Csináld magad GAZelle sebességváltó-beállítás

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

A jól ismert mondat a Hold alatt létező mindennek a mulandóságáról azonnal felbukkan a GAZelle tulajdonosának fejében, amint az autó mozgása közben füle idegen zúgást kap valahonnan alulról.. Ez leggyakrabban legalább 30 km/h sebességgel történő vezetésnél figyelhető meg.

Egy tapaszt alt sofőr azonnal megállapítja a „rendkívüli” hang okát: a hátsó tengelyt, a GAZelle sebességváltót állítani kell. De az ördög nem olyan szörnyű, mint ahogy lefestik. Az idegen zümmögést teljesen kiküszöböljük, és saját kezünkkel.

Ez komoly

A "szabadúszó" hangzást azonnal meg kell tenni, mivel a késleltetés olyan, mint a halál (reduktor). A fogaskerekek kölcsönhatási módjának megsértése gyors kopáshoz és a sebességváltó károsodásához vezet. Nem szabad a végtelenségig elhalasztani a problémát, azonnal el kell kezdeni a javítást.

Persze, nem egyszerű dolog – a sebességfokozat beállításahátsó tengely ("GAZelle" - egy teljesen javítható autó saját kezűleg, mint tudod). Ezért fel kell készülni arra, hogy az első eredmények nem feltétlenül olyanok, mint vártuk.

De ne essen kétségbe, ha a beállítás sikertelen, hanem még egyszer el kell olvasnia a „Használati és javítási kézikönyvet”, és el kell ismételnie mindent az elejétől.

Hol kezdjem

A GAZelle sebességváltó beállításához mindenekelőtt egy banális műveletet kell végrehajtania – a sebességváltó olajának leeresztését.

Először is fel kell melegíteni az olajat a sebességváltóban. Ehhez vezethet egy autót, vagy a hátsó tengely emelőn vagy emelőn történő megemelésével elindíthatja az autót, és sebességbe kapcsolhat. Ez szükséges az olaj megfelelő leeresztéséhez a sebességváltóból.

Ha az olajat egy megfelelő edénybe engedi le, azonnal ellenőrizze, hogy nincs-e benne fémforgács. A fém jelenléte az olajban a sebességváltó fogaskerekeinek elhasználódását jelzi, és a sebességváltó utólagos beállításával ki kell cserélni azokat.

Meggyőződése, hogy meg kell javítani a sebességváltót, távolítsa el és szerelje szét. Ha héjak, forgácsok és egyéb hibák vannak a mechanizmus részein, akkor ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni, és a sebességváltót be kell állítani.

A csapágyhézag beállítása

A GAZelle sebességváltó beállítása a mechanizmus végső összeszerelése után történik. A sebességváltó összeszerelése után megkezdheti a beállítását.

A beállítási munkák elvégzésének kényelme érdekében az összeszerelt sebességváltót az állványra szereljük, és a csapágytekercseket legfeljebb 9 kgf erővel rögzítjük. Majd egy speciális kulccsal (tányérral, esetleg azzalhegesztett központosító karmantyúval és fogantyúval) beállítjuk a csapágyak termikus hézagát: ütközésig meghúzzuk az elülső járomanyát, majd 3 mm-rel lazítjuk (a távolságot egy speciális mozgásjelző jól meghatározza).

A beállítás a mozgásjelző használata nélkül is elvégezhető. Ebben az esetben a járomanyát ütközésig meghúzzuk, majd egy résnyire elengedjük benne. Az anya kézzel szabadon forogjon.

Ez elég egy csapágyhézag létrehozásához.

A bolygómű kapcsolásának beállítása a szárral

A bolygókerekes hajtómű és a szár közötti hézagot be kell állítani. Ehhez tegyen egy jelölést a járomba a járomanyának a kivágásánál. Felszereljük a mozgásjelzőt a "bolygóra", és a sebességváltó szárának elforgatásával meghatározzuk a kívánt rést. Értéke 0,15-0,18 mm legyen.

Ha nagy a rés, akkor tegye a következőket:

• csavarja le az elülső csapágy kengyeles anyáját egy bevágással az előző jelöléstől;
• a hátsó csapágytekercs anyája egy bevágással meg van húzva;
• ellenőrizze a beállítás után kapott rést;

Ha az anya egy bevágással történő meglazítása nem vezet a kívánt hézaghoz, állítsa be az anyákat egy további bevágással. Ez addig történik, amíg el nem éri a szükséges távolságot a szár és a bolygó között. Ezt követően szerelje fel a bilincseketigás anyák.

Az ilyen műveletek nem sértik a hőmérséklet-különbség beállítását, ami viszont nem okozza a sebességváltó túlmelegedését a jövőben.

A beállítás minőségének ellenőrzése az állványon

A fogérintkezőfolt egy biztos módszer annak pontos meghatározására, hogy a hátsó tengely sebességváltójának beállítása milyen jól történik bármely autóban (a GAZelle sem kivétel).

Ehhez a hajtott fogaskereket (a fogakat) fényes festékkel kell lefesteni.

Ezután el kell forgatni (ismételten és mindkét irányban) a hajtó fogaskereket a karimánál fogva, lelassítva a hajtott fogaskereket. Ezt a műveletet a festék eltávolítása előtt kell elvégezni a fogak közötti érintkezési területeken (kontaktfolt megjelenése).

A folt helye megmutatja a korábban elvégzett beállítás hibáit.

Ha a fogak tetején van, akkor tegyen vastagabb fogaskerékgyűrűt. De ha a folt a fog alján található, akkor ennek a gyűrűnek a vastagságát csökkenteni kell.

Abban az esetben, ha a folt a fog keskeny végén van, növelje a távolságot a meghajtó és a hajtott fogaskerekek között. Ha a folt a széles végén figyelhető meg, akkor ezt a rést csökkenteni kell.

Ha a hely a megfelelő helyen van, akkor ez azt jelenti, hogy a hátsó sebességváltó beállítása sikeresen befejeződött, a GAZelle készen áll a gyakorlati használatraaz elvégzett beállítási munkák minőségének ellenőrzése. Rövid útra indul, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs "rendkívüli" zaj.

A beállítás minőségének ellenőrzése mozgás közben

A GAZelle sebességváltó beállítása után a minőségét gyakorlatilag, menet közben kell ellenőrizni. Ne felejtse el az "Üzemeltetési és javítási kézikönyv" által előírt olajat önteni a tengely sebességváltójába.

Az ellenőrzés menet közben történik, a sebesség kb. 60-70 km/h legyen, az utazás időtartama 20-30 perc. A beállítás minőségének mutatója a forgattyúház fűtési hőmérséklete – nem több, mint 95 Celsius fok.

Vigyázzon a sebességváltójára

Ahhoz, hogy a hátsó tengely sebességváltója kihasználja az erőforrásait, körültekintően és hozzáértően kell működtetni.

Először is ne:

• terheld túl az autót, különösen meleg időben;
• tegyél úgy, mintha Schumacher lenne, és kezdj élesen;
• egy csapásra leküzdeni a hosszú emelkedőket – ez a sebességváltó túlmelegedéséhez vezet;
• töltsön bármilyen olajat a sebességváltó forgattyúházába, valamint ne sértse meg a cseréjének gyakoriságát: nyáron - 35 ezer km-enként, télen - 40 ezer km után.
• felejtse el ellenőrizni a szár holtjátékát minden olajcserekor. Ha megtalálják, azonnal el kell távolítani;

A kormánymű beállítása ("Gazelle" jelentése) egyébként hasonló technológia szerint történik.