Land Cruiser 100 - praktikus terepjáró hazánk lakóinak

Land Cruiser 100 - praktikus terepjáró hazánk lakóinak
Land Cruiser 100 - praktikus terepjáró hazánk lakóinak
Anonim

A Toyota Land Cruiser 100 premierje 1998-ban volt. Ez a modell csatlakozott a luxusautók osztályához. Az autó tökéletesen ötvözi a fenséges megjelenést, a tágas belső teret és a jó felszereltséget. Könnyen elfér benne körülbelül nyolc ember, miközben megőrzi a tartózkodás kényelmét. A Toyota Land Cruiser jó menetdinamikával rendelkezik a kényelmes felfüggesztésnek köszönhetően, amely tökéletesen megbirkózik az út minden egyenetlenségével.

Ennek az autónak három konfigurációja van. Ugyanakkor nemcsak belső térben, hanem dizájnban, sőt dizájnban is különböznek egymástól.

Land Cruiser 100
Land Cruiser 100

STD a legegyszerűbb verzió. A legtöbb járműben két merev tengellyel rendelkezik. Dízel motorral felszerelve. Elég szegényes a készlet. Néha csak légkondicionáló van. Jó keresztje van.

Jobb felszereltségű Toyota GX sorozat, amelyben az ablakok elektromos hajtással vannak felszerelve. Van differenciálzár, még csörlő is biztosított. A GX és STD modelleket festetlen lökhárítóikról lehet felismerni. Ezeknek az autóknak a csomagtartójában az oldalak közelében két "pad" van elhelyezve, amelyek körülbelül 10 embert tudnak szállítani.

Sok Land Cruiser 100 erős V8-as (benzinmotorral) rendelkezik, lökettérfogata 4,7liter, és 235 LE-t ad le. Ez a motor, amely a 2UZ-FE kódjelzést kapta, a VX verzióra van telepítve. Van még egy benzinmotor a kínálatban, 4,5 literes lökettérfogattal és hathengeres.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Szereljen be több hasonló motort. Működésükben meglehetősen megbízhatóak. Ritka a 4,5 literes V6-os, de ha a tulajdonos találkozik ezzel az egységgel, nem fogja megbánni. 500 ezer km-t képes leküzdeni. és még több, miközben a karbantartás minimális lesz. A gázelosztó mechanizmus erős láncot használ. A 4,7 literes V8-as motor már vezérműszíjjal van felszerelve, csak 100 000 km futás után kell cserélni.

Az összkerékhajtású "szövés" minden modellben megbízható, természetesen megfelelő működés mellett.

Egyes Land Cruiser 100 VX típusokat kényelmes légrugózással szerelték fel, amely beállítja a menetmagasságot és a merevséget. Leállított motornál 50 mm-rel csökken, ha a sebesség 5 km fölé emelkedik. az óra visszaáll a 220 mm-es pozícióba. Az elektronika 270 mm-re növelheti a hézagot. Lehetőség van kézi beállításra is. Ez egy nagyon kényelmes lehetőség, amellyel szinte minden nap utazhat bármilyen úton.

Prado Land Cruiser
Prado Land Cruiser

A pneumatika problémái lehetnek. Kiküszöbölésük néha nagyon költséges, a költségek összege eléri az 1500 dollárt. Igaz, érdemes azt mondani, hogy ez ritkán fordul elő. Normál üzemben csak az első stabilizátor gumiszalagjait érdemes cserélni, 40-60 ezer km után.kilométer.

A Land Cruiser 100 modernizálására 2002-ben került sor. Jelentős változtatások nem történtek. Új fényszórók, hűtőrács és más belső kialakítás.

A gyártó modellkínálatában található egy közepes méretű SUV is, ez a Toyota Prado Land Cruiser. 1987-ben látták először. Független felfüggesztése van egy keresztirányú és négy hosszanti rúddal. A csúcsminőségű felszereltség AVS adaptív felfüggesztéssel van felszerelve, amely az útfelület típusától (hó, kavics, kövek) függően változtatja a karakterisztikát.

Mindkét modellre van kereslet Oroszországban, és népszerűvé váltak a fogyasztók körében.

Ajánlott: