Hogyan indítsunk be dízelmotort hideg időben? Dízel adalékok hideg időben

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

Kint tél van, és hazánkban minden autós megoldja azokat a problémákat, amelyeket az évnek ez a szép időszaka okoz. Például a dízel nem indul be hideg időben. Ezenkívül ki kell választania és ki kell cserélnie a gumikat, gondolkodnia kell azon, hogy melyik ablaktörlőt töltse fel, hol mossa le az autót stb. A mai áttekintésben a dízelmotorokról fogunk beszélni, és megvitatjuk az egyik legfontosabb kérdést: "Hogyan kezdjem el dízelmotor hideg időben?"

A probléma forrása

A gyakorlat azt mutatja, hogy ha a dízelmotor javított állapotban van, akkor az indításával nem lehet különösebb probléma. Télen, vagy inkább erős fagyok esetén erős és megbízható akkumulátorra, jó minőségű és megfelelő üzemanyagra van szükség.

Az elhasználódott üzemanyag-szivattyú, kopott gyűrűk és hengerek, eltömődött üzemanyag- és légszűrők nagymértékben megnehezítik az autómotor normál működését, ennek következtében a dízel nem indul be.fagy.

A rossz minőségű üzemanyag a problémák oka

A dízelmotorokra speciális üzemanyag-szabványok vonatkoznak:

• Nyár – +1 Celsius-fok és afölötti hőmérsékleti tartományban használatos.
• Téli üzemanyag - alacsony hőmérsékleten, -30 ˚С-tól.
• Arktikus – főleg az ország északi részén, rendkívül alacsony hőmérsékleten (-65 ˚С) használják.

A gázolaj megfagyásának jele a zavarosság. A dízel üzemanyagban található paraffin kikristályosodik, a gázolaj zavarossá válik és zselészerű formát vesz fel. A paraffinkristályok eltömítik az üzemanyag-szivattyút és a szűrőket, lerakódnak a csövekre, és megakadályozzák a rendszer normál üzemanyag-ellátását.

A nyári dízel üzemanyag -5 ˚С hőmérsékleten, télen pedig -30 ˚С hőmérsékleten kezd kikristályosodni. Sok autós azt fogja gondolni: "Mi a baj, be lehet tölteni téli gázolajat, és akkor nincs gond!" Ez helyes következtetés, de hol lehet ilyen típusú dízel üzemanyagot szerezni? A téli dízel üzemanyag nem különbözik a nyári dízel üzemanyagtól, mivel azonos illatú és színű. Egyetlen benzinkút alkalmazottja sem tudja biztosan megmondani, hogy milyen üzemanyagot tölt a tartályába.

Tanácsok szakértőktől és kézművesektől

Annak érdekében, hogy ne kerüljön kellemetlen helyzetbe egy szép téli reggelen és ne veszítse el járművét, tudnia kell, hogyan indítsa be a dízelmotort hideg időben. Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg azzal, hogy a különféle vegyi termékek gyártói mit tanácsolnak és kínálnak.adalékanyagok.

Ha van rá pénz, a szakértők azt tanácsolják, hogy szereljen be üzemanyag-fűtőrendszert autójába, ennek azonban magas ára van. Ez a rendszer garantálja a sikeres dízelindítást hideg időben.

Van egy másik lehetőség, viszonylag olcsóbb, mint az első. Ez a különféle kémiai adalékok használata. Az adalék egy kémiai keverék, amelyet a dízel üzemanyaghoz és olajhoz adnak a motor teljesítményének és a jármű egyéb alkatrészeinek optimalizálása érdekében.

Kémiai módszerek a gázolaj fagyásának megelőzésére

• Ma a piacon mindent megtalál, amire szíve vágyik, beleértve a dízel adalékanyagait hideg időben. Például egy gélgátló adalék, amelyet az üzemanyagtartályba öntenek, hogy a dízel üzemanyag alacsony hőmérsékleten ne fagyjon meg. Ezt a fajta adalékanyagot kifejezetten a dízel üzemanyag tulajdonságainak és teljesítményének optimalizálására tervezték. Fontos megjegyezni, hogy az antigélt nem lehet már besűrített üzemanyagba önteni. Egy ilyen adaléknak meg kell akadályoznia a dízel üzemanyag megfagyását. Jobb, ha olyan cégek szaküzleteiben vásárolja meg, mint a XADO, Castrol, Shell és mások.
• Egyes autósok azt tanácsolják, hogy kerozint adjanak a dízel üzemanyaghoz. Ez a módszer bizonyos arányok betartása esetén működik. Például -25 ˚С hőmérsékleten olyan keveréket kell használni, amely 85% nyári gázolajból és 15% kerozinból áll. A szakértők biztosítják, hogy az ilyen keverék nem befolyásolja a motor és a jármű alkatrészeinek működését.
• Van még egy hasonló lehetőség: kerozin helyett kelladjunk hozzá benzint. De a szakértők és a kézművesek azt tanácsolják, hogy az ilyen keveréket rendkívül ritkán használják. Csak vészhelyzetben, mivel a benzin károsíthatja a motort és az üzemanyag-rendszert, és megakadályozhatja a dízel indítását hideg időben.

Jó tanács, hogy a gázolajszintet tartsa fél tank felett. Nagy mennyiségű üzemanyagnak egyszerűen nincs ideje megfagyni, ha a motor 5-6 órás alapjárati időközönként jár. Ez garantálja, hogy a dízelmotor hideg időben történő indítása sikeres lesz. És érdemes a megbízható benzinkutakon jó minőségű üzemanyagot választani.

Tapaszt alt tanács: hogyan indítsunk dízelmotort hideg időben

Ha nincsenek tapaszt alt ismerősök, akik tapaszt alt autósok, és egyszerűen nincs senki, aki megkérdezze, hogyan oldja meg ezt a problémát, akkor azt tanácsoljuk, hogy regisztráljon számos autóipari fórumon, ahol minden kérdésre választ kap.. Nos, a legjobb megoldás az lenne, ha felveszi a kapcsolatot egy benzinkút szakemberével azzal a kérdéssel, hogy hogyan indítsa el a dízelmotort hideg időben. Reméljük, hogy az alábbi tippeket is hasznosnak találja.

Csináld magad dízelmotor indítása

Tegyük fel, hogy az autója télen egész éjszaka az utcán állt, és teljesen kihűlt. Nem kell megpróbálni egyszerűen elindítani. Kövesse az alábbi utasításokat, amelyek megmondják, hogyan indítsa el a dízelmotort hideg időben:

• Nyissa ki a motorháztetőt, távolítsa el a szigetelést (leggyakrabban egy takarót vagy fóliát), mivel nem segített, csavarja le a légszűrőt.
• Egy előre megvásárolt gyártási éteres doboz lecsavarásaXADO vagy Castrol.
• Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, fordítsa az utolsó előtti helyzetbe, ezáltal felmelegíti az izzítógyertyákat. Ezután visszatesszük a kulcsot az eredeti helyzetébe. Az eljárást háromszor vagy négyszer végezzük.
• Vegye ki a szívatót (ha régi dízelautóról van szó).
• Kiszállunk a kabinból, a légbeömlőbe fújjuk az előzőleg előkészített és nyitott étert.
• Beugrunk a fülkébe, nyomjuk le teljesen a kuplungpedált, forgassuk el az önindítót, közben nyomjuk a gázpedált. Fontos, hogy porlasztott állapotban étert fecskendezzen be, és gyorsan beüljön a volán mögé.
• Hurrá! Elméletileg a motornak be kell indulnia. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba az éter befecskendezését, különben ez hátrányosan befolyásolhatja a motor működését. Ne engedje el a tengelykapcsolót körülbelül egy percig, miközben egy kis gázt ad hozzá. Próbáld meg ne leállítani a motort. Most arra várunk, hogy a motor jól bemelegedjen.
• Ha egy dízelmotor nem indul jól hideg időben, és az önindító meglehetősen gyengén forog, az azt jelenti, hogy jól fel kell töltenie, vagy jobb esetben vegyen új akkumulátort. A dízelmotornál nagyon fontos, hogy jó legyen az akkumulátor, és gyorsan forogjon az önindító. Ha az utóbbi gyengén forog, akkor jobb, ha nem „öli meg” azt és az akkumulátort.

Zárásként

Végül azt szeretném mondani, hogy a dízelmotor szeret vigyázni rá. Ha kihagy egy pillanatot, és hagyja, hogy egy elem meghibásodjon, komoly problémát okozhat. A helyzet az, hogy a dízelmotor szerkezete meglehetősen egyszerű, de minden összefügg benne.

Haa dízelautó minden eleme és alkatrésze jó állapotban van, akkor nem lehet gond az indítással, és nem fog zavarni a dízelmotor hideg időben történő indításának kérdése. Sok sikert!