2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A BMW 535i a népszerű bajor szedán legújabb és technológiailag legfejlettebb változata. A hosszú múltra visszatekintő modell minden kiadással és újratervezéssel egyre inkább ideálisnak tűnik mind tervezési, mind műszaki jellemzői szempontjából. A gazdag felszereltség és módosítások lehetővé teszik, hogy szinte minden vezető számára megfelelő autót válasszon. Ebből a cikkből megtudhatja az "ötök" összes generációját, az új F10-es karosszériát, és megismerheti ennek az autónak az előnyeit és hátrányait.
Modelltörténet
Az 5-sorozat 1995-ben indult az E39 karosszériájával. Ezután az autót két változatban gyártották: szedán és kombi. A különféle konfigurációk és különféle kapacitású motorok abban az időben a legtöbb autós számára újdonságnak számítottak, így az „ötös” azonnal üzleti osztályú autóvá vált, amelyet nem mindenki engedhet meg magának. Ennek ellenére a modell 2004-ig kitartott, és csak ezután döntött a cég a második generáció kiadása mellett.
Az E60 második karosszériája a legnépszerűbb az 5-ös sorozatú modellek közül. 2004-től 2010-ig gyártották. Ez idő alattegyetlen újratervezés sem történt - az autó még 6 év után is nagyon modernnek és frissnek tűnt. A motorháztető alatti töltetről mit nem lehetett elmondani, hiszen akkor még csak az M5 sportváltozata maradt aktuális.
2010-ben megjelent az autók harmadik generációja – az F10 szedán és az F11 kombi karosszériája. A formázás előtti verzió már nem elérhető. A korabeli trendeknek megfelelően a BMW kénytelen volt háromévente frissíteni a modellt. Ezért 2013-ban megjelent az újratervezés, amelyhez a BMW 535i F10 tartozik. Műszaki jellemzői kissé eltérnek az ugyanabban a karosszériában lévő korábbi verziótól. Az alkotók kissé megváltoztatták és frissítették a megjelenést, valamint továbbfejlesztették a technológiát. Ebben a formában a mai napig gyártják az autót. Most pedig nézzük meg a népszerűségének okait.
BMW 535i: fotó és megjelenés
Nem mondható el, hogy az autó újratervezése után másképp nézett ki. Ellenkezőleg, a tervezők szerények voltak, és nem változtattak radikálisan a megjelenésen, így felületes pillantásra a különbségek alig észrevehetők.
Az első és a hátsó optika némileg megváltozott, a lökhárítók új, agresszív légbeömlőket kaptak, és új, gyors karosszériavonal pompázik az oldalon. Ez talán a megjelenés változásai korlátozottak. Vizuálisan az autó még tovább kezdett megjelenni, különösen világos színekben. A nagy kerekek és a kifejező ívek tökéletesen kiegészítik az általános dizájnt. Jó ránézni az autóra.
Az F11-es kombi karosszériája nem néz ki rosszabbul, bár az autóiparban elfogadottvegyük figyelembe, hogy ez a változat mindig "rusztikusan" néz ki. A BMW láthatóan semmit sem hallott róla, mert az F11 karosszériája inkább hasonlít egy sport ferdehátúra, mint egy családi autóra. A BMW 535i F11 felniket is cserélt, hogy az autó eltérjen a szedántól, és meglegyen a saját hangulata. Ez mutatja a bajor cég figyelmét a részletekre.
Autóbelső
Menjünk be a kocsiba. Itt a BMW ragaszkodott egy szigorúan klasszikus változathoz. Felismerhető az összes elülső panelről, az ajtókilincsekről, a kormányról és még az ülésekről is – minden a hagyományos "ötök" dizájn szerint készült.
Az előlap közepén egy teljes hosszúságú vízszintes fényes betét található, amely elválasztja az alsó világos részt a felső sötéttől. A középkonzol hagyományos napellenzője alatt érintőképernyős multimédiás rendszer és navigáció található. Kicsit lejjebb a zenei rendszer vezérlése, alatta pedig a klíma. Minden kompakt, tömör és kényelmes. Nem találhat hibát a gombok terhelésében, mivel azok egyenletesen oszlanak el a kabinban.
A BMW 535i ülései nagyon kényelmesek és kényelmesek. Rajtuk kívül található egy központi kartámasz, amelyet a vezető és az első utas is biztonságosan használhat – az autó szélessége és tágassága ezt lehetővé teszi. A karfa alatt egy kompakt vízhűtő és egy rekesz található a telefon tárolására. Masszív és kényelmes fejtámlák hozzájárulnak ahhoz, hogy a nyakutasa és sofőrje soha nem fog belefáradni a hosszú ideig tartó úton lenni. Minden beállítás csak automata üzemmódban történik, mivel az „ötös” mindenekelőtt üzleti osztályú autó.
A csomagtartó kellemes meglepetés - a nagy térfogat és a kényelmes forma lehetővé teszi több nagy táska szállítását. Hosszú rakomány esetén a hátsó ülések lehajtható funkciója biztosított. Bár nem valószínű, hogy az ebbe az osztályba tartozó autók tulajdonosai nagy tárgyakat szállítanak az autójukban.
A BMW 535i specifikációi
Ezen a módosításon kívül az "öt" sor a következő motorokat tartalmazza: egy 2 literes, 184 lóerős benzinmotor és annak 250 lóerős módosítása, egy 2 literes dízelmotor és 184 "ló", a 3 literes dízelmotor 380 "lóval" és egy 3 literes benzines változat 450 lóerővel.
Az 535i módosítás a következő jellemzőkkel rendelkezik: 4 liter, 306 lóerő és 400 Nm nyomaték. Az autó maximális sebessége 250 km / h, mindössze 5,6 másodperc alatt gyorsul az első százra. Városi körülmények között az autó akár 10 litert is fogyaszt 100 kilométerenként. Autópályán legfeljebb 6 litert vesz igénybe. A vegyes fogyasztás kb 7-8 liter AI-95 benzin. Tartály kapacitása - 70 liter. A motor megfelel az összes Euro-6 környezetvédelmi és biztonsági szabványnak és követelménynek.
A BMW 535i állandó összkerékhajtással és 8 sebességes automata sebességváltóval van felszerelve. A szedán össztömege 2 tonna300 kilogramm.
Módosítások és konfigurációk
Az 535i verzió egyetlen alapkonfigurációban érhető el. Tartalmazza az összes szükséges stabilizáló rendszert, multimédiás rendszert, audio előkészítést, könnyűfém keréktárcsákat és még sok mást. A vevő kérésére a BMW felár ellenében bármilyen opciót hozzáadhat más felszereltségi szintekről.
Autó ára
Az "öt" szedán minimális költsége 2 millió 500 ezer rubel. A maximális konfigurációért és a legerősebb motorért a bajorok több mint 4 millió 400 ezer rubelt kérnek.
A BMW 535i változatáért, amelynek jellemzői a középső szegmensben találhatók, körülbelül 3 millió 300 ezer rubelt kell fizetnie, ha nem telepít térítés ellenében további opciókat.
Tulajdonosi vélemények
Az autó tulajdonosainak többsége nagyon elégedett a vásárlással. Viszonylag kevés pénzért (a bajor konszern termékeiért) kiváló egyensúlyt kapnak az erő, a kényelem, a funkcionalitás és a vonzó karosszéria kialakítás között. Alapvetően azok vásárolnak, akiknek korábban volt BMW autójuk. A garanciális időszak alatti problémák és meghibásodások kisebbek – szükség lehet az izzók, fogyóeszközök és hasonlók cseréjére. Néhány tulajdonos azonban észreveszi az autó állapotának jelentős romlását a BMW 535i garanciájának lejárta után. Az értékelések általában pozitívak, a működés során tapaszt alt kellemetlen pillanatok ellenére. A motor működésére nem lehet panasz, kivéve talán a klasszikus nagyotaz összes BMW járműre jellemző olajfogyasztás.
Ítélet
A 535i egy nagyon sikeres autó a bajor cég számára. Tökéletesen egyensúlyban tartja a mérsékelt erő- és gyorsulási dinamikát, a kényelmet és a modern technológiákat. Külön dicséret illeti a BMW tervezőit. Az újratervezés után nem változtattak gyökeresen az autón, csak néhány részletet alakítottak át. Ennek köszönhetően az F10 karosszériája megőrizte azt a felismerhető megjelenést, amelybe a márka sok rajongója beleszeretett. Elmondhatjuk, hogy ennek az autónak a népszerűsége nagyban függ a kialakításától.
Ajánlott:
BMW K1300S motorkerékpár: műszaki adatok, fotók és vélemények
A BMW K1300S erős, sebezhetetlen és mozgékony. Ez egy ideális technika azok számára, akik aktív életmódot folytatnak és soha nem ülnek egy helyben
BMW 5: fotók, műszaki adatok, vélemények
BMW 5-ös sorozat egy üzleti osztályú autó a bajor cégtől. A megjelenés során ez a modell 6 generációt élt túl, és most a hetedikben gyártják. A BMW egyik legnépszerűbb autója. Ismerjük meg jobban ezt a modellt
BMW 6-os sorozat 2018: vélemények, fotók, műszaki adatok
Idén megkezdődik a frissített BMW 6-os sorozat értékesítése. A sportkupé friss megjelenést kapott, és műszaki elemeivel lenyűgöz. Cikkünkben a bajor „hatost” ismerheti meg jobban
Új BMW 4-es sorozat: fotók, műszaki adatok és vélemények
BMW 4-es sorozat a bajor cég tekintélyes kupéja, amelyet azért hoztak létre, hogy a „trojka” és a reprezentatív „ötök” közötti rést elfoglalják. A BMW 4-et 2013-ban mutatták be a Detroiti Autószalonon. Ezután az alkotók bemutatták a testet és a jövőbeli modell koncepcióját. Tokióban már bemutatták az M4-es változatát és egy kabriót is. Jelenleg az autó három változatban kapható - BMW 4 Coupe, Gran Coupe és Cabriolet
BMW 540i autó: műszaki adatok, fotók és vélemények
A cikk a BMW 540i család autóinak szól. Figyelembe veszik a módosítások jellemzőit, jellemzőit, felhasználói véleményeket stb