"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): leírás, előnyei és hátrányai, árak, vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A közelmúlt egyik újdonsága a piacon a Sorento Prime, a koreai KIA gyártó autója. Az autót 2015-ben adták ki, és azóta sem szűnt meg értékesítési vezető lenni. Kategóriájában az autó a legjobb teljesítményt mutatja, amelyet az alábbiakban részletesen ismertetünk. A cikk a műszaki és vizuális áttekintéssel kapcsolatos információkat ismerteti.

Külső

A hátsó lámpák különösen tükrözik a Sorento Prime egyediségét. Eleganciát adnak és kiemelik a modell feltűnő megjelenését. Az autó eleje erőteljes lökhárítóval, eredeti formájú fényszóró optikával, nagy hűtőrácstal rendelkezik. Az egész dizájn az X-stílusra emlékeztet, ami mostanában igen népszerű.

Járműbe épített rendszerek

Az egyik legszükségesebb rendszer, amellyel egy autó rendelkezik, az, hogy képes nyomon követni más járműveket. Arra van beállítvaa legújabb technológia - nagy teljesítményű processzor és érzékelők. A rendszernek köszönhetően megtudhatja, hogy az adott autó milyen sebességgel és merre halad. Ez segít elkerülni az ütközéseket, és kényelmesebb és kényelmesebb utazást tesz lehetővé.

A BSD, vagy az orosz sofőr által jobban ismert "Object Detection in the Blind Spot" nevű rendszer, az autóra szerelt radaroknak és érzékelőknek köszönhetően lehetővé teszi az összes közeledő jármű nyomon követését. Ha potenciális fenyegetés jelenik meg az oldalvonalon, a Sorento Prime modellre telepített fedélzeti számítógép, amelyet most nagyon pozitívan értékeltek, figyelmeztetést jelenít meg a kijelzőn.

Az összeszerelés során különös figyelmet fordítottak a rakomány kényelmesebb elhelyezésére, így egy érdekes rendszer került be. Még a tetősíneket is alapfelszereltségként tartalmazza, aminek köszönhetően a vezető olyan dolgokat is el tud majd helyezni, amelyek méreteiknél fogva nem férnek el az autó belsejében. Az autó "intelligenciája" olyan funkcióval rendelkezik, mint a csomagtér kívánt nyitási szögének tárolása a memóriában. Ha megnyom egy speciális gombot az ajtón, az 3 másodpercen belül kinyílik.

A KIA egy másik újítása – a Sorento Prime a körkörös nézet funkciója, amelyet röviden AVM-nek neveznek. Amikor kb. 20 km/h sebességgel parkol vagy egyenes vonalban halad, a rendszer egyesíti az első, a hátsó és az oldalsó kamerák képeit, majd megjeleníti azokat egy közös kijelzőn.

IMS (Memory System) lehetővé teszi a kormánykerék, az ülések és az oldalsó tükrök kívánt helyzetbe állításátközvetlenül a sofőrhöz. A koreai gyártó a hátsó utasokról is gondoskodott. A "Kia Sorento Prime" autó második részében található a műszerfal. Nemcsak a ventilátor stb. működésének vezérlését teszi lehetővé, hanem hordozható eszközök töltését is (a töltő és az USB-kábel segítségével egyaránt).

Belső

Kevés sofőrnek nem tetszik a különleges és hihetetlenül szép "matt krómból" készült szegély. Az eredeti autó a jól megtervezett kilincseknek, a műszerfalnak, a szellőzésnek és a belső tér más, hasonlóan fontos elemeinek köszönhetően tetszeni fog a szemnek.

A szalon egyedi stílusban készült – ha beül az új Sorento Prime-ba, azonnal kiderül, hogy a koreai gyártó sokat dolgozott a tervezésen. Különleges részletek kerültek beépítésre - ajtópanelek, oldalsó rácsok a ventilátorhoz, kapcsolók a középkonzolon, amelyek azonnal a meghittség és a kényelem érzését keltik az utasban.

A vezetőpanel átmérője 7 hüvelyk, és folyadékkristályos kijelzővel is fel van szerelve. Ezen az üzemanyaggal, sebességgel stb. kapcsolatos alapvető információkon kívül a benzinfogyasztásra, a külső hőmérsékletre stb. vonatkozó adatok is láthatók. Ha navigációs rendszer van felszerelve, a kanyarokkal kapcsolatos információk is megjelennek.

A központi alagút új technológiákkal van felszerelve - a szokásos mechanikus rögzítőfékrendszer helyett egy nagyon kompakt és érdekes "építészeti" elem látható. Mellette vannakvezérlőgombok egyes funkciókhoz.

Kényelem és biztonság

Ezzel az árnyalattal érdemes kezdeni - az ülések úgy vannak kialakítva, hogy bármilyen méretű utas elférjen benne, anélkül, hogy kényelmetlenséget érezne. A székek puhák és kényelmesek, ahogy a külföldi gyártótól származó elemeknek lennie kell, különösen, ha KIA-ról van szó.

A „Sorento Prime”, amelynek konfigurációját az alábbiakban tárgyaljuk, fokozott biztonságot nyújt az utakon. És nem az autó szabványos és továbbfejlesztett belső elemeiről beszélünk. A modellbe telepített AFLS rendszer lehetővé teszi, hogy sötétben jobban láthasd az utat. Ez annak köszönhető, hogy a fényszórók fénycsóva abba az irányba világít, amerre az első kerekek jelenleg eltérnek.

Azoknak a sofőröknek, akik nem bírják jól a parkolást, a SPAS-ra lesz szükség. A rendszer a rendelkezésre álló érzékelőknek köszönhetően a teljes teret átvizsgálja, és jelzi a megállásra legalkalmasabb helyet. És egy további funkció is képes lesz a Sorento Prime előtti járművet a megfelelő irányba terelni. Vannak párhuzamos parkolók és merőlegesek (hátramenettel).

Két utassorhoz és egy vezetősorhoz a koreai gyártó alapfelszereltségként 6 légzsákot szerelt be (oldallégzsákok is vannak). Rajtuk kívül vannak még függönyök is. Ha övet használ, akkor az emberek biztonsága a maximális szinten lesz, és a súlyos sérülések kockázata többszörösére csökken.

A legkényelmesebbA Sorento Prime-ban sok sofőr a fűtött kormányt gondolja. Valójában különösen hideg körülmények között néha kesztyűt kell viselnie, hogy ne okozzon magának komoly kényelmetlenséget.

Az ülések fűtése és szellőzése is biztosított. Ez azonban az első és a második sorra vonatkozik, a harmadik utasok nehezen viselik majd a hideg vagy éppen ellenkezőleg, meleg napokat.

Motorok

A Sorento Prime két változatban érkezik, ami a hajtásláncot illeti. Az autóba dízel- és benzinmotor is beépíthető.

Az első opciót 2,2 literre tervezték, teljesítménye eléri a 200 lóerőt. Automata sebességváltóval együtt működik. Beszerelt összkerékhajtás. 100 km / h sebességre az autó 9,6 másodperc alatt gyorsul, ami nagyon pozitív mutató. 100 ezer méteren az üzemanyag-fogyasztás kicsi - nem több, mint 8 liter. Összesen 3 konfiguráció létezik, amelyek mindegyike fel van szerelve ezzel a típusú egységgel.

A benzinmotor csak két szerelvényben kapható. Teljesítménye valamivel több - 250 liter. -vel, és a térfogata 3,3 liter. A sebességváltó is automata, mint az előző verzióban. 100 km-enként 10,5 liter üzemanyagot fogyaszt. 8 másodperc alatt gyorsul nagy sebességre.

Csomagok és árak

A "Lux" csomag egy olyan autó, amelynek belsejében a fekete a domináns szín. A modell minimális ára körülbelül 2,2 millió rubel.

A "Prestige" két változatban érhető el: fekete és barna. A költség valamivel magasabb - 2,3 millió rubel.

A "Premium" külső jellemzőiben nem különbözik a "Sorento Prime" előző összeállításától. Ennek az opciónak az ára 2,6 millió rubel. A motorok jellemzői semmilyen módon nem befolyásolják a gyártó által bejelentett végső költségeket.

Próbaút

A külső jellemzőket figyelembe véve azonnal meg kell jegyezni az összes anyag minőségét és egyes elemek összeszerelését. Talán ennek a modellnek a fényereje nem elég, de nem rosszabb, mint a német "testvérek", amelyeket magas eladások jellemeznek. Még a nagy tapasztalattal rendelkező professzionális sofőrök véleménye alapján is körülbelül 90% -uk pozitív. Szinte mindenki felajánlja a Sorento Prime megvásárlását. A tesztvezetést sok szakértő végezte, akik teljes mértékben megerősítették a deklarált jellemzőket. Sokan különösen a csomagtartót emelték ki, amelyet 605 literre terveztek.

Eredmények

Összefoglalva, emlékeznie kell a felhasználók megjegyzéseire az autós fórumokon, valamint csak a barátok véleményére erről az autóról. – Vedd el – nem fogod megbánni! - amit a leggyakrabban hallasz. Valójában minden Sorento Prime-val foglalkozó szakértő csak pozitív dolgokat mond róla. Konkrétan pontosítják, hogy ritkán kell szervizbe vinni javítás céljából.