2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A "Belaz - 450 tonna" szuperautó, amelynek fényképe az oldalon látható, egy billenő teherautó a kőbányákban végzett munkához, a világ legerősebb szállítója. Egy óriást gyártanak Fehéroroszországban, Zhodino városában. 2013-ban az óriás megkapta a "A bolygó legnagyobb dömperje" oklevelet. A gép önsúlya 810 tonna, sebessége elérheti a 64 km/h-t.
A "Belaz - 450 tonna" billenős teherautó neve leegyszerűsített, a szabályozási dokumentumokban az autó a 75710 index alatt szerepel. A külföldi analógokkal összehasonlítva a jármű paraméterei jelentős előnnyel rendelkeznek. A modellt a gyártási folyamat során folyamatosan fejlesztik, és 2015 végére meg kell jelennie a gyár területén egy új "Belaz - 450 tonna"-nak, amely a tesztelést követően a kőbánya fejlesztésére kerül.
Erőmű
A minszki autógyár 75710-es modellje nagy teherbírású motorral van felszerelve, amely két dízelgenerátorból áll, teljes tolóerővel 8500 LE, és amely elektromos kerékhajtásokat táplál. Nál nélTeljesen megrakott teherautó esetén a motorok maximális vonóerőt biztosítanak, üres karosszériával haladva pedig az egyik generátor kikapcsol. A dízel üzemanyag-fogyasztás 500 liter óránként teherrel utazva.
A "Belaz - 450 tonna" és erőműve -45 és +45 fok közötti hőmérsékleti körülmények között történő működésre készült. Az autó műszaki jellemzői lehetővé teszik az éjjel-nappali működést.
Gazdasági haszon
A bányászati teherautók gyártása nagy pénzügyi befektetésekkel jár, és egy kész csúcsmodell ára dollárban kifejezve elérheti a hatmilliót. A "Belaz - 450 tonna" gép gyártási potenciálja azonban akkora, hogy a gép két év alatt megtérül. És utána kezd nettó nyereséget hozni.
A „Belaz – 450 tonnás” nehézdömper fejlesztése a bányavállalatok járművei iránti megnövekedett kereslet miatt vált szükségessé. A meglévő gépek nem tudtak megbirkózni a nagy forgalommal. A külszíni üzemek sajátossága nagy léptékű, a bányászat több millió tonnára becsülhető, és ezeket a mennyiségeket célba kell juttatni. A szupererős Bélák ma megbirkóznak ezzel a feladattal.
A nagy teherbírású bányászati teherautók iránti igény folyamatosan növekszik. Bővülnek a BELAZ gyártási kapacitásai, az elmúlt négy év során új műhelyek épültek, összesen mintegy 30 ezer négyzetméter alapterülettel. Mindenhol végrehajtjáka legmodernebb technológiákat. Napjainkban a Zhodino-i Minszki Autógyár az első helyen áll a világon a gyártott óriási dömperek számát tekintve. A bányászati szuperteherautók mintegy 20 módosítása található a modellkínálatban. Mindegyik modellt a fehérorosz és oroszországi vezető gépjármű-közlekedési kutatóintézetek által kidolgozott minőségi programnak megfelelően gyártják. A két ország ipari vállalkozásai közötti együttműködés lehetővé teszi a termelés folyamatos anyagi támogatását.
Exportálás
A fehérorosz óriások különböző országokba járnak, autókat szívesen vásárolnak az ásványok, vas- és alumíniumérc, bauxit és ásványok kitermelésével foglalkozó cégek. A megbízható és problémamentes teherautók világszerte beváltak a kőbányákban. A nehéz szuperautók gyártásával kapcsolatos követelések gyakorlatilag nem fordulnak elő, mivel minden, a gyártó hibájából eredő meghibásodás jelentős veszteséget jelent, valamint a vevő bizalmát. Ezért a Zhodino-i üzemben mindent lelkiismeretesen és alaposan csinálnak.
"Belaz - 450 tonna", "Chernigovets"
2014. augusztus 21-én Aman Tuleev Kemerovo régió kormányzója egyedülálló termelési projektet indított Kuzbassban, az ipari szén külszíni bányászatát. A "fekete arany" kitermelése több száz millió tonna mennyiségben az új szupernehéz "Chernigovets" dömperek részvételének köszönhetően vált lehetővé, amelyek az azonos nevű kőbánya után kaptak nevet.
kormányzómegjegyezte, hogy a nevezett szénbánya több éve az új világtechnológiák tesztelésének kísérleti terepe. A legújabb generációs szénbányászati berendezések mindegyike a szakaszaira összpontosul. A minszki nehézgépjármű-gyár 450 tonnás dömperek sorozatát gyártotta Csernyigovec számára.
Globális versenytársak
A legnagyobb dömperek kategóriájában a "Belaz - 450 tonna" mellett további szuperautók is találhatók.
A 75710-es modell fő versenytársa a nagy teherbírású Liebherr T282B, amely a „Belaz – 450 tonna” 2013-as megjelenéséig tartotta a vezető szerepet.
A német óriást követi a japán "KOMATSU 930E - 3SE" szuper teherautó, amely a bányajárművek listáján az első helyen szerepel.
A "Caterpillar 797B" egy amerikai gyártmányú bányászati óriás, amely gyökeresen különbözik bolti társaitól. A kerekek meghajtása közvetlenül a motortól érkezik a hétfokozatú automata sebességváltón keresztül.
Ajánlott:
A világ legnagyobb kotrógépe, mi az?
Szinte mindenki látott már kotrógépet életében. A kerekesek és hernyók gödröket ásnak, építési területeket takarítanak meg és egyéb munkákat végeznek. Lenyűgöző méretük ellenére csak törpék egy óriáshoz képest, amelyről ebben a cikkben fogunk beszélni
A világ legnagyobb csatahajója. A második világháború legnagyobb csatahajója
Még a távoli 17. században megjelentek az első csatahajók. Egy bizonyos ideig technikai szempontból és fegyverzetükben jelentősen alulmaradtak a lassan mozgó tatukkal szemben. De már a 20. században a flottájukat megerősíteni kívánó országok elkezdtek olyan csatahajókat gyártani, amelyeknek tűzerő tekintetében nincs párja
Melyik a világ legnagyobb billenőkocsija? A világ legnagyobb dömperei
A világon számos óriásdömpert használnak a nehéziparban kőfejtésre. Mindezek a szuperautók egyediek, mindegyik a maga kategóriájában. Ezért nem meglepő, hogy évente egyfajta versenyt rendeznek a termelő országok között
A legnagyobb autó. A legnagyobb teherautó. Nagyon nagy gépek
Nagy iparág – nagy technológia! Ez a szlogenje talán a világipar összes óriásának. A hihetetlen erősségű és teljesítményű ipari gépek nemcsak a siker zálogai, hanem a nagyüzemi termelésben a vezető szerep szimbólumai is. Melyek a technológia leggigantikusabb csodái, amelyekkel a mai napig előállt az emberiség?
BelAZ-75710 – a világ legnagyobb autója
A teherszállító haszonjárművek (beleértve a bányászati teherautókat is) nem az utolsók a gyártásban. Nagy szerepet játszik a különböző eredetű áruk szállításában. A bányászati és feldolgozó üzemek és vállalkozások minden munkája és további fejlesztése annak hatékonyságától függ. Sokan ismerik a fehérorosz bányászati dömperek, nevezetesen a BelAZ méretét és teljesítményét
