2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A pótalkatrészek egy autóban nem tartanak örökké, így az autó minden részletének megvan a maga élettartama. És minél többet használunk egy járművet, annál gyakrabban kell ellenőriznünk, hogy nincs-e benne probléma, és lehetőség szerint javítani kell. Ami az olyan szolgáltatást illeti, mint a rendszerdiagnosztika, azt 10 ezer kilométerenként kell elvégezni, függetlenül a vasbarátod típusától és presztízsétől.
Az autó diagnosztizált része (esetünkben ez a felfüggesztés) nem csak a kényelmes mozgás funkcióját tölti be, hanem közvetlenül is befolyásolja a vezetésbiztonságot, hatalmas terhelést vesz fel vezetés közben. Azt is fontos megjegyezni, hogy ha vasbarátja egyre jobban elkezdett nyikorogni és kopogni a hidak környékén, és a gumiabroncs futófelületét egyszerűen felemészti, akkor itt az ideje, hogy elmenjen a szervizbe. És nem számít, mikor végezték el a futó autó utolsó diagnosztikáját - 5 vagy 9,5 ezer kilométerrel ezelőtt. Törésbármikor felmerülhet, és figyelmen kívül hagyása súlyos következményekkel járhat.
Sok autótulajdonos gyakran maga azonosítja a meghibásodást. A futómű öndiagnózisa biztosan nem károsítja vasbarátját, de egy feltétellel - ha van tapasztalata egy ilyen üzletben, és 100 százalékig biztos a tetteiben. Ha nem szeretne személyes időt tölteni a meghibásodások azonosításával, vagy fél, hogy kárt okoz az autóban, kérjen segítséget szakembertől. A szervizben vagy az autójavítóban a szolgáltatások teljes skáláját biztosítják speciális műszaki és számítástechnikai berendezések segítségével. Így készül a minőségi futásdiagnosztika. Ebben az esetben a szerviz munkatársa pontosan azonosítani tudja a meghibásodást, és külön hibalistát készíthet, amely tartalmazza a meghibásodások elhárításához szükséges munkák listáját.
Ami a 8 éves vagy annál idősebb autókat illeti, ezek alvázdiagnosztikáját speciális program szerint végzik. Az egész folyamat a problémák azonosításától a szükséges alkatrészek cseréjéig az autógyártó összes követelményének és ajánlásának megfelelően zajlik. Ezenkívül számos szolgáltatás speciális diagnosztikai programot használ, amely lehetővé teszi a meghibásodás percek alatt történő azonosítását. Így a benzinkútnál a lehető legtöbb személyes időt takaríthatja meg.
Mindenesetre, ha egy szervizhez fordul, 100%-os garanciát vállal arra, hogy az alváz javítását és diagnosztikáját kiváló minőségben végzik el. Ha szakemberek kezére bízza vasbarátját, már nemfélelem a következő 10 ezer kilométer biztonságáért.
Futómű diagnosztika – ár
Az egyes szolgáltatások árkategóriája eltérő, ez különösen a városokban figyelhető meg (Moszkvában egyértelműen drágább egy ilyen szolgáltatás, mint például Lipeckben).
Tehát az autódiagnosztika átlagos ára körülbelül 700 rubel. A gömbcsukló cseréjéhez valamivel kevesebb, mint ezer rubelt kell fizetnie. A kerékbeállítás akkor is kötelező, ha a szerviz nem talált meghibásodást a rendszerben. Egy ilyen szolgáltatás ára körülbelül 1100-1400 rubel. A legdrágább a hub cseréje – legalább 1800 rubelt kell fizetni érte.
Ajánlott:
Sebességtartó automatika: hogyan működik, hogyan kell használni
A sebességtartó automatika egy szoftver- és hardverkomplexum, amelyet arra terveztek, hogy egy adott területen fenntartsa a mozgási sebességet. Ebben az esetben a sofőr részvétele nem szükséges - pihenhet egy hosszú úton
Hogyan töltsünk tele tankot egy benzinkúton? Hogyan állapítható meg a benzin hiánya
A benzinkutakon a leggyakoribb szabálysértés az üzemanyag alultöltése. A benzinkutak túlnyomó többségét automatikusan kezelik. De ahol van program, ott van hova "fejlődni". Találjuk ki, hogyan ne dőljünk be a gátlástalan tankerek legnépszerűbb trükkjeinek, és töltsünk tele tankot
Hogyan válasszunk autós vevőegységet? Hogyan kell vevőt csatlakoztatni?
A cikk az autós vevőkészülékeknek szól. Javaslatok találhatók az eszköz kiválasztására, a telepítésre és a csatlakozásra vonatkozóan
Hogyan spóroljunk benzinnel? Hogyan csökkentheti a benzin futásteljesítményét
Ez a cikk azt tárgyalja, hogyan takaríthat meg benzint a különböző üzemanyag-befecskendező rendszerekkel rendelkező autók esetében. Az üzemanyag ára folyamatosan növekszik, ez nem tetszik az autósoknak. De nem kényszeríti arra, hogy mopedre vagy kerékpárra váltson. Éppen ellenkezőleg, mindenki igyekszik megtalálni a módját az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének
Hogyan diagnosztizálják a futó GAZelle-t?
Talán a leghíresebb és legnépszerűbb kiskategóriás haszongépjármű Oroszországban a GAZelle. Az autót a 94. év óta gyártják. Ez idő alatt az autó sok változáson ment keresztül. A motort és a fülkét korszerűsítették. De ami sértetlen maradt, az a felfüggesztés. A mai cikkben megvizsgáljuk, hogyan diagnosztizálják a GAZelle futóművet és hogyan működik
