KAMAZ-6350 platós traktor: tervezési jellemzők, műszaki adatok

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A Kama Autógyár teherautóiról híres. A futószalagról lekerült gépek a polgári és katonai ipar szinte minden szektorában megtalálták alkalmazásukat. Az egyik legnépszerűbb a KamAZ-6350, „Mustang” néven ismert.

Többcélú gép

KamAZ-6350 Mustang a személyzet, valamint a kapcsolódó rakomány szállítására és a nagyméretű pótkocsik vontatására szolgál szinte minden terepen, beleértve azt is, ahol nincs is út, és csak irány.

Ez azon autók egyike, amelyek számos műszaki dokumentumban alvázas autóként szerepelnek. Ez az, ami alátámasztja azt a tényt, hogy ez a változat sok keskeny és speciális jármű alapjául szolgálhat. Ez lehetővé teszi különféle felépítmények felszerelését a KamAZ-6350 alvázra, ezáltal polgári és katonai célokra egyaránt alkalmas autóvá válik. A fő irány a hadseregben való felhasználás. Mertezt a gépet eredetileg hozták létre. Az egységes traktor szó szerint arra készült, hogy leküzdje a különféle nehézségeket és akadályokat. A hőmérséklet-tartomány, amelyben a KamAZ-6350 üzemeltethető, -45 és +40 fok között változik. Kerékképlet - 8-tól 8-ig, ami szinte nélkülözhetetlenné teszi a katonai szolgálathoz.

A Mustang márkájú gép bármilyen körülmények között képes működni, miközben a meghibásodások és megszakítások szinte teljesen kizártak. Ez a család nem szerzett nagy népszerűséget az építőmérnökökben, mivel a mérnökök nem tartották teljesen racionálisnak. Hozzájárult a gép műszaki adatainak sorozata.

Jellemzők

A fő különbség a KamAZ-6350 között a megnövelt teherbírás, valamint a járműváz meglehetősen nagy hossza. Minden arra irányul, hogy lehetőség legyen további modulok és egyéb speciális kiegészítők telepítésére. Teljesen új megoldások, valamint különféle tervezési eredmények befolyásolták a végeredmény létrejöttét. Az eredmény egy olyan teherautó, amelynek árkategóriájában és karbantarthatóságában is van némi fölény. Mindez az alkatrészek kiváló cserélhetőségének köszönhető a KamAZ más márkájú járműveivel.

A KamAZ-6350 igen széles specializációjának köszönhetően minden alvázváltozat egyedileg készül, az ügyfél feltételeitől és követelményeitől függően. Ennek eredményeként lehetőség nyílik a legmegfelelőbb autó beszerzéséreadott probléma megoldása. Ennek a lehetőségnek köszönhetően az ügyfél a maximális funkcionalitásban részesül, viszonylag alacsony költséggel, összehasonlítva más hazai teherautóval.

Fülke

A gyártó számos lehetőséget biztosított a fülke gyártásához. A vevő azonnal sok fejlesztést kínál. Szükség esetén pótágyat helyezhet el a hosszú, hosszú utakhoz. Ebben az esetben tachográfra is szüksége lesz, hogy ellenőrizni tudja a járművezetők munkáját. Túlterhelés vagy a menetrend be nem tartása esetén a figyelmesség csökken, és ennek eredményeként az összes közlekedő veszélybe kerül. A motor ebben a modellben közvetlenül a fülke alá van beszerelve. Ezért nagyon könnyű felszerelni a KamAZ-6350-et autonóm fűtőberendezéssel. Ebben az esetben a motor hője a szűrőrendszeren keresztül jut az utastérbe. A vezetés kényelméből kiemelhető az anatómiai ülés kiegészítő felszerelése, amely mindegyikhez külön-külön konfigurálható. A kényelmes ülésen, a nagy panorámás szélvédőn, megnövelt kilátással, az ügyfél kérésére bármilyen modul beszerelésére van lehetőség.

Üzemanyagrendszer

A vezetési kényelem biztosítását célzó összes opció mellett lehetőség van ütésálló tartály felszerelésére is. Ez lehetővé teszi, hogy durva és sziklás terepen mozogjon, miközben nem kell attól tartani, hogy az üzemanyagtartály megsérül vagy kilyukad. Általában 375 literes tartályok beszerelésére van lehetőségvagy kettő 210. Különleges esetekben 500 literes tartályt fejlesztenek ki. Ezzel párhuzamosan az éghető anyag felvételére szolgáló szivattyú fűtési rendszerét is beépítik, amely a legzordabb télen is biztosítja a könnyű indítást. A fűtőelem jelenléte megakadályozza a paraffindugók megjelenését az üzemanyagvezetékben, és biztosítja a szűrők normál működését is.

Motor

A KamAZ-6350-re felszerelt motor pontosan ugyanaz, mint a gyártó más hasonló modelljeinél. Modell - KAMAZ-740.50-360. Ez egy V alakú, 8 hengeres egység, amely dízel üzemanyaggal működik. A turbófeltöltő jelenléte jelentősen megnöveli a teljesítményt a szívómotorokhoz képest. Ez a motor 360 erővel büszkélkedhet 11,76 literes térfogattal. Ez a teljesítmény 1470 Nm nyomatékkal érhető el.

A KAMAZ motor mechanikus sebességváltóval van párosítva. A ZF 16S1820 sebességváltó be van szerelve. 16 előremeneti és egy hátrameneti fokozattal rendelkezik.

Army változat

A katonaság beleszeretett az új KAMAZ-6350-be. A specifikációk minden követelménynek teljes mértékben megfeleltek. A katonai változat létrehozásakor számos változtatást vezettek be, köztük a sebességváltó fejlesztését. Erre azért volt szükség, mert a katonaság fő követelménye az volt, hogy 40 km / h-nál nagyobb sebességgel terepen mozoghasson. Egy normál teherautó kézi sebességváltóval nem tudott megbirkózni a feladattal. Éppen ezért a KamAZ-6350-benA "Mustang" új sebességváltót szereltek fel, tartomány hidraulikus sebességváltóval. Ez a kialakítás egy nyomatékváltóból állt, amelyet kézi sebességváltóval együtt szereltek be. Egy bizonyos fordulatszám elérésekor ez a transzformátor leblokkolt, és merev tengellyé változott. Az ilyen variációk végrehajtása során az olajat teljesen kiszivattyúzták, hogy a teljesítményveszteségeket a nullához közelítsék.

Fontos tulajdonság, aminek köszönhetően elkezdték használni a hidraulikus sebességváltót, a nagyon nagy átalakítási arány volt. Katonai járművön 2,8 volt. Ennek köszönhetően a nyomaték jelentősen megnőtt kis sebességgel végzett munka során.

Hozzáférhetőség

Az árumozgással kapcsolatos bizonyos feladatok elvégzéséhez megvásárolhatja a KamAZ-6350-et. Ára a további modulok elérhetőségétől és a műszaki jellemzőktől függően változik. Átlagosan egy új teherautó 3-5 millió rubelbe kerül, a további modellek elérhetőségétől függően. Használt platós traktort is találhatunk, az ára átlagosan másfél és két millió között mozog. Az off-road szerelmeseinek katonai változatot kínálnak kiegészítő hidraulikus sebességváltóval, de ennek ára sokkal magasabb, és átlagos konfiguráció esetén 5-7 millió rubel lesz.