2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A Mercedes CLK-t először 1997-ben mutatták be Detroitban. És annak ellenére, hogy külsőleg hasonlított az E-osztályhoz, a kompakt C-osztály lett az autó műszaki alapja. Általában ez a modell sok érdekes funkcióval rendelkezik. És beszélni kellett volna róluk.
A modellről
Az első dolog, amit meg kell jegyezni a Mercedes CLK-val kapcsolatban, hogy a Coupe Studie nevű koncepcióautón alapult. Az alapját pedig a W124 hátuljában lévő kiváló Mercedes képezte. Igaz, sorozatgyártásra nem került sor. A formatervezés azonban az úgynevezett felső középosztályba tartozó új szedánok kifejlesztésének alapja lett.
A CLK azonban nem egy "dokkolt" E-osztály. Tengelytávja 14 centiméterrel rövidebb. A pálya keskenyebb lett. Ez a C-osztályú platform sajátossága. Általánosságban elmondható, hogy a Mercedes CLK debütálására két évvel később került sor, mint az E-osztály bemutatása. De másrészt az autókat karakteresebb 4 hengerrel mutatták be a világnakmotorok, amelyek térfogata 2,0 és 2,3 liter volt. Később, kicsit később megjelentek a 6 hengeres motorral szerelt autók - 3,2 és 4,3 literesek.
Külső és belső
A Mercedes CLK keménytetős karosszériában készül, és jellegzetes „nagyszemű” optikával rendelkezik. Az autót széles ajtók, amelyeknek nincs ablakkerete, nyíl alakú profil és kompakt háromszög alakú szellőzők is megkülönböztetik a hátsó sorban utazók számára. Egyébként, ha leengedi az összes ablakot és kinyitja a napfénytetőt, akkor azt a benyomást fogja kelteni, hogy ez az autó egy kabrió.
Az autó belseje fényűzően néz ki – valójában olyan, mint szinte minden „Mercedes”. Mindenhol egy bőr, fa és különféle kellemes dolgok, mint például a távirányítós hátsó függöny vagy többkontúros ülések felfújható kamrákkal. Azt is érdemes megjegyezni, hogy minden egyes kezelőszerv - kezdve az automata sebességváltó fogantyújával, befejezve a rendszerrel, amellyel a távolsági fényt vezérli - a szokásos helyeken található. És még az alakját sem változtatták meg.
A szellőzőrendszer terelőlapja készült, mint az SL roadsteren. A műszerfalat pedig az E-osztálytól vették át. De van egy új, egyedi elem is - és egy kesztyűtartó lett.
Műszaki adatok
Ha a Mercedes CLK-ról beszélünk, nem hagyhatjuk figyelmen kívül annak műszaki jellemzőit. Tehát befecskendező rendszerrel felszerelt soros benzinmotoros modelleket gyártottak. Lehetnek 4, 6 és 8 hengeres motorok is. Térfogatuk 2,0-4,3 liter, teljesítményük 136-279 liter között változott. Val vel. Érdekes módon továbbA 4 hengeres motorokba úgynevezett volumetrikus feltöltőt lehetne beépíteni. Egyedi megrendelésekre pedig az AMG leányvállalatának szakemberei egy speciális modellt is legyártottak, ami a CLK 55 AMG nevet kapta. 5,5 literes egységgel volt felszerelve, amely 347 lóerőt termel. Val vel. Érdekes módon az összes többi modellen (legyen az Mercedes CLK W208 vagy bármilyen más autó) a határoló 250 km/h körül működött. Itt - 280 km/h-nál.
Az autókat 5 sávos „automatikával” és „mechanikával” szerelték fel. ABS-sel, ESP-vel és ASR-rel, oldallégzsákokkal büszkélkedhettek… ezek a modellek még vészfékezőrendszerrel is rendelkeznek.
2000 utáni évek
Milyenek voltak a Mercedes-Benz CLK autói a jövőben? 2000-ben például két új 4 hengeres motor jelent meg. A V6-os és V8-as gépkocsik változatlanok maradtak. Az újdonságok a 2,0 és 2,3 literes motorok. Elődeiktől eltérően kevésbé zajosak lettek. Tandemben dolgoztak a hatfokozatú sebességváltókkal.
2002-ben megjelent az új generációs Mercedes CLK-osztály. Egy kupé volt, gyors, látványos, sőt sportos kétajtós karosszériával. Komoly újdonság volt az 1,8 literes, közvetlen üzemanyag-befecskendezéses motor. Érdekes módon ez az első ilyen típusú motor a Mercedestől. És 6%-kal gazdaságosabb lett, mint a többi!
2003-ban a gyártók új autókat adtak ki – egyénileg állítható felfüggesztéssel és kormányzással. És bármelyik modell 5,4 másodperc alatt elérheti a 100 km/h-t! Aztán a világbiztosította a CLK-RS modellt. Ebből a sorozatból talán két autó nevezhető igazán látványosnak - ez a CLK-RS és az erős, sportos Mercedes CLK-GTR. Ezek a modellek több mint egy, két vagy háromszáz lóerős motorral rendelkeznek, és egyéb jellemzőik lenyűgözőek.
Legutóbbi évek
2005-ben az autók új benzinmotorokkal jelentek meg a motorháztető alatt. Ezek egy háromliteres, 231 lóerős egység, valamint egy 3,5 literes motor (teljesítménye 272 LE) volt. Mindkettő 6 hengeres, V alakú. Voltak turbódízel-újdonságok is 150 és 224 LE-re. Val vel. (2,1 és 3,0 literhez).
A felszerelések gazdagabbak lettek az évek során. Az ABS, BAS, ESP rendszerek a konfigurációban maradtak, prémium sztereó rendszer, elektromos kiegészítők, kormánykerék és memóriával felszerelt ülések, hat légzsák, távirányítós központi zár, 2 zónás klíma és még sok más.
Az elmúlt évek egyik leglátványosabb újdonsága a CLK DTM AMG kabrió volt. Csak egy nagyszerű változat! 5,5 literes, 582 lóerős motor, 5 sebességes automata váltó, sportfutómű… Ez az autó mindössze négy másodperc alatt gyorsult fel százra. Az elektronika által korlátozott maximum pedig 300 km/h volt. Általában véve egy igazi Mercedes gyönyörű, látványos, gyors, dinamikus, biztonságos és kényelmes. Igaz, 2009-ben az összes modell gyártása megszűnt. De örökre a minőségi német autók ínyencei szívében maradnak.
Ajánlott:
A Chevrolet Captiva minden generációjának kialakítása és műszaki adatai (2006-2013)
2006-ban a General Motors család autóinak kínálata egy másik crossoverrel, a Chevrolet Captivával bővült. A SUV-k első generációjának debütálására ugyanabban az évben került sor, az éves genfi autószalon részeként. Átdolgozott sorozata 4 évvel később jelent meg a Párizsi Autószalonon
Az első generációs Kia Sportage kialakítása és műszaki adatai
A Kia Sportage SUV-t 1993-ban mutatták be először a nagyközönségnek. Ez volt az első sorozatgyártású SUV, amelyet ez a dél-koreai cég gyártott. Kezdetben az autók első generációja többféle karosszériaváltozatban készült, aminek köszönhetően az újdonság gyorsan egyre több új vásárlóra talált. 1999-ben a cég kiadta az autó átalakított változatát, amelyben megváltozott a kialakítás és a műszaki jellemzők
Dodge Neon: az egykor népszerű amerikai szedán műszaki adatai és leírása
A Dodge Neon egy gyönyörű amerikai autó, amely nagyon híres volt a 90-es években. Igen, még a 2000-es évek elején is. 2005-ben megszűnt, mivel egy új modell jött a helyére. De ez az autó igazán különleges volt. És hogy mik voltak az előnyei, érdemes részletesebben elmondani
A 6. generációs Volkswagen Passat kialakítása és műszaki adatai
A német Volkswagen Passat D osztályú autó közel 40 éve magabiztosan tartja magát a világpiacon, és nem fog megszűnni. Ez alatt az időszak alatt a cég több mint 15 millió példányt értékesített sikeresen ezekből a példányokból. Az egyik legkelendőbb modell a Passat B6 volt, amely 2005-ben debütált. 5 teljes évig gyártották, majd 2010-ben a Volkswagen Passat hetedik generációja váltotta fel
Az új generációs Nissan Note kialakítása és műszaki adatai
Tavaly tavasszal, a genfi nemzetközi autófesztivál keretein belül debütált a legendás japán ferdehátú, "Nissan Note" új, második generációja. Az újdonság műszaki jellemzői és kialakítása a cég vezetői szerint gyökeresen megváltozott. Mennyire volt sikeres ez a hot hatch, és változott az ára? A Nissan Note műszaki jellemzőit és kialakítását cikkünkben ismertetjük
