Volkswagen Golf 4: műszaki adatok, fotók és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A 4. generációs Volkswagen Golf először 1997-ben mutatkozott be a nagyközönségnek a Frankfurti Autószalon részeként. Általánosságban elmondható, hogy ez az autómodell az egyik leghíresebb, és több évtizede gyártják a német konszern létesítményeiben. Mai cikkünk kifejezetten a Volkswagen Golf 4 negyedik generációjára összpontosít. Az autó áttekintése – cikkünk későbbi részében.

Dizájn

A kompakt német ferdehátú megjelenése évek óta változatlan. A bajor tervezők ismét úgy döntöttek, hogy az ismert utat követik – kísérletek és felesleges újítások nélkül, sikeresen frissítse fel az autó megjelenését.

Érdekes, hogy a németeknek még minimális változtatásokkal is sikerül modernizálniuk a dizájnt, és legalább a következő 5-6 évben relevánssá tenni. Ez alól a Volkswagen Golf 4 sem volt kivétel. A tulajdonosi vélemények szintén megjegyzik az autó megjelenésének sokoldalúságát. Ma tisztán női kompakt autó, holnap pedig igazi férfi sportkocsivá alakítják. Ugyanakkor elég új tárcsákkal és párral felszerelni a Golfotaerodinamikus karosszériakészletek. Ennek megerősítésére egy fényképet teszünk közzé összehasonlítás céljából.

Úgy tűnik, hogy ilyen különböző gépek. De ugyanazon a szállítószalagon szerelték össze. A németek tehát jól találták ki a tervezést. A Volkswagen Golf 4 egyfajta konstruktőr, amelyet mindenki stílusának és karakterének megfelelően alakíthat át.

Egyébként az 5 ajtós ferdehátú nem az egyetlen karosszériaváltozat a Golfhoz. 1999-ben a Volkswagen két új autómódosítást fejlesztett ki kombi karosszériával és 3 ajtós ferdehátúval. Ennek köszönhetően a cég nagyságrenddel bővítette vásárlói körét. Most a Golf egy nagy családi autó, tágas csomagtartóval, kis női alkompakttal vagy félelmetes sporttetővel (egyébként a német hazai piacon voltak karosszériák a kabrió típusú Golfhoz). De a Volkswagen Golf 4 többnyire azoknak a fiataloknak volt megfelelő, akik szeretik a sebességet és a kompaktságot. A Volkswagen úgy nézett ki, mint egy kis állat, egy ragadozó, amely meghódítja az éjszakai utcákat és a széles autópályákat.

Végül megjegyezzük, hogy a "Golf" teste teljesen horganyzott acélból készült. Ez pedig azt jelentette, hogy az autó a legsúlyosabb éghajlati viszonyok között is 100 százalékosan védett volt a rozsdától. A német gyártók eddig csak horganyzott réteggel borították a fém testet. A Foltz negyedik generációjával kezdték teljes egészében horganyzott acélból készíteni. Annak biztosítása érdekében, hogy a ferdehátú ellenálló legyen a korrózióval szemben,elég csak első kézből megnézni az autó fémének állapotát (szerencsére Oroszországban több ilyen „golf” generáció létezik). Még 1997 óta egyetlen autó sem rozsdásodott be, ez pedig az értékesítés utáni korróziógátló kezelés nélkül.

Vélemények, méretek és kapacitás

A Volkswagen Golf 4 a "golf osztályához" képest meglehetősen szabványos méretekkel rendelkezik. A karosszéria hossza 4150 mm, szélessége 1735 mm, magassága 1440 mm (a Volkswagen Golf 4 ferdehátúhoz). A vélemények megjegyzik, hogy az ilyen kis méretek miatt a gép még a legszűkebb utcákon is könnyen manőverezhet. Ez nagy plusz. De vannak apró problémák a hasmagassággal - mondják az autótulajdonosok. Az autó teljes hasmagassága 13 centiméter. Ami a csomagtartó térfogatát illeti, kis karosszériája ellenére a ferdehátúba akár 330 literes poggyász is belefér (majdnem úgy, mint egyes teljes méretű szedánokon). A hátsó üléssor lehajtásával a térfogat rekordra, 1180 literre nőtt. A kombi esetében ez a szám 460, illetve 1470 liter volt. Az autósok véleménye alapján a kombi "Golf" igazi teher-utas kisbusz funkcióját töltheti be, mivel akár 4 utas befogadására is alkalmas, ugyanakkor az egyik legterjedelmesebb csomagtartóval rendelkezik.

Volkswagen Golf 4 - fotó és belső áttekintés

Az autó belseje nagyon kényelmes és ergonomikus. A kompakt 4 küllős kormány kényelmesen elfér a kezében, a középkonzolon kazettás magnó, valamint a tűzhely és a klíma vezérlésére szolgáló gombok találhatók. Az előlap nincs túlterhelveextra gombok, a műszerfal nagyon egyszerű és tisztán érzékelhető. Egyébként itt már az "alapban" van egy fekete-fehér digitális számítógép (hasonlóan ahhoz, amit egykor a "első tízbe" telepítettek). Korához képest az autó meglehetősen világos és érdekes belsővel rendelkezik. Igaz, mai mércével nagyon réginek tűnik.

A felső felszereltségi szinteken a Golfot belül bőr borította, elektromos fűtött tükrökkel és elektromos ablakemelőkkel szerelték fel. Igaz, volt egy hátránya az utastérnek, ami a gáz- és fékpedálok eltérő elhelyezésére vonatkozott. Igaz, idővel gyorsan megszokja ezt a funkciót.

Volkswagen Golf 4 – Műszaki adatok

A negyedik generációs Volkswagen Golf motorkínálata több mint változatos volt. Összesen öt benzines vagy három dízelegység közül kellett választani a vásárlót. A teljesítménytartomány is más volt. A leggyengébb motor 68 lóerőt fejlesztett ki, a legerősebb - akár 130 "ló". A sebességváltók között is lehetett választani. A Golfot összesen 4 sebességváltós változatban szállították az európai piacra. Közülük érdemes megemlíteni két automata (4 és 5 sebességes), valamint két mechanikus (5 és 6 sebességes) sebességváltót. Amint a gyakorlat azt mutatja, mindegyikük élettartama körülbelül 200 ezer kilométer. A sebességváltó csak ezután az első javításon esik át.

Mellesleg a sebességváltóban az olajcserét is gyakran nemszükséges volt. A "mechanikán" az olaj 60 ezerig, az "automatikuson" - 40 ezer kilométerig ment. Viszonylagosan 1,5-2 évente kellett a kenőanyag cseréje. A mechanikus dobozokat egy nagyon megbízható kuplungrendszerrel szerelték fel, ami 150-200 ezer futásteljesítményt is gond nélkül megtett.

A gyorsulás dinamikája

A motorok széles választéka lehetővé tette, hogy minden vásárló pontosan az igényeinek leginkább megfelelő autót válassza ki. Tehát a leggyengébb motorral rendelkező „Golf” 18 másodperc alatt „százas” áttörést ért el, és 169 kilométer per órás maximális sebességre gyorsította fel az autót. Egy csúcskategóriás, 130 lóerős motorral felszerelt ferdehátú mindössze 10 másodperc alatt „százat” kapott. Ugyanakkor a VW Golf 4 „maximális sebessége” 190 kilométer per óra volt.

Üzemanyag-fogyasztás

Érdemes megjegyezni, hogy még a legerősebb motort is alacsony üzemanyag-fogyasztás jellemezte. Átlagosan körülbelül 8 liter benzint költött el 100 kilométeren. A leggazdaságosabb és kis teljesítményű motor legfeljebb 6,5 litert fogyaszt "százonként".

Költségek az orosz piacon

A 4. generációs Volkswagen Golf sorozatgyártása hivatalosan 2004-ben leállt. Az új év óta egy újabb ferdehátú, a Volkswagen Golf 5 söpörte be. Ezért a negyedik Golfot csak a másodlagos piacon vásárolhatja meg.

Átlagos költsége 6 és 10 ezer dollár között mozog. Figyelemre méltó, hogy ez az autó jelentős korával (10-17 év) is képes versenyezni a tartósság terén.alkatrészek és szerelvények, még az új Priore vagy Grant is. A "német"-ben leginkább a karosszéria és a motor a legértékesebb - ezek szinte örökkévalóak, és addig szolgálnak, amíg a nyíl 1 millió kilométert nem mutat a kilométer-számlálón. És nem hiába a németek gyártják a világ legjobb minőségű autóit.