Csináld magad Niva-Chevrolet kályharadiátor csere

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A kabinfűtés a hazai autók örök problémája. Nekünk a „kilences” és „nyolcas” korból ismerős. A General Motors-szal való szoros együttműködés ellenére a Chevrolet Niva SUV-nak is gondjai vannak az utastér fűtésével. Ez különösen egy radiátor. A mai cikkben arról fogunk beszélni, hogyan lehet saját kezűleg cserélni a Niva-Chevrolet tűzhely radiátorát.

Működési hiba jelei

Ezt elég egyszerű meghatározni. Ha a hőcserélő belseje eltömődött, a Chevrolet Niva fűtés egyszerűen nem fog működni. A terelőkből folyamatosan hideg levegő fúj, mivel a belsejében lévő fagyálló nem kering. A kályhának egyszerűen nincs honnan hőt vennie.

De ez a meghibásodás a kályha meghibásodása miatt is előfordulhat (főleg, ha kábeles). Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a folyadékszintet a tágulási tartályban.tartály. Ha minimális, akkor szivárgás van. Ez összefüggésbe hozható a radiátorcellák meghibásodásával. A fagyálló gyakran közvetlenül a kabinba áramlik. Ezért azonnal jellegzetes szagot fog érezni. Maga a folyadék olajos lesz, és zsíros csíkok jelennek meg a szőnyegeken.

Mit kell cserélned?

Tehát először új hőcserélőt kell választania. Számos Chevrolet Niva tűzhelyradiátor gyártója kapható:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Kézműves".

A vélemények alapján a legjobb közülük a DAAZ. Ezenkívül ez a gyártó szorosan együttműködik minősített szervizekkel és kereskedőkkel a garanciális javítások terén. Egy új elem ára körülbelül 1600 rubel.

Vékony habgumira is szükségünk van. Szükséges a légáteresztő rések csökkentése érdekében. Ennek a „hangolásnak” köszönhetően az áramlás közvetlenül a radiátoron halad át, nem pedig azon túl.

Emellett szükség lesz egy Phillips csavarhúzóra a belső elemek és a fűtéscső bilincseinek kicsavarásához.

Mivel a tűzhely hűtőfolyadékot használ, szétszereléskor az biztosan kiömlik. Az árvíz elkerülése érdekében a kabinban egy vágott műanyag palackot és polietiléndarabokat készítünk. Ideális esetben teljesen ki kell engednie a folyadékot a rendszerből. A telepítés végén töltse fel újra a tágulási tartályon keresztül.

Első lépések

Ha a Niva-Chevrolet tűzhely radiátorát klímaberendezés nélkül cserélik ki, ki kell venni a kesztyűtartót az utasoldalról. Csavarokkal van rögzítve. Legújabbtegye egy külön dobozba, hogy ne okozzon nehézséget a telepítés során.

Ha a Niva-Chevrolet kályha hűtőjét klímaberendezésre cseréli, akkor szét kell szerelni az előlapot és a motortér egy részét.

Tehát, kezdjük a cserét. Először csavarja ki a kesztyűtartót, és vegye ki az utastérből. Ezután el kell távolítania az alsó légcsatornát, amely blokkolja a radiátorhoz való hozzáférést. A biztonság kedvéért kartont vagy polietilént teszünk a szőnyegekre.

Ezután egy Phillips csavarhúzóval lazítsa meg az alsó radiátorcsövet rögzítő bilincset. Legyen óvatos - a fagyálló kifröccsenhet a leválasztáskor. Óvatosan próbálja eltávolítani, hogy a hűtőfolyadék ne kerüljön a bőrre és a szembe. Ha a cső szilárdan illeszkedik a horonyba, forgassa el az óramutató járásával megegyezően és azzal ellentétes irányba. A következő lépésben csavarja le a második csövet. A bilincsekhez is rögzítve van. Ezután csavarjon ki néhány csavart, amelyek a radiátort a kályhatesthez rögzítik.

Kivesszük a hőcserélőt. Készülj fel a nehézségekre. A radiátor nekiütődhet a légcsatornának. Az eltávolításához le kell harapnia a hőcserélő műanyag sarkát. A relédoboz fedelére is támaszkodhat. Ebben az esetben el kell vinnie a 8-as kulcsot, és le kell csavarnia a blokk fedelét. Ez az egyetlen módja annak, hogy helyet biztosítsunk a Chevrolet Niva kályharadiátor szétszereléséhez.

Telepítés

Tehát a Niva-Chevrolet kályharadiátor cseréje majdnem kész. Most kellszerelje be az új elemet fordított sorrendben. Először rá kell ragasztani egy vékony habszivacs csíkkal. Ehhez jobb "Moment" vagy "Liquid Nails" ragasztót használni. Ezután egy reszelő segítségével leharapunk egy műanyag sarkot (ugyanúgy, mint a szétszereléskor). A telepítés is nehézkes lehet. A habszivacs gyakran tapad a belső részletekhez.

Ezért ügyességet és ügyességet kell alkalmaznia annak érdekében, hogy az elemet sérülés nélkül helyezze az ülésbe. Ezután mindkét oldalon csöveket szerelünk a hőcserélőre. Rögzítjük a kesztyűtartót és egyéb belső részeket. Ezzel befejeződött a Niva-Chevrolet kályharadiátor cseréje. Már csak a fagyállót kell hozzáadni a kívánt szintre a tágulási tartályban.

Hasznos tanácsok

A tűzhely csövei általában elég szorosan illeszkednek a radiátorhoz. A tapaszt alt autósok a Litol-24 zsír használatát javasolják. Bevonjuk vele a cső belsejét és mindent a helyére szerelünk. A gumiszalagnak erőfeszítés nélkül kell belemennie. Ezenkívül a litol tömítettséget biztosít számunkra, és megakadályozza a fagyálló szivárgását az illesztéseknél.

Tehát rájöttünk, hogyan cserélhetjük ki saját kezünkkel a Niva-Chevrolet tűzhely radiátorát.