Dömper Shaanxi: műszaki adatok. Kínai teherautók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A billenőkocsikat önjáró járműként használják be- és kirakodási műveletekhez, valamint anyagszállításhoz a rendeltetési helyre. Más technikát nem tartalmaz. A járműplatform jellemzői lehetővé teszik az összes feladat elvégzését. A váz kialakításától függően beszélhetünk a felszerelés manőverezhetőségéről és manőverezhetőségéről.

Kínai teherautók

A kínai gyártású dömperek már régóta népszerűek az építőipari cégek, valamint a rakományszállító cégek körében. Általában nagy és nagyszabású építési munkákhoz, terjedelmes anyagok szállításához használják. A Shanxi billenőkocsi már régóta elnyerte az ügyfelek bizalmát. Az ilyen márkájú autók számos előnnyel rendelkeznek a versenytársak hasonló járműveihez képest. A tervezés során figyelembe vették a modern felhasználók és a potenciális ügyfelek minden kívánságát és visszajelzését. Az autó szerkezetileg felülmúlja az összes elődjét. A gyártásban támasztott ilyen magas követelményeknek köszönhetően lehetséges volthogy maximálisan megfeleljen az összes speciális felszerelésre vonatkozó szabványnak és követelménynek.

Gyártó

A holding több meglehetősen nagy vállalkozásból áll, amelyek autóalkatrészek, egyedi egységek és szerelvények gyártására szakosodtak. A pótalkatrészek más gyártók billenőkocsiiban is használhatók. Ezen kívül a cég hidak és tengelyek gyártásával is foglalkozik nagyméretű gépekhez. A holding Kínában található. Nevét a német MAN óriáscéggel folytatott meglehetősen hosszú együttműködésnek köszönheti.

Shaanxi Shacman sok tekintetben hasonlít az MAN-hoz. Ez alól a kabin sem kivétel. Minden német szabvány szerint készül. A standard csomag tartalmazza az összes szükséges kényelmi szolgáltatást a vezető számára. Külön ággyal, légkondicionálóval és modern audioberendezéssel felszerelt.

Shacman billencsek

A Shacman gépeket a kínai Shanxi Machine Building Company gyártja. Ez egy meglehetősen nagy üzem a teherautók tervezésére és összeszerelésére szakosodott üzemek között. A Shanxi billenőkocsit szinte az egész világon forgalmazzák, és mindezt a cég jól fejlett márkakereskedői hálózatának köszönhetően. A leányvállalatok más modellek alkatrészeinek gyártásával foglalkoznak. A cég a radiátoros hűtőrendszerek lelkiismeretes gyártójaként bizonyult a piacon.

A Shaanxi Shacman modell a német kollégákkal folytatott hosszú együttműködés eredménye. Az MAN gépet vették alapulF2000. Nem csoda, hogy a modellek annyira hasonlítanak egymásra.

Műszaki paraméterek Shacman 6×4

Az üzemben különböző kerékképletű billenőkocsikat gyártanak, a legelterjedtebbek a 6×4, 6×6 és 8×4. A fő irány a nagyméretű bányászati dömperek gyártása volt. Méretükből adódóan esetenként nagyon nehezen használhatóak közutakon. Kizárólag nagy és nyitott építkezésekre vagy bányászati területekre tervezték.

Fő műszaki adatok:

• Shacman 6×4 – 3 tengelyes teherautó.
• A hasmagasság 3,14 m.
• A test hasznos térfogata - 19,3 cu. m.
• A gyártó a maximális emelősúlyt 25 tonnára korlátozta.

A konfigurációtól és a külső méretektől függően a Shaanxi billencsek különböző karosszériájúak lehetnek – sakktáblás, ferde és U alakú.

Fülke

A magas műszaki teljesítmény mellett a gépek népszerűségüket a vezetőfülkéiknek köszönhetik, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek a potenciális vásárlók minden kívánságának és követelményének. A kabin szigetelt (belül és kívül is), hogy az év bármely szakában a legkényelmesebb tartózkodást biztosítsa a kabinban.

Az ajtók további rekeszekkel vannak felszerelve a ruhák és a szükséges tárgyak tárolására. Puha állítható fejtámla (igény szerint)jelentősen csökkenti a vezető testének terhelését vezetés közben. A pótalkatrészek és kulcsok tárolására szolgáló doboz az oldalajtó közelében van elhelyezve, így szükség esetén a vezető a lehető legkényelmesebben és leggyorsabban férhet hozzá a szerszámhoz.

Jellemzők

A váz egyes tervezési jellemzői nagy hatással vannak az egész jármű szilárdsági jellemzőire. A lábakra, az elülső részükre speciális konzolok vannak felszerelve, amelyek kissé előre vannak tolva. Nekik köszönhetően a fülke és az első lökhárító rögzítve van. A konzolokat úgy tervezték, hogy ellenálljanak a lehető legnagyobb terhelésnek.

Egyes modellek, például a Shanxi billenőkocsi tömlő nélküli kerekekkel rendelkeznek, amelyek képesek elnyelni a nagy nyomást és a terhelést. Sokkal erősebbek kamarai társaiknál. Utóbbi fő hátránya, hogy nagyon nagy súly mellett a kamera a kerék belsejéhez tapad. Emiatt megnövekszik a szúrás veszélye, ha éles anyagokhoz ütődik. A cső nélküli modell praktikusabb és gazdaságosabb.

A "Shanxi" egy billenős teherautó, amelynek műszaki jellemzői jobbak, mint számos kiváló analóg gépeké. SCR rendszerrel felszerelt. Ez az elem lehetővé teszi a kipufogógázok tisztítását speciális megoldással. Ennek eredményeként a motor minden követelménynek és környezetvédelmi szabványnak megfelelően működik. Ezt az oldatot közvetlenül a kipufogórendszerbe fecskendezik, mielőtt a gázok elérnék a katalizátort. A tervezőknek sikerült ezt biztosítaniuk a szétválás eredményekéntnitrogén komplex oxidjai, az utóbbi vízgőzné alakult. A gőz egy természetes anyag, amely nem károsítja a légkört.

Előnyök és hátrányok

A Shanxi berendezést nagyon széles látószög és három tükörrel ellátott kiegészítő felszerelés jellemzi. Szükség esetén a gép felszerelhető toló- vagy járdatükörrel. Összefoglalva, mindez lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a lehető legpontosabban irányítsa a járművet.

A Shanxi billenőkocsi fő előnyei:

• kényelmes kabin;
• a további opciók legszélesebb választéka;
• reteszelő középső differenciálmű megléte;
• nagyon nagy teherbírás;
• minimális üzemanyag-fogyasztás;
• ergonómikus és kényelmes kabin.

Sok kínai teherautó karosszériafűtő rendszerrel van felszerelve. Ez lehetővé teszi az ömlesztett anyagok szállítását minden időjárási körülmény között.

A hiányosságok közül érdemes megemlíteni a vezetékek rossz minőségét. Ebben a tekintetben a gyártó kissé fukar. Ezt érdemes megjegyezni, mert a használat során különféle elektronikai problémák várhatók.

A második nagyon fontos mínusz a légszűrő háza. A gép általános szintjéhez képest meglehetősen alacsonyan helyezkedik el, aminek következtében útporral vagy hóval szennyeződhet.