2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A "Mercedes W220" ma az egész világon ismert, annak ellenére, hogy 1998-ban adták ki. Ez egy nagy teljesítményű autó lenyűgöző műszaki jellemzőkkel. A régi Mercedes még ma is felülmúl néhány új autót.
A történet eleje
A „Mercedes W220” egy másik modellt, a W140-et váltott fel. Az újdonság külsőleg és belsőleg is megváltozott - hossza 12 centiméterrel csökkent, amit először nem nagyon értékeltek a márka rajongói. Egy idő után (pontosabban 2001-ben) azonban ez az autó hihetetlen népszerűségnek örvendett. Állandó igény volt rá. Összesen több mint hét éven keresztül körülbelül 485 ezer vezetői osztályú szedánt lehetett összeszerelni. 2005-ben leállították a gyártást. És még 2001-ben megjelent a világ előtt a tizenkét hengeres Mercedes W220 - talán ennek a gyártónak az egyik leghíresebb modellje, amely beceneve miatt mindenki ajkán szerepel."hatszázad".
Hasznos szolgáltatások
Érdekes módon az ébresztőgomb megnyomása nélkül is bejuthat a szalonba. És a motort kulcs nélkül is be lehetett indítani. És mindez egy speciális Elcode kártya jelenlétének köszönhetően - ez az egyik fő jellemzője, amely megkülönbözteti a W220-at. Ennek a modellnek a Mercedese azzal büszkélkedhet, hogy a kormánya, valamint az ülések memóriával vannak felszerelve, és ez nagyon jó kiegészítés. Hiszen amint a vezető bedugja a kulcsot a gyújtáskapcsolóba (ha nem akarja használni a korábban említett kártyát), a kormány azonnal felveszi azt a pozíciót, amelyet utoljára rögzítettek. És miután az autós leállítja a motort, visszamegy a panelhez - ez nagyban megkönnyíti a kiszállás folyamatát. A kormány egyébként a szervók állítása alatt van. A vezetőülés alatt pedig egy „Dynamic” nevű gomb található, melynek köszönhetően kanyarodáskor fel lehet pumpálni az oldalgörgőket. Ráadásul ez automatikusan megtörténik – csak aktiválni kell a gombot.
Érdemes még megjegyezni az elektromos üléskulcsok, a tempomat és a klímaszabályozás, valamint a Pre Safe nevű rendszer meglétét - néhány másodperc múlva meghúzza a biztonsági övet, ha baleset történik, és nyílászárókkal blokkolja az ablakokat. Az alapkonfigurációban továbbra is van fűtés, a fejlettebbeken pedig masszázs és szellőztető funkció is. Általánosságban, amint látható, a 220-asnak sok előnye van, és ez nem minden, amit kínál.más.
Kényelem és kényelem
Természetesen mindent, amit fent leírtunk, a fejlesztők és mérnökök kizárólag a vezető és az utasok kényelmét, kényelmét és biztonságát szolgálják. Ilyen felszereléssel igazán nyugodtan érezheti magát. De vannak olyan kiegészítések is, amelyek lehetővé teszik, hogy érezze az autóban való tartózkodás valódi örömét. Például van fejtámla-döntési funkció (a hátsó ülésekre vonatkozik). Az üveg pedig hőtartó tulajdonságokkal van felszerelve. Ezenkívül megvédhetik az utasokat az ultraibolya sugárzástól. Még mindig sok hely van a kabinban – olyannyira, hogy a hátul ülők könnyen keresztbe teszik a lábukat.
És természetesen a puha, kényelmes székek elengedhetetlenek. Ráadásul a klasszikus "Mercedes" dizájn, amely a stuttgarti gyártó egyetlen rajongóját sem hagyhatja közömbösen.
Műszaki előnyök
Ez most persze nem újdonság, de akkoriban az Airmatic légrugózás már csak ilyen volt. A W220 "Mercedes" lett az első autó, amelyre telepítették. Megváltoztatja az alváz kényelmét, és befolyásolja a menetmagasság változását is. Amikor a sebességmérő mutatója megközelíti a 140 km/h-t, a Mercedes 1,5 centiméterrel lejjebb kerül – és ez pozitív hatással van a stabilitásra.
A gyártók egy másik felfüggesztést is kínáltak, az Active Body Control néven. És megbízhatóbbnak bizonyult, mint az előző. De névlegesen csak erre volt telepítve"hatszázad". De minden alapvető módosításnál elérhető az árfolyam-stabilitás, valamint a fékrásegítő, amely növeli a fékek hatékonyságát.
Mellesleg, 2002-ben a Mercedes W220, amelynek műszaki jellemzői valóban tiszteletet érdemelnek, összkerékhajtást kapott, amelynek neve ma már széles körben ismert - 4 Matic. Így ez az autó lett a stuttgarti gyártó első összkerékhajtású luxusautója.
Biztonság
A biztonság több szót igényel. Végtére is nagyon fontos - mennyire magabiztosan érzi magát egy autós a volán mögött. Nos, ennek a Mercedesnek van egy speciális rendszere, a Distronic. Automatikusan megtart egy bizonyos távolságot az elöl haladó autótól. És abban az esetben, ha csökken, a fékrendszer azonnal működőképes állapotba kerül. Ugyanez a rendszer egy adott sebességet is fenntart.
Ezzel párhuzamosan a rendszer feldolgozza a rács mögé szerelt radar jeleit. Ez így működik - az impulzusokat az elöl haladó autó továbbítja, a radar feldolgozza és továbbítja a számítógépnek. Ezenkívül a rendszer jelzéseket ad a vészfékezés szükségességéről. Általánosságban elmondható, hogy a Distronic igazi asszisztens az úton, tisztelegni kell a fejlesztők előtt – valami különlegeset és tökéleteset sikerült alkotniuk.
Motorok és modellek
A legtöbbgyenge modell (ha egy ilyen szintű autóról elmondható) a Mercedes W220 S280. M112-es motorral rendelkezik, 270 Nm nyomatékkal. De a lóereje szilárd - 204. Az autó iránti kereslet nem volt nagy. Ez az oka annak, hogy ma meglehetősen nehéz találkozni vele.
Népszerűbb volt a W220 Mercedes Long S320. Ennek az autónak V6-os motorja volt, 224 lóerővel és 315 nyomatékkal. Négy évig népszerű volt a modell, majd az S350 jobb teljesítménnyel jelent meg: 3,7 literes motorral és 245 LE-vel. s.
Az S430 masszív autónak számít, amelynek V8-as motorja sem többet, sem kevesebbet - 279 lóerőt. Ez a "vadállat" kevesebb, mint nyolc másodperc alatt éri el a száz kilométert. És komoly maximuma van, de van egy elektronikus határoló, ami leállítja a sebességmérő tűjét 250 km/h-nál.
A német autóipar legendái
Az „500” és a „600” valóban legendás autók. W220 S500 - "Mercedes", amelyet az autóipar (és nem csak a német) szerelmesei ismernek, valamint az azt követő, 600. modell. Az "ötszázadik" motorháztető alatt egy erős V8-as motor található, amelynek teljesítménye 306 LE. Val vel.! Száz kilométerig valamivel többre van szüksége, mint hat másodpercre.
Mi az a "hatszázad"? Már a legelső verziója is 367 LE-s. Val vel. És 2002-ben, amikor az autó bizonyos mennyiségű fejlesztésen ment keresztül, egy teljesen új Mercedes jelent meg - a500 lóerő két turbinával. A német gyártók azonban úgy döntöttek, hogy nem állnak meg itt. AMG – ez a három betű sokat mond. Nincsenek erősebb, megbízhatóbb, komolyabb, szilárd és gyorsabb autók, mint azok, amelyek motorháztetején ez a rövidítés.
2004-ben kiadták a Mercedes S65 M275-öt – és ez egy továbbfejlesztett 600. volt. Teljesítménye 612 LE-re nőtt. -val., plusz minden, amit vett egy bi-turbót. Nem meglepő, hogy ez az autó ma az egyik legjobb a szegmensében, meglehetősen előrehaladott kora ellenére.
Üzemanyag-fogyasztás
Autó vásárlásakor sokan arra is gondolnak, hogy mennyire gazdaságos. És az autóra költött pénz nem csak a kezdeti költségtől, a karbantartástól és a meghibásodásoktól (ha vannak) függ. A benzin is fontos. Illetve, hogy mennyi kell belőle ahhoz, hogy "etetni" tudja "vaslovát". Nos, a leggazdaságosabb lehetőség ebből a szempontból az S 320 "Mercedes W220". Az üzemanyag-fogyasztás 7,7 liter 100 km-enként. Mellesleg, egy ilyen kis mennyiségű üzemanyag befolyásolta az autó népszerűségét - fentebb már említettük, hogy ez a modell nagyon népszerű volt. Következik az S350 és az S500. Igen, az igazságosság kedvéért meg kell jegyezni, hogy az „ötszázad” üzemanyag-fogyasztás meglehetősen alacsony, bár nem kicsi - körülbelül 11,4 liter. A legdrágább ebben a tekintetben a Mercedes S600 Long - kell egy kicsitkevesebb, mint 15 l. Meglepő módon még az AMG változat is másfél literrel kevesebbet igényel.
Tulajdonosok megjegyzései
A "Mercedes S W220", amelyről az értékelések kizárólag pozitívan íródnak, valóban nagyszerű autó. Bemutató, masszív, komoly, szép, megbízható, gyors és erőteljes. Sok mindent el lehet róla mondani. Ennek az autónak a tulajdonosai azt állítják, hogy ilyen áron nem lehet kényelmesebb autót találni. Egyébként egy jó állapotú használt Mercedes valamivel kevesebb, mint félmillió rubelért megvásárolható. Ezt egyébként a tulajdonosok is figyelmesen jegyzik meg, azzal érvelve, hogy jobb egy használt autót venni a világhírű stuttgarti gyártótól, mint egy új, de kevésbé jó minőségű autót. Sokan teljes bizonyossággal az autóipar remekének nevezik a W220 Mercedest.
Ajánlott:
"Toyota Rush": tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, felszereltség és üzemanyag-fogyasztás
A Toyota Rush terepjáró, amelyről alább ismertetjük a véleményeket, egy ötajtós crossover. A modell 2006 elején lépett be a japán piacra. A projekt a Daiyatsu ággal együttműködésben jött létre. Ennek megfelelően az autót két márkanév alatt is árulják. A módosítások csak névtáblákban térnek el egymástól, mindkét cég értékesítési irodáiban kerülnek eladásra. A megadott autó felváltotta a második generációs "Rav-4"
"Ford Mondeo" (dízel): műszaki adatok, felszereltség, működési jellemzők, tulajdonosi vélemények az autó előnyeiről és hátrányairól
A Ford a világ legnagyobb autógyártója. Bár a fő gyártóüzemek az Egyesült Államokban találhatók, a Ford autók meglehetősen gyakoriak az orosz utakon. A cég az első háromban van az autógyártásban a Toyota és a General Motors után. A legnépszerűbb autók a Ford Focus és a Mondeo, amelyekről ebben a cikkben lesz szó
Új "Hyundai Solaris": felszereltség, műszaki adatok és vélemények
A "Hyundai Solaris" - mondhatni - bestseller az orosz piacon. A gép nagy népszerűségre tett szert jó ár-érték arányának köszönhetően. Sőt, az autót széles körben forgalmazzák más országokban - az USA-ban, Németországban, Kínában stb. Legutóbb, 2017-ben a gyártó kiadott egy új Hyundai Solarist. Az árról, a felszerelésről és a specifikációkról mai cikkünkben lesz szó
"Kia-Sportage": üzemanyag-fogyasztás, felszereltség, műszaki adatok és teljesítmény
A "Kia Sportage" városi crossover felkeltette sok autós figyelmét, akik ésszerű pénzért szeretnének egy meglehetősen sokoldalú autót vásárolni. Ebben a kompromisszumos megoldásban sokan sok hiányosságot találtak. 2016-ban a Kia mérnökei kiadták ennek az autónak a 4. generációját. Mi változott?
"Renault-Duster" vagy "Niva-Chevrolet": összehasonlítás, műszaki adatok, felszereltség, bejelentett teljesítmény, tulajdonosi vélemények
Sokan, amikor olcsó négykerék-meghajtású autót választanak, gyakran gondolkodnak azon, hogy mit vegyenek: Renault Duster vagy Niva Chevrolet? Ezek az autók viszonylag olcsók, hasonló méretekkel, jellemzőkkel és árral rendelkeznek. Emiatt a választás egyáltalán nem könnyű. Ma mindkét autót részletesebben megvizsgáljuk, és biztosan eldöntjük, melyik a jobb: Niva-Chevrolet vagy Renault-Duster?