáját is érintették.
A motorkerékpár műszaki jellemzői
Alapadatok: a keréktengelyek közötti távolság 1450 mm-re van beállítva; abszolút terhelés és a normál tartományon belüli guminyomás mellett a hasmagasság 135 mm. A méretek a következők: hosszúság - 2200 mm, szélesség - 810 mm, magasság - 1200 mm, tömeg (száraz) - 158-165 kg, maximális teherbírás - 170 kg, beleértve a 20 kg-os törzsterhelést. A motorkerékpár teljesítménye 22 lóerő. Optimális, 90 km/h sebesség mellett az üzemanyag-fogyasztás 5 liter/száz kilométer.
Motorspecifikáció
Az "IZH Planet-4" motorkerékpár kétütemű motorral van felszerelve, hengerméretami 72 mm, térfogata 3346 cm. A kenőrendszer különálló, olajszivattyúval van felszerelve, amely a főtengely forgási gyakoriságától és a motor terhelésétől függően adagolja az áramlást. Létezik egy érintésmentes típusú elektronikus gyújtásrendszer (automatikus) gyújtás-előleg-szabályozással a motor főtengelyének forgási gyakoriságától függően. Ez azonban nem az akkumulátortól függ. Az üzemeltetéshez legalább 76-os oktánszámú benzint kívánatos használni. A motor léghűtő rendszert használ. A motor és a tengelykapcsoló közötti sebességváltó kétsoros hajtópersely-lánc segítségével történik.
Ellenőrzőpont
Néges sebességváltó - háromtengelyes, a motorral együtt egy blokkban található. A tengelykapcsoló áttétele a motorból 2,17, míg a hátsó kerék áttétele a sebességváltóból 2,33. Kicsit többet a többi áttételről: 1. - 3,88; 2. - 2, 01; 3. - 1, 26; 4. - 1, 0. A motorkerékpár elejének felfüggesztése teleszkópos, hátulja karos, lengéscsillapítókkal (rugós-hidraulikus). Hátsó dobfékek, első hidraulikus tárcsafékek.
Hogy van az "IZH Planeta-4" kábelezése?
A motorkerékpár tizenkét voltos berendezést használ. Elektromos vezetékek "IZH Planet-4" egyvezetékes típus. A fémkeret a "mínusz" feladatát látja el. Világosan mutatja a főaz "IZH Planet-4" motorkerékpár elektromos vezetékeinek alkatrészei, a gyújtásrendszer, az áramforrások, a helyzetjelző lámpa és a fordulatok, valamint a fényszóró.
Generátor
A motorkerékpár 3 fázisú generátorral van felszerelve, amely elektromágneses gerjesztő áramkörrel rendelkezik. Működésének elve néhány jellemzőn alapul. Tehát az "IZH Planet-4" elektromos áramköre a következő: az áramot az egyenirányítóhoz táplálják, amely viszont állandóvá alakítja, majd a gyújtáskapcsolón keresztül továbbítja a fogyasztóknak. A generátor gyári kézikönyve a következő elemeket tartalmazza:
- feszültségszabályozó "BPV-14-10" egyenirányítóval;
- generátor állórész tekercsekkel;
- generátor rotor;
- az akkumulátor gyújtórendszerének bütyökje és a gyújtásrendszer érintkezőszerelvénye;
- áramgyűjtő kefék.
Referenciaként: az "IZH Planet-4" motorkerékpár háromfázisú generátorainak tekercsei "csillag" vagy "háromszög" típusúak, és az egyenirányító külön egységbe van beszerelve, és a a vezetékek közvetlenül csatlakoznak hozzá.
Fejvilágítás
Az európai országokban előírás van a motorkerékpárok és hasonló, állandó mágneses generátorral ellátott akkumulátorral rendelkező berendezések kötelező felszerelésére vonatkozóan. Az Orosz Föderációban nincsenek ilyen korlátozások. Telepített generátorral az IZH Planeta-4 motorkerékpárnak nincs szüksége eltávolítható áramforrásra a motor indításához. Ennek megfelelően ezért az alapbanakkumulátor nem tartozék.
A fényszóró áramköre egy hátsó féklámpából, egy parkolólámpából és egy kék jelzőlámpából áll. A motorkerékpár fel van szerelve sebességmérővel (napi és teljes) kilométer-kijelzőkkel, fordulatszámmérővel, irányjelző lámpákkal és fényszóróval, voltmérővel és motorhőmérséklet-érzékelővel. Nagyon gyakran működés közben be kell állítani a rést a megszakító érintkezői között. Ehhez a legjobb az ábrát és a speciális eszközöket használni, hogy megtudjuk, mely elemeket kell szétszerelni.
Ajánlott:
Automata sebességváltó – hogyan kell használni? Automata sebességváltó kapcsolási és vezérlési módok
Ma sok kezdő sofőr és tapaszt alt autós választ automata sebességváltóval szerelt autót. A kezdők gyakran félnek attól, hogy vezetés közben sebességet kell váltani, a tapaszt alt vezetők értékelték a nyugodt és kimért vezetés lehetőségeit egy automata sebességváltóval felszerelt autóban
VAZ-2110 teljes kapcsolási rajza
Az elektromos vezetékezés az egyik fontos szerepet tölti be az autóban, a hibaelhárítás benne nagyon szükséges feladat, mert ezen múlik minden rendszer helyes működése. A cikkben megvizsgáljuk, hogyan néz ki a VAZ-2110 kapcsolási rajza
Ködlámpák a "Gazelle"-n: áttekintés, típusok, kapcsolási rajz és áttekintések
A "Gazelle" ködlámpáit nem a szépség miatt szerelték fel, hanem azért, mert javítani kell az úton a láthatóságot köd, eső és hó idején. Néhány modellt azonban nem szállít a gyártó. A fényszórók saját kiválasztásáról, felszereléséről és csatlakoztatásáról az alábbiakban lesz szó
UAZ-469: kapcsolási rajz a legegyszerűbb formájában
Az UAZ-469 autó leírása. Ennek a modellnek a fő jellemzője az egyszerűség, amely mindenben kifejeződik, beleértve az elektromos vezetékek jellemzőit is
VAZ-2101, generátor: kapcsolási rajz, javítás, csere
A VAZ-2101 autóban a generátor az egyik áramforrás. A második az akkumulátor, de csak a motor beindításában vesz részt, a többi időben a generátorról töltődik. Ennek a szimbiózisnak köszönhetően a fogyasztókat leállított motor mellett is lehet árammal ellátni. Összehasonlítás a szovjet időkben gyártott Minszk típusú motorkerékpárokkal lehetséges