2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Egy olyan autót, mint a Dodge Neon, 1993-ban mutatták be a nagyközönségnek Frankfurtban. Ez a tény önmagában jelezte, hogy az amerikai cég Európában szeretné megszilárdítani újdonságát. Ez az autó a Dodge Shadow modell helyettesítője lett, és nagyon sikeres. Nos, érdemes részletesebben is mesélni minden funkciójáról.
A modellről
A Dodge Neon nemcsak négyajtós szedánként, hanem kétajtós kupéként is elérhető volt vásárlói számára. Ennek a modellnek szokatlan színe van, ami a Dodge gyártmányú autókra jellemző - két kék csík húzódik a motorháztetőtől a csomagtérfedélig.
A kupé egyébként erősebb erőforrással rendelkezett - 4 hengeres és 155 lóerős. Ennek a motornak köszönhetően az autó 8,5 másodperc alatt gyorsul "százra". A motort 5 sávos "mechanikával" szerelték fel, de opcióként 3 sebességes "automatát" is kínáltak. Az első modellek elégedettek a jól hangolt felfüggesztéssel és a tisztasággalkormányzás. Ennek köszönhetően kiváló menettulajdonságok biztosítottak. A modellt egyébként golfosztályú autóként helyezték el. De sokan azt hitték, hogy ez az autó a D-osztály képviselőinek teljes értékű versenytársává válhat.
Jellemzők
A Dodge Neon szokatlan kialakítású volt. Eredeti kerek fényszórók, sima, puha karosszériavonalak, ügyes forma - elég szép autónak bizonyult. Bár néhányan azt mondták, hogy úgy néz ki, mint egy játék. De belül tágas. A kabinban sok különböző zseb, tartó és pohártartó található. A végeredmény nem túl dús, de jól néz ki. Az anyagok minősége pedig jó.
Kezdetben a Dodge Neon specifikációi nem voltak különösebben lenyűgözőek. Eleinte a modellt egy 2 literes, 133 lóerős motorral szerelték fel. Bár voltak 150 "lóra" való verziók. Csak 1998-ban adtak ki egy modellt 1,8 literes motorral 116 "lóhoz". Az autó eleje és hátulja független felfüggesztéssel rendelkezik, amely hozzájárul a kényelmes utazáshoz. Az első generáció egyébként 1999-ig jelent meg. Aztán jöttek újak.
II generáció és újratervezés
Az új elemek megnőttek, tágasabbak lettek, de a megjelenés ugyanaz maradt, mint a tápegységeké. A kétajtós Dodge Neon eltűnt – mostantól csak szedánokat gyártottak. Mivel az autó néhány hónap alatt népszerűvé vált, a gyártás folytatódott. 2003-ban a konszern átalakítást hajtott végre. A modell egy új, modernebb dizájn tulajdonosa lett. Lökhárítók, optika, felnik változtak. 2003-ban megjelent a Dodge Neon sportváltozata. Jó kritikákat kapott. És nem is csoda, mert az autó motorháztetője alá egy 2,4 literes, 215 lóerős turbómotor került. Ezenkívül ez a verzió sportfelfüggesztéssel, ABS-szel, továbbfejlesztett sebességváltóval és 17 hüvelykes gumikkal büszkélkedhet.
A 2003-as modellek (SE és SXT) elég jól felszereltek voltak. Ezek közül a másodikkal különösen elégedett vagyok. Légkondicionáló, rádió, hat erős hangszóró, tápegységek, automatikusan nyíló csomagtartó, szerszámkészlet és még az első utas (vagy inkább térképolvasáshoz) háttérvilágítás is benne volt ebben a verzióban, így nem csoda, hogy ezek miért A Dodge modellek annyira népszerűek voltak..
Műszaki adatok
Végül ejtsünk néhány szót a legújabb Dodge Neon autók jellemzőiről. A felülvizsgálat itt fejezhető be, mert 2005-ben ezek a gépek megszűntek.
A legerősebbnek egy 2 literes, 150 lóerős egységgel felszerelt modellt tartottak (Magnum változat). Sportfelfüggesztés, P195 / 50R16 gumik, éles és érzékeny kormány, ABS tárcsafékek, króm kipufogórendszer volt. És ez még nem minden! Stílusosabb és modernebb a hátsó és az első lökhárító, van ködlámpa és hátsó légterelő, a kormány pedig bőrborítást kapott, valamint a váltókart mellesleg.
Az SRT-4 modell különösen elegáns volt. Ennek az autónak az ülései némileg a Dodge Viper üléseire emlékeztetnek. Meg voltak elégedve a kiváló oldal- és deréktámasszal. Ezekben az autókban a pedálok speciális alumíniumötvözetből készültek. A műszerf altól jobbra volt egy nyomásmérő. Az erős hűtőrácsnak és a motorháztetőn található funkcionális légbeömlőnek is elégedett voltam.
Ez a modell különleges volt. Nagyon gyorsan népszerűvé vált, és sokan megszerették. És továbbra is megvásárolhatja ezt a csodálatos amerikai "lovat kerekeken". Az ár 65 és 220 ezer rubel között kezdődik - mindez az autó állapotától, a gyártás évétől és a konfigurációtól függ. Tehát minden valódi, a lényeg, hogy ne a törött autó mellett döntsünk. Ezért érdemes először a szervizben ellenőrizni.
Ajánlott:
Nissan Cima legújabb generációja: a modell leírása, műszaki adatai és jellemzői
Az első Nissan Cima üzleti szedánok a 80-as évek végén jelentek meg az autópiacon. Azóta sok idő telt el. Az első modellek népszerűvé váltak, mivel a gyártás folytatódott. A modern Nissanok stílusosak, vonzóak és erősek. Igaz, Oroszországban nagyon ritkák, mivel itt nem szállították őket. Ennek ellenére mégis szeretnék részletesebben beszélni róluk
"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): műszaki adatok, alkatrészek, tuning
Az első Chrysler Neont 1993-ban mutatták be. A külső benyomások változatosak voltak: valaki túl játéknak tartotta az autót, valaki pedig a kis kerek fényszórókat kedvelte
Mercedes CLK - a népszerű német autó műszaki adatai, kialakítása és felszereltsége
A Mercedes CLK egy olyan autócsalád, amelyet csak kupé és kabrió karosszériában gyártottak. Ezek a modellek nagyon népszerűek lettek a maguk idejében, és sok rajongót szereztek. Nos, ezért érdemes beszélni minden funkciójukról és előnyükről. Ez egy autóművészeti alkotás. megérdemel ekkora figyelmet
"Chrysler C300": amerikai üzleti szedán és műszaki adatai
A Chrysler C300 az egyetlen olyan modell a 300-as évekből, amelyet orosz vásárlók vásárolhatnak. Az első generációs, 2004-től 2010-ig gyártott autók nem álltak autósaink rendelkezésére. De lehetőségük van újdonságot vásárolni. És érdemes megjegyezni, hogy egyre jobb - mind a megjelenés, mind a műszaki jellemzők. Ennek ellenőrzéséhez érdemes részletesebben megvizsgálni ezt a témát
„Mitsubishi ACX”: a 2013-as modell műszaki adatai és leírása
2010-ben megkezdődött hazánkban egy kompakt és szép crossover "Mitsubishi ACX" értékesítése. Az autó műszaki jellemzőit a megjelenéssel kombinálva nemcsak az orosz fogyasztók fogadták pozitívan
