Honda Steed: a motorosok első tanára

Tartalomjegyzék:

Honda Steed: a motorosok első tanára
Honda Steed: a motorosok első tanára
Anonim

A Honda Steed egy könnyű, megbízható, kényelmes és viszonylag olcsó cirkáló, amelyet amerikai stílusban terveztek. A mai naptól kezdve a modellt már kivonták a tömeggyártásból. A másodlagos piacon azonban nem túl nehéz megtalálni. Itt ennek a motorkerékpárnak az ára az állapottól függően három-négyezer USD között mozog.

A gyártás megkezdése

A modell sorozatgyártása 1988-ban kezdődött Japánban. Azonnal kiemelkedett a gyártó vonal többi tagjának hátteréből. Megjegyzendő, hogy az európai piacra a Shadow, az amerikai piacra pedig a VLX-et biztosították. Honda Steed néven a motorkerékpárt az ázsiai régióban értékesítették.

Honda Steed
Honda Steed

Az 1988-as modellt 600 vagy 400 köbcentis motorral szerelték fel. Az első esetben az erőmű teljesítménye 41 lóerő volt, amelyet 6500-as fordulatszámon adtak ki. Lánchajtáson keresztül jutott a küllős kerekekre. A tervezők részéről egészen eredeti volt a monolengéscsillapító használataa hátsó felfüggesztéshez. Ami a második opciót illeti, a Honda Steed 400 30 „lovát” gyártott, és ötfokozatú sebességváltóval volt felszerelve.

Modellfrissítés

1995-1996-ban a modellt módosították. A frissítések elsősorban a stílust érintették, ami modernebbé tette a motorkerékpárt. Két évvel később a tervezők újratervezték a felfüggesztést és néhány egyéb elemet. Az újítások nem érintették az erőművet. Másrészt esztétikai szempontból is vonzóbb lett a modell. Ezek a változások jelentősen megnövelték az eladások számát.

Honda Steed 400
Honda Steed 400

Modellelőnyök

Ez a motorkerékpár meglehetősen korlátozott műszaki jellemzőkkel rendelkezik (viszonylag kifejezetlen dinamika és erőhiány), ezért nem valószínű, hogy felkelti az igazi motorosok érdeklődését. Az ilyen emberek, ha vannak anyagi lehetőségeik, valószínűleg odafigyelnek egy olyan modellre, mint a Harley Davidson. Másrészt bizonyos előnyök is nyilvánvalóak. A technika ezen osztályának rajongói, valamint a kezdő motorosok számára a Honda Steed az ideális megoldás. A modell felhasználóinak visszajelzései a világ minden tájáról egyértelműen megerősítik ezt. Ezenkívül a hazai kátyúk, dombok és terepviszonyok között a motorkerékpárt az egyik legsikeresebbnek tartják az állóképesség szempontjából. Ráadásul a modell üzemanyagrendszere egyáltalán nem válogatós a benzinünkkel szemben. Nincs szükség nagy tapasztalatra vagy erőre ennek a Hondának a vezetéséhez. Ami a szolgáltatás költségeit illeti,nem túl magas.

Dinamika

A Honda Steed a motor méretétől függetlenül meglehetősen lendületesen gyorsul, és jól tartja a lendületet. A 100 km/h sebesség elérése után a motorkerékpár folyamatosan megtartja egyensúlyát. Nincs értelme a modellt a lehető legnagyobb sebességre felgyorsítani (ez körülbelül 130 km / h), mivel nem ilyen vezetési stílusra tervezték.

Honda Steed vélemények
Honda Steed vélemények

Verseny és tuning

Sok más modell hátterében a Honda Steed mindig is szétnézett. A gyártó által benne alkalmazott megoldások meglehetősen sikeresnek bizonyultak. Ennek eredményeként ennek a motorkerékpárnak a fő versenytársai nem annyira a Harley Davidson, hanem a hasonló, garázsban összeállított változatok voltak. Ugyanakkor esélyük sem volt felvenni a versenyt egy olyan modellel, amelyet minden fejlett technológiának megfelelően terveztek és szereltek össze a gyárban. Ennek eredményeként több ezer Steed-példány terjedt el a bolygó minden szegletére. Ami ennek a motornak a tuningját illeti, nem idegen tőle. Az a tény, hogy a modell könnyen alkalmas a progresszív innovációkra mind a tervezésben, mind a szerkezeti elemekben. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy szinte minden csomópontja elérhető a hazai piacon.

Ajánlott: