2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A hideg évszak beköszönte előtt ellenőrizni kell az autókályhát szivárgás szempontjából, az elemek egészségét és a hőcserélő épségét. Ez lehetővé teszi az autó időben történő előkészítését, és kényelmessé teszi az utastérben való tartózkodását. A Priora kályharadiátort repedésekkel és sérülésekkel cserélték ki, mivel ez az elem nem javítható.
A problémák jelei
A VAZ-2170 autóban van egy normál folyadék típusú fűtés, amely kölcsönhatásba lép az erőmű hűtőrendszerével. A hűtőközeg rendszeresen kering a hőcserélőn keresztül, ami az alkatrész korrózióját és kopását befolyásoló tényező.
A Priora kályha radiátorának cseréje szükséges lehet, ha a következő tünetek jelentkeznek:
- A fűtőberendezés normál módon leállt.
- A hűtőfolyadék szintje érezhetően csökkent.
Először is szemrevételezéssel ellenőrizze a fűtőelemet. A szerelvény egy részét szét kell szerelni, és meg kell vizsgálni a radiátort. Ha rozsda vagy vízkő nyomai láthatók, a hőcserélő valószínűleg szivárog. Először is meg kell vizsgálni az ellátást és a csatlakozásttömlők, rögzítő csatlakozók, csillapító és szűkítő.
Lehetőség légkondicionáló nélküli autóra való cserére
A Priora kályha klímaberendezés nélküli radiátorának cseréje az akkumulátor negatív pólusának nullázásával kezdődik. Ezután a szélvédő burkolatát az ablaktörlő ülésekkel együtt eltávolítják a munkafolyamat megkönnyítése érdekében. A további művelet lépésekben történik:
- A hűtőközeg-befecskendezőket ellátó csöveket eltávolították.
- A fedőréteget hét csavar kicsavarásával lehet szétszerelni.
- A motorháztető tömítésén lévő szorítóelem ki van csavarva.
- A motor hangszigetelésén lévő lapos dugók fel vannak akasztva és ki vannak csavarva.
- A szigetelő elemeket a rátétekkel együtt eltávolítjuk.
- A bilincseket meglazítják és leszerelték a radiátorcsöveken. Elő kell készítenie egy tartályt a fagyálló leeresztéséhez.
- A fűtőberendezéshez csatlakoztatott vezetékek eltávolítva.
- A huz altartót eltávolítjuk és félretesszük.
További munkákat végeznek az autóban. A konzoltartók és a fékpedál kicsavarva, oldalra tolva. Ki kell csavarni három csavart, és a radiátorhoz való hozzáférés nyitva lesz. Marad egy új elem felszerelése és fordított sorrendben történő összeszerelése.
A Priora tűzhely radiátorának cseréje klímaberendezésre
Ebben az esetben van néhány árnyalat, bár az eljárások hasonlóak. A következő manipulációkat kell végrehajtania:
- Eltávolítja a szélvédő burkolat gumitömítését, hogy hozzáférjen a záróelemekhez.
- Leszerelta motor pajzsának zajszigetelése a középső részben (először el kell távolítani a rögzítő tömlőket). Ezután a rögzítőcsavarokat és az önmetsző csavarokat kicsavarjuk, a szigetelőréteget oldalra eltávolítjuk.
- El kell távolítania a habtömítést, és le kell vennie a hőcserélő fedelét, amely három csavarral van rögzítve.
- A csövek szétszerelése a bilincsek meglazításával és az elemek felemelésével történik. Ezután húzza maga felé a sütő radiátorát, amíg ki nem jön a hornyokból.
Egy új alkatrész beszerelése után a beszerelés fordított sorrendben történik. A fő különbség, amely a Priora kályha radiátorának cseréjével jár, ahol a klímaberendezés van beépítve, hogy nem szükséges leengedni a hűtőfolyadékot.
Eszközkészlet
A hőcserélő cseréjéhez bizonyos szerszámkészletre lesz szükség, nevezetesen:
- Socket keys for 10/13.
- Lakos és csillagfejű csavarhúzók.
- csavarkulcs a 8-hoz.
- Hűtőközeg-leeresztő tartály.
A régi hőcserélő eltávolítása után öblítse le és ellenőrizze a tömítettségét. Ha a tömítéseken szivárgás nyomai jelennek meg, az alkatrész nem javítható, csak a Priora kályharadiátort kell cserélni. Amint látja, ezt az eljárást nem nehéz saját kezűleg végrehajtani.
Ajánlott:
Hogyan légtelenítse a fékeket asszisztenssel és anélkül
Egy autó fékrendszere gyakorlatilag a legfontosabb összetételében, és kulcsszerepet játszik a vezetésbiztonságban. Ritkán vesszük észre a fékek működését, mert olyan megszokottá váltak nálunk, mint például egy tévé, hűtőszekrény vagy más tárgyak, amelyek körülvesznek minket a hétköznapokban
"Priora" -2014: vélemények. "Lada Priora". "Priora" ferdehátú (2014)
Az AvtoVAZ vezető szerepet tölt be az autóiparban Oroszországban és a FÁK-országokban. Ebben az iparágban ez az egyetlen hazai vállalkozás, amely a jól ismert világmárkákkal igyekszik felvenni a versenyt. Az AvtoVAZ termékek iránti nagy kereslet a viszonylag alacsony költségekhez, az autósor rendszeres feltöltéséhez és az új technológiák fokozatos bevezetéséhez kapcsolódik, ami minden új modellben megnyilvánul. A cég egyik legkelendőbb autója a Lada Priora
"Priora" - engedély. "Lada Priora" - műszaki jellemzők, távolság. VAZ "Priora"
A Lada Priora belsejét, amelynek hasmagassága meglehetősen magas volt, az olaszországi Torinóban, a Cancerano mérnöki tervezőstúdióban fejlesztették ki. A belső teret a belső autóipari tervezés modern stílusa uralja. A 110. modell belsejében sikerült kiküszöbölni a korábbi tervezési fejlesztések hiányosságait
A VAZ-2107 fékrendszerének légtelenítése asszisztenssel és anélkül
A VAZ-2107 fékeinek pumpálásakor szigorúan be kell tartania a sorrendet. Ezt azonban minden autó ilyen karbantartásával meg kell tenni. A legfontosabb dolog az, hogy a legtávolabbi fékberendezéstől a legközelebbi szivattyúzáskor mozogjon (a fő fékhengerhez képest). Más szóval, ha a GTZ a VAZ-2107-ben van a vezetővel szemben, akkor az első lépés a jobb hátsó kerék mechanizmusának pumpálása. És végül, de nem utolsósorban a bal első
Csináld magad Niva-Chevrolet kályharadiátor csere
A kabinfűtés a hazai autók örök problémája. Nekünk a „kilences” és „nyolcas” korból ismerős. A General Motors-szal való szoros együttműködés ellenére a Chevrolet Niva SUV-nak is gondjai vannak az utastér fűtésével. Ez különösen egy radiátor. A mai cikkben arról fogunk beszélni, hogyan lehet saját kezűleg cserélni a Niva-Chevrolet tűzhely radiátorát
