BMW 135: áttekintés, műszaki adatok

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A „BMW” autókiállítás 2004-ben elindította a BMW első sorozatát. A modell második generációját 2011-ben adta ki a bajor autógyártó F20 jelzéssel.

Az autó felkeltette az átlagemberek és a nemzetközi média érdeklődését is, de a gyakorlatban kiderült, hogy az autósoknak sok kérdés merült fel a modell külsejével kapcsolatos aggályokkal kapcsolatban, míg a műszaki oldal nem okozott panaszt.

Az első sorozat frissített változatát a BMW Autószalonon mutatták be a 2015-ös Genfi Autószalonon. A modell továbbfejlesztett belső és külső, valamint észrevehető fejlesztéseket kapott a műszaki komponensekben, és egy kibővített opciós csomaggal párosult. A frissített első széria alapváltozata még a leggondosabb és legigényesebb autórajongókat is megörvendezteti, de a BMW 135i feltöltött módosítása vonzza a legtöbb figyelmet.

Külső

Az első sorozat frissített, klasszikus BMW-stílusú változata elődjéhez képest koherensebb és harmonikusabb megjelenésű. A karosszéria elülső részét a második sorozat stílusában tervezték, és nagy hűtőrácsot kapott,hosszúkás motorháztető, LED fejoptika és masszív első lökhárító, amelyek kiemelik az autó sportos kialakítását.

A BMW 135i feltöltött változata az alapkonfigurációtól eltérően ködlámpa nélküli első lökhárítóval van felszerelve, ami agresszívabbá teszi a külsőt.

Az autó gyors és dinamikus profilját a hosszúkás motorháztető, a lejtős tetővonal és a rövid túlnyúlások biztosítják. A felfújt kerékívek, az R16-R18 könnyűfém keréktárcsák és a karosszéria mentén elhelyezett stílusos bélyegzések felhívják a figyelmet az autóra.

A BMW 135 szigorú dizájnja klasszikus, míg a hátsó lökhárító és a kipufogócsövek a diffúzor mindkét oldalán egymástól távol helyezkednek el, és kiemelik az autó sportos karakterét.

Jármű méretei

A bajor konszern "BMW 135" hivatalos leírása szerint az autó a következő méretekkel rendelkezik:

• Testhossz - 4329 milliméter.
• Szélesség – 1765 milliméter.
• Magasság - 1440 milliméter.
• Tengelytáv – 2690 mm.

A csúcsmodell „BMW 135” hasmagassága valamivel kisebb, mint az alapváltozaté – 130 milliméter. A menetmagasság 10 milliméterrel való csökkentése lehetővé tette a modell gazdaságosságának és aerodinamikai teljesítményének javítását, azonban ez a változtatás negatív hatással volt az autó átjárhatóságára, különösen rossz belföldi utakon.

Belső

Szinttechnikai felszereltsége, belső kialakítása és az előlap architektúrája a BMW hagyományos stílusában készült. A sofőr előtt többfunkciós kormánykerék, informatív műszerekkel ellátott műszerfal klasszikus kivitelben és a fedélzeti számítógép színes folyadékkristályos kijelzője kapott helyet.

A középkonzol a vezető felé van fordítva, és magas szintű információtartalommal rendelkezik. A tetején egy multimédiás információs rendszer található, 6,5 hüvelykes vagy 8,8 hüvelykes kijelzővel. A kijelző alatt a szellőzőrendszer terelői, valamint a klíma- és audiovezérlő egység találhatók.

A belső díszítéshez és összeszereléshez használt anyagok minősége megfelel az autó osztályának, és nem okoz panaszt: a belső kialakítás puha műanyagból, valódi bőrből és alumíniumból készült.

A "BMW 135" első sportülések kiváló oldal- és deréktámasztással, helyzetmemóriával és ülésközépi kárpittal vannak felszerelve, hogy megtartsák a vezetőt nagy sebességű kanyarokban.

Az elektromos ülésbeállítások választéka lehetővé teszi, hogy bármely utas kényelmesen elférjen. A BMW 135 áttekintésében megjegyzett hátrány a második üléssor, amely nem különbözik a kényelem és a szabad hely tekintetében. Szükség esetén három utas is elfér a hátsó sorban, de a kényelemről csak álmodozhatnak.

A csomagtér űrtartalma 360 liter, de a hátsó üléstámlák lehajtásával 1200 literre növelhetőegy sor, amely lehetővé teszi egy szinte sík padló létrehozását. A csomagtér földalatti részébe sem utastér, sem teljes értékű pótkerék nem helyezhető el - csak akkumulátor és javítókészlet van.

Műszaki adatok "BMW 135"

Az orosz piacon kínált autók erőforrás-kínálatát három motor képviseli:

• 1,6 literes alapmotor 136 lóerővel, nyolcfokozatú automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással. Az első száz gyorsulás dinamikája 8,7 másodpercet vesz igénybe, a maximális sebesség 210 km / h. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 5,6 liter.
• Középkategóriás 1,6 literes motor 177 lóerővel, nyolcfokozatú automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással. A maximális kifejlesztett sebesség 222 km/h, a 100 km/h-ra gyorsulás 7,2 másodpercet vesz igénybe.
• A hajtómű felső változata csak az M135i módosításra van felszerelve, és egy háromliteres turbófeltöltős motor képviseli, 326 lóerős kapacitással. Ebben a konfigurációban az autó nyolcfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve, xDrive összkerékhajtási rendszerrel. A nyomaték 40x60 arányban oszlik el mindkét tengelyen, de szükség esetén teljesen átvihető valamelyik tengelyre.

A csúcsváltozat 4,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, a maximális sebességet 250 km/órában korlátozza az elektronikus rendszer. A lenyűgöző ellenéreműszaki adatok "BMW 135", üzemanyag-fogyasztás vegyes ciklusban 7,6 liter 100 kilométerenként.

Az első sorozat második generációja hátsókerék-hajtású platformra épül, amelyet ötlengőkaros kialakítás hátul, elöl pedig hagyományos McPherson rugóstagok képviselnek. A modell teste kiváló minőségű acélból készült. Alumínium alkatrészek – csak biztonsági betétek és lökhárító gerendák. Az autó saját tömege a módosítástól függően 1375 és 1520 kilogramm között változik.

A „BMW 135” egyik jellemzője az ideális súlyeloszlás a tengelyek mentén, ami javítja az autó kezelhetőségét nagy sebességnél.

Az erős kanyarodási viselkedést a sportra hangolt lengéscsillapítók biztosítják, amelyek negatív oldala a felfüggesztés nagy merevsége, ami negatívan befolyásolja a vezető és az utasok kényelmét.

Biztonsági rendszer

A „BMW 135” a prémium szegmensbe tartozik, és megfelelő szintű aktív és passzív biztonsággal rendelkezik, beleértve a következő rendszereket:

• Adaptív sebességtartó automatika.
• Stabilitási Program.
• Abroncsnyomás-ellenőrzés és blokkolásgátló fékrendszer.
• Rendszerek a vezető állapotának és az autó „vak” zónáinak nyomon követésére.
• Hárompontos biztonsági övek.
• Első és oldallégzsákok.
• Hill asszisztens és stabilizáló rendszerek.
• Automatikusan aktiválvafékek, amelyek megtartják az autót lejtőn.
• Tolatókamera.
• Parktronic, megkönnyíti a városi parkolást.
• Fejtámlák elöl és hátul.
• Vezetőasszisztens.
• Hatókör-követés és ütközési figyelmeztetés.

A BMW tervezői növelték a modell karosszériájának merevségét, ami növelte a vezető és az utasok biztonságát frontális vagy oldalsó ütközés esetén. A "BMW 135" sportos változata hatékony, tárcsaszerkezetes fékrendszerrel van felszerelve, amely éles lassítást biztosít.

Csomagok

A BMW 135i alapvető módosítása a következőket tartalmazza:

• Hat légzsák.
• Többfunkciós bőr sportkormány.
• Központi zár és indításgátló.
• Teljes energiacsomag.
• Minden ülés fűtött.
• Kulcs nélküli motoraktiváló rendszer.
• Blokkolásgátló fékrendszer.
• Stabilitási és stabilizációs rendszerek.
• Rögzítő érintőképernyővel.

Opciós csomagok

További opciós csomag bevezetése;

• Bőr díszítés.
• Adaptív bixenon fejoptika.
• Vezetés- és parkolási asszisztens.
• Harman-Kardon prémium audiorendszer.
• Navigációs rendszer.
• Jelölési nyomkövető rendszer.
• BMW riasztórendszer.
• Vezetőülés memória funkcióval és egyéb opciókkal.

A BMW M135i xDrive rendszerrel történő módosítását az orosz piacon 2,66 millió rubelért értékesítik.

CV

A BMW bajor konszern tervezői nagy erőfeszítéseket tettek egy BMW 135 prémium autó létrehozása érdekében – egy olyan modellt, amely mind műszaki alkatrészei, mind pedig külső és belső szempontból ideális.