„Mitsubishi ACX”: a 2013-as modell műszaki adatai és leírása

„Mitsubishi ACX”: a 2013-as modell műszaki adatai és leírása
„Mitsubishi ACX”: a 2013-as modell műszaki adatai és leírása
Anonim

2010-ben megkezdődött hazánkban egy kompakt és szép crossover "Mitsubishi ACX" értékesítése. Az autó műszaki jellemzőit a megjelenéssel kombinálva nemcsak az orosz fogyasztók fogadták pozitívan. A modell ezen a területen a legtöbb szakértőtől is magas értékelést kapott. Az autó sikerét hazánkban is igazolta az eladási statisztikák. A New York-i Autószalonon a debütáló módosítás megjegyzésein végzett némi munka után a japán tervezők bemutatták a Mitsubishi ACX frissített változatát. Az autó műszaki jellemzői, valamint külső és belső javultak. Erről még lesz szó.

A Mitsubishi ACX specifikációi
A Mitsubishi ACX specifikációi

Külső és belső

Az újdonság az előző verzióhoz képest új első lökhárítót, valamint módosított hűtőrácsot kapott. A hátsó részen változtattak a reflektorok elhelyezkedése és formája, amelyek immár kerek formát kaptak, és alul helyezkednek el. Jelentősebb változások a Mitsubishi ACX szalont érintették, fotóamely alatta található. Itt az első dolog, ami felkelti a figyelmet, az új kormánykerék, amely pontosan ugyanaz, mint az "Outlander" modellben. A hátsó kamerák képe most a 7 hüvelykes rádiómonitoron jelenik meg, és nem a visszapillantó tükörben, mint korábban. A sebességváltó üzemmódjának kiválasztására szolgáló alátétet a „4WD” gomb váltotta fel. Segítségével a 2WD, 4WD és Lock üzemmódok közötti váltás történik. Az autó hátsó tengelye automatikusan aktiválódik, ha a forgalmi viszonyok romlanak.

Mitsubishi ACX fotó
Mitsubishi ACX fotó

Motorok és sebességváltó

Az autó előző módosításához hasonlóan a "Mitsubishi ACX" egyik legjelentősebb előnye a motorok műszaki jellemzői. A modell változatai változatlanok maradtak. A legszerényebb lehetőség egy 117 lóerős erőforrás, 1,6 literes térfogattal. Ötfokozatú kézi sebességváltóval együtt működik. Ebben az esetben csak az első tengelyt használják a módosításban. A következő motor egy 1,8 literes egység, amely 140 lóerőt fejleszt. Az elsőkerék-hajtású autókra is fel van szerelve, de CVT-variátorral működik. A legerősebb motor egy kétliteres Mivec, amelynek kapacitása 150 "ló". Ebben az esetben az összkerékhajtás a variátorhoz van rögzítve. A 2013-as Mitsubishi ACX motorok érdekessége volt, hogy hangjuk a fordulatszámmal arányosan nő, és megfelel a gázpedál lenyomásának mértékének.

Mitsubishi ACX 2013
Mitsubishi ACX 2013

Alváz és elektronika

Mint az autó tesztvezetése mutatja, japán tervezőktovábbfejlesztett és futómű. Az újdonság új első stabilizátor rugóstagokat és módosított beállításokat kapott a hátsó lengéscsillapítókon. Ennek köszönhetően mindenféle úthiba már nem okoz olyan kényelmetlenséget, mint korábban. A gép elektronikája jobban reagál az útviszonyokra az új menetstabilizáló egység használatának köszönhetően. Az autóvezetés nagyrészt az elektromos szervokormánynak köszönhetően kellemesebbé vált.

Költség

Az új Mitsubishi ACX ára, amelynek műszaki jellemzőit fent leírtuk, minimális konfigurációban a hazai kereskedőknél 699 ezer rubeltől kezdődik. Az összkerékhajtású autó maximális módosításának költsége eléri az 1,120 millió rubelt. Ennek ellenére a modell hazánkban a három legkelendőbb crossover egyike.

Ajánlott: