Tippek a VAZ-2107 hátsó párnák cseréjéhez
Tippek a VAZ-2107 hátsó párnák cseréjéhez
Anonim

A fékbetétek az autók fontos alkatrészei. A fő feladat az autó fékezése és leállítása. 8 van belőlük az autóban, azaz 4 hátul és 4 elöl. Ha ezek az alkatrészek meghibásodnak, akkor az autó lassulni kezd, és rosszabbul áll meg, és vannak olyan külső zajok is, amelyek zavarják a vezetőt és az utasokat. Ezért nem csak a csomópont állapotát kell figyelni, hanem az elemeket időben frissíteni kell. Fontolja meg cikkünkben a VAZ-2107 hátsó párnák cseréjét.

Előkészületek

Betétcsere szerszámok
Betétcsere szerszámok

A munkához a következő eszközökre lesz szüksége:

  • hosszú és rövid fogó;
  • lapos és Phillips csavarhúzó;
  • új betétkészlet;
  • két közepes tartó;
  • aljzatok beállítása;
  • jack.

És villáskulcsok.

Tippek

A hátsó párnák VAZ-2107 cseréje előtt követnie kell néhány fontos árnyalatot:

  1. A "7" kéziféket hiba nélkül le kell engedni.
  2. Ha ki szeretné cserélni a hátsó párnákat, párban tegye.

A VAZ-2107 hátsó párnákat mindkét oldalon ki kell cserélni, még akkor is, ha csak az egyik keréken elhasználódtak. Ha ez nem történik meg, ezek a betétek nem tartanak sokáig, mivel a kopás egyenetlen lesz.

1. lépés: Alkatrészek eltávolítása

fék dob
fék dob

A VAZ hátsó betéteinek eléréséhez teljesen szét kell szerelni a fékdobokat. Emelje fel a kereket emelővel, és óvatosan távolítsa el. Alatta a fékdob. Két vezetőcsap van hozzá rögzítve anyákkal.

2. lépés: A dob eltávolítása

A következőképpen működnek. Csavarja ki az anyákat egy 17-es kulccsal, és húzza maga felé a dobot a vezetőcsapok mentén. Ne feledje, hogy ezt nagyon óvatosan kell megtenni, mivel nagyon könnyű lecsupaszítani a meneteket a csapokon, ha pontatlanul távolítják el.

3. lépés: Munka a dobbal

Gyakran előfordulnak olyan esetek, amikor a dob nagyon szilárdan ül a síneken. Nem valószínű, hogy manuálisan mozgatható lesz. Ennek kijavításához vegyen ki két 8 csavart, és csavarja be a fékdob átellenes furataiba. Ezt egyenletesen kell megtenni. Vagyis kezdetben az egyikre két, majd a másikra két fordulatot kell csavarni. Ezt addig kell megtenni, amíg teljesen be nem csavaródnak a dobba. Ez lehetővé teszi a „ragadós” eszköz eltávolítását a vezetőkről. Ezután óvatosan távolítsa el a csomót a kezével. Szigorúan tilos a dobot kalapáccsal mozgatni. Ez csak azt okozza, hogy a csapokon lévő menetek elszakadnak, majd ezeket teljesen ki kell cserélni.

4. lépés: Vizsgálja meg a hátsó párnákat

Régi fékbetétek VAZ 2107
Régi fékbetétek VAZ 2107

A dob teljes eltávolítása után megnyílik ezekhez az eszközökhöz a hozzáférés. A VAZ-2107 hátsó párnák cseréje előtt fontos, hogy alaposan megtisztítsa őket a szennyeződésektől egy ronggyal, és alaposan ellenőrizze őket. Egyes esetekben a fékhatás romlik, mert a fékbetétek felülete erősen olajozott, míg a betétek épek. Mi a teendő ebben a helyzetben? Valószínűleg ebben az esetben a bélés vastagsága több mint 2 mm. Nem szükséges cserélni a VAZ-2107 hátsó párnáit. A fékezési folyamat javítása érdekében csak óvatosan kell megtisztítania a bélést egy fémkefével. A fékezés ismét hatékony lesz a súrlódási együtthatójuk növelésével.

5. lépés: Szűkítő párnák

Ha az ellenőrzés után úgy dönt, hogy továbbra is kicseréli a VAZ-2107 hátsó párnáit, akkor először össze kell őket hozni. E nélkül nem távolíthatók el. A rögzítőlapátokat úgy szerelje fel, hogy azok jól illeszkedjenek a fékdob hátsó pajzsához. Óvatosan tolja össze a párnákat a kifeszítő rudat használva karként. Ez jelentős erőfeszítést igényelhet.

6. lépés: A rugó eltávolítása

A rugó eltávolítása
A rugó eltávolítása

A betétek tetején egy visszatérő rugóval vannak összekötve. Távolítsa el ezt a részt a mechanizmusból,csavarhúzó segítségével. Ha jól érzi magát, használjon fogót.

7. lépés: Távolítsa el a csavart

Távolítsa el a kis csavart is, amely az egyes hátsó párnák közepén található. Egyszerűen és gyorsan lecsavarható, nem fog működni. Az eltávolításhoz forgassa el 90 fokkal az óramutató járásával megegyezően.

8. lépés: Az első hátsó párna eltávolítása

Most már óvatosan eltávolíthatja az egyik betétet. Ennek a műveletnek a végrehajtásakor ne feledje, hogy van egy másik visszatérő rugó az alján. Összeköti a párnákat. Ezt a rugót is el kell távolítani.

9. lépés: A második hátsó párna eltávolítása

Kézzel kell eltávolítani a távtartó sínt, amely a fékszárny tetején található, de csak az első hátsó betét eltávolítása után. Ezután a második hosszú csavar eltávolítása után távolítsa el a páros alkatrészt.

10. lépés Új alkatrészek telepítése

Hátsó párnák összeszerelése
Hátsó párnák összeszerelése

Ezután el kell távolítania a VAZ-2107 hátsó párnákat, és ki kell cserélni őket újakra. Ügyeljen arra, hogy a fékdob és az autó kerekeinek cseréje közben szerelje vissza a pofarendszert. Az új hátsó párnák felszerelése után vegye le az autót az emelőből. A jármű üzembe helyezése előtt húzza be többször a kéziféket, hogy megbizonyosodjon a megfelelő működéséről.

Fontos pillanat

Mielőtt kicseréli a VAZ-2107 hátsó betéteit, fontos, hogy ellenőrizze a fékdobot. Ha a belső részének átvizsgálása során hibákat, például karcolásokat vagy horpadásokat találtak, akkor fontos azok megszüntetése. Új alkatrészek beszerelése sérült dobba szigorúan tilos.

Tudnia kell, hogy az ilyen sérüléseket csak fúrással lehet helyrehozni. Ez azt jelenti, hogy a dobot esztergagépbe kell szerelni, és a belső felületét a hiba mélységéig csiszolni. Leggyakrabban nem több, mint 2 mm. Még a legügyesebb esztergályos sem tud segíteni, ha sokkal mélyebb a karcolás a dobon. Ebben a helyzetben az eszközt ki kell cserélni.

Ajánlott: