Ravon Nexia 3 – áttekintés, műszaki adatok, funkciók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A viszonylag nemrégiben megjelent Ravon márka sok autóst riaszt, mivel nem rendelkezik más autógyártó hírnevével. A közvélemény elfogult hozzáállása ellenére azonban nem minden olyan rossz: a márka a Daewoo Motor leányvállalata, amely 2015 októberében jelent meg az üzbegisztáni autópiacon.

Az új márka alatt a Ravon Nexia 3 autót öt felszereltségi szinten gyártják majd. Ez a modell valójában a Chevrolet Aveo T250 frissített változata, amelyet 2006 és 2012 között gyártottak.

Külső

Annak ellenére, hogy a Chevrolet tulajdonságai a Nexia 3-ban nyomot hagytak, az új autó kialakítása jelentős változásokon ment keresztül. A karosszéria eleje jobban hasonlít a 2008-2011-es Aveo T250 ötajtós ferdehátú átalakított változatához. Az első hűtőrács két részre oszlik: a felső a motor hűtésére szolgál, az alsó a további hűtésre és az aerodinamikai minőség javítására szolgál.

A Nexia 3 Narxi első optikája az első sárvédőkkel elnyújtottabb formát kapott. A lökhárító elnyújtottabb lett, az ívelt vonalak stílusosabb megjelenést kölcsönöznek neki.

A frissített külső a régi karosszériával párosulva felkeltette a vásárlók figyelmét, ráadásul a gyártó már az értékesítés megkezdése előtt átfogó tájékoztatást adott az autó árakról és jellemzőiről.

A hűtőrács a lökhárító tetején található. A Nexia 3 UZ alapváltozatában a hűtőrács krómozott, de felár ellenében bármilyen színű alkatrészt rendelhet a vásárló. A ködlámpák és a nappali menetlámpák a lökhárító alsó részébe vannak beépítve.

A karosszéria elejét a motorháztető ívelt vonalai hangsúlyozzák, követve a lökhárító alakját. A Daewoo Nexia 3 frissített külseje az autóipar minden modern irányzatának megfelelően készült, de a Chevrolet Aveo formai jellemzői nyomon követhetők.

A visszapillantó tükrök az autó alapkonfigurációjában feketére vannak festve, az összes többiben - karosszériaszínre. Az irányjelzők az első sárvédőkön találhatók.

A hátsó helyzetjelző lámpák méretüknek köszönhetően minden időjárás esetén jól láthatóak. A csomagtérfedél kialakítása megváltozott, kiegészítve a gyártó emblémájával és a modellnévvel.

Méretek

• Testhossz - 4330 milliméter.
• Magasság – 1505 milliméter.
• Szélesség – 1690 milliméter.
• Tengelytáv – 2480 mm.
• Hasmagasság - 170 milliméter.

Jellemzők

A Nexia 3 (3. pozíció) tömege 1083 és 1105 kilogramm között változik a kiválasztott konfigurációtól függően, ami nagyrészt az autó kompakt méreteinek köszönhető. A kerék átmérője attól is függkonkrét változat: például a Comfort MT 14 hüvelykes acél kerekekkel van felszerelve, az Optimum MT, az AT - 15 hüvelykes. Öntött alumínium kerekek az Elegant MT és AT burkolatokra szerelve.

Az üzemanyagtartály teljes térfogata 45 liter, a csomagtér 400 liter. Kívánság szerint a csomagtartó 900 literre növelhető a hátsó ülések lehajtásával.

Belső

A Nexia 3 Narxi Uzbekistonda belső tere kisebb változásokon ment keresztül. Az előlap kerek formájú, ami a Chevrolet Aveo jellegzetessége, és a tulajdonosok többször is ellentmondásosan hangoztatták, hogy modernebb analógra kell cserélni.

Minden Nexia 3 konfiguráció napvédő csíkkal ellátott szélvédővel van ellátva, ami azonban nem védi a műszerfalon elhelyezett órát: napsütéses időben szinte láthatatlan a számlapjuk. A panel közepén két lyuk található a légbeszívó rendszer számára, amelyek alatt egy audiorendszer és egy fedélzeti számítógép található. A Comfort MT csomagban az autó mindössze két hangszóróval van felszerelve, míg az összes többi változat négy hangszórós hangrendszerrel rendelkezik.

Az audiorendszer alatt található a légkondicionáló, ami csak az alapkonfigurációból hiányzik. A csomagtartó az utastérből nyílik a vezető kezében található kulccsal.

A műszerfal változatlan maradt: fordulatszámmérőt, sebességmérőt, motorhőmérséklet- és üzemanyagszint-mérőket tartalmaz. Az érzékelők jelölése jó, a leolvasások mikor láthatókbármilyen megvilágítási szint.

A négyküllős kormánykerék kényelmesen illeszkedik a kezébe, és a beépített hidraulikus nyomásfokozónak köszönhetően könnyen forog. A kormánykerék magassága állítható. A bal oldalon találhatók a hátsó ablak fűtésére és az optika beállítására szolgáló gombok. A Comfort MT kivételével minden konfiguráció tartalmaz oldalsó tükrök vezérlését és fűtött tükröket.

Az Optimum MT és AT burkolatok első ablakai elektromos ablakokkal vannak felszerelve, minden más változatban - mechanikus. Hasonló mechanikus rendszereket szerelnek fel a hátsó ablakokra. A csúcskategóriás Elegant MT és AT elektromos ablakemelőkkel van felszerelve elöl és hátul.

Minden felszereltségi szinten a belső kárpitozás szövetből készült, és csak színben különbözik: az Elegantban bézs-szenes, a többiben szürke-fekete. Az ajtókárpitok nem a legjobb minőségűek: szövet az Elegant csomagban, műanyag az összes többiben.

Műszaki adatok

A Nexia 3 hajtóműsora egyetlen motorból áll - DOHC benzinből, 1,5 literes térfogattal. A motor teljes mértékben megfelel az Euro 5 környezetvédelmi szabvány összes követelményének. Motorteljesítmény - 107 lóerő.

A Comfort MT, az Optimum MT és az Elegant MT kivitelben a motor ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. Az Optimum AT és az Elegant AT változatokhoz hatfokozatú automata sebességváltót biztosítanak. A konfigurációtól függetlenül a Nexia 3 elsőkerék-hajtással van felszerelve.

Akár 100 km/h-s autó11,9 másodperc alatt gyorsul. Városi ciklusban a Ravon Nexia üzemanyag-fogyasztása 7,7 liter 100 kilométerenként.

A fékrendszert szellőző első tárcsa- és hátsó dobfékek képviselik. Kedvező árú felfüggesztés: elöl - független a fogaslécektől, hátul - torziós rúd.

Autóbiztonság

A Nexia 3 légzsákokkal van felszerelve: az utas és a vezető számára csak a felső Elegant MT és AT konfigurációban, az összes többiben csak a vezető számára van felszerelve a kormánykerékre.

A vezető lábainak ütközés esetén történő védelme a kormányoszlop alatti speciális csík formájában jelenik meg. Biztonsági övek vannak elöl és hátul is. A közlekedésbiztonságért felelős kiegészítő opciók közé tartozik az ESC menetstabilizáló rendszer, a guminyomás-érzékelő, az ABS-fékrendszer, amelyek az összes Nexia 3 felszereltségi szinthez tartozó alapcsomagban megtalálhatók.

Az alapcsomag része az Era-GLONASS rendszer is, amely vészhelyzet vagy közlekedési baleset esetén értesíti a segélyszolgálatokat. Kiegészítő felszerelésként van egy figyelmeztető funkció a bekötetlen utas vagy vezető számára, a gyújtáskapcsolóban maradt kulcs vagy az oldalsó lámpák bekapcsolva. Központi zár minden burkolaton elérhető, kivéve a Comfort MT-t.

Árak

A gyártó öt teljes Ravon Nexia készletet kínál az autósoknak a következő árakon:

• Comfort MT - 379 ezer rubel.
• Optimális MT - 439 ezer rubel.
• Optimális AT - 479 ezer rubel.
• Elegant MT - 489 ezer rubel.
• Elegant AT - 529 ezer rubel.

A Nexia 3 hivatalos értékesítése 2016 áprilisában kezdődött. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az autó jelentős átalakításon esett át, és valójában egy új cég ötlete, árai nagyon kedvezőek és vonzóak az autók szerelmesei számára.

A Ravon Nexia felszereltségi szintek jellemzői

Amint már említettük, az üzbég-amerikai vegyesvállalat öt felszereltségi szinten szállítja az autót az orosz piacra. Az alapváltozat a Comfort MT, a közepes változatok az Optimum MT, az Optimum AT és az Elegant MT. A Nexia 3 csúcskategóriája az Elegant AT.

Az alapváltozat vezetőoldali légzsákkal, menetstabilizálóval és néhány egyéb elektronikus opcióval van felszerelve. A felszereltségi csomag tartalmazza a kormányoszlop, a szervokormány, a ködlámpák, a mobileszközök csatlakoztatására és szinkronizálására alkalmas audiorendszer, valamint néhány egyéb funkció és rendszer beállítási lehetőségét is.

A felszereltebb felszereltségi szintek közé tartozik a légkondicionáló, az elektromos ablakemelők, a központi zár és a több hangszóró.

A Ravon Nexia csúcsváltozata légzsákkal van felszerelve az előre ülő utas számára, a befejező anyagok széles választékával és a kormánykeréken található hangvezérlőkkel.

Alapversenytársak

Ebben az autóipari szegmensben a Nexia 3 a legkedvezőbb árú jármű, de vannak jelentős versenytársai is, amelyek át tudják fordítani a keresletet az üzbég autóipar agyszüleménye iránt. Köztük a következő gépek:

• Renault Logan. Az autó minimális költsége 469 ezer rubel. Az összeszerelés Togliattiban történik. A Ravonhoz képest modernebb külsővel és gazdag alapfelszereltséggel rendelkezik, de vannak hátrányai az elrendezésben és a felépítésben.
• Datsun on-DO. A Lada Kalina japán analógja. A minimális ár 436 ezer rubel. Az autó kompaktabb a Ravonhoz képest, szinte azonos alapfelszereltséggel és sokkal rosszabb műszaki komponenssel rendelkezik.
• Chery M11. Kínai autó 459 ezer rubel áron. Gazdag felszereltség, jó technikai felszereltség, magasabb osztály.
• FAW V5. Kínai szedán. A minimális költség 469 ezer rubel. A műszaki alkatrész szinte teljesen megegyezik a Ravonéval, keresletét azonban negatívan befolyásolja kínai származása és a hazai autósok bizalmatlansága a kínai autóiparban.

CV

A kedvező árú Ravon Nexia 3 szedán fő versenytársa ma a kínai autóipar, amelynek egyes képviselőit joggal tekintik az egyik legolcsóbb, legjobb minőségű és megbízható járműnek. Ennek ellenére a Nexia továbbra is az egyik legvonzóbb ajánlat kategóriájában. Az autó és a Chevrolet Aveo hasonlósága azonban egyszerre vonz és taszítvásárlók. Sok autótulajdonos megjegyzi, hogy ideális esetben a gyártónak radikálisan meg kellett volna változtatnia az autó kialakítását, modernebbé téve azt.

A Nexia 3 minden külső hiányosságát azonban bőven kompenzálja a megbízhatósága: a modell könnyedén megteszi a 200 ezer kilométert komolyabb meghibásodások nélkül. Természetesen a tulajdonosnak fel kell szerelnie a Ravont bizonyos rendszerekkel, amelyek nem szerepelnek a konfigurációkban, de az autó megéri, és megfizethető áron párosul, ez egy nagyon jövedelmező vásárlás lesz.