Csort autóüvegek javítása

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

A szélvédőbe véletlenül berepülő apró kavicsok gyakran forgácsot vagy repedést okoznak rajta. Ez bárkivel előfordulhat, autópályán és országúton egyaránt. Egy ilyen hibával rendelkező autó további üzemeltetése nem javasolt, mivel rontja a kilátást, csökkentve az Ön biztonságát. És ha ez repedés, és még a sofőr oldalán is, akkor is közigazgatási büntetés vár a törvényben meghatározott közlekedési szabályok megsértéséért.

Hogy legyek? Cserélje ki az összes üveget, vagy próbálja meg megjavítani a chipet? Az autó szélvédőjének cseréje nem olcsó, így ha a sérülés nem kritikus, megpróbálhat mindent olcsóbban megjavítani. De először nézzük meg, mi az az autóüveg, milyen típusú sérülések, és mi a modern szélvédőjavítás.

Csorba, repedezett – mi a veszélyük?

Az autóüvegek típusai és jellemzőik

A normál autóüveg a céltól függően kétféle: edzett és többrétegű. Az első típust általában hátsó és oldalsó ablakokhoz használják. Az edzett üveg egy darabból áll,gyári hőkezeléssel. Jellemzője, hogy ütközéskor sok apró részecskére omlik, ami jelentősen csökkenti a vezető és az utasok sérülésének kockázatát. Az ilyen üvegeket nem lehet megjavítani, mivel a legkisebb sérülés az egész szerkezet stabilitásának tönkretételéhez és elkerülhetetlen további széteséséhez vezet.

De a többrétegű (laminált) szerkezetek, amelyeket többnyire szélvédőkhöz használnak, teljesen más szerkezettel és jellemzőkkel rendelkeznek. Képesek ellenállni az erős pontütéseknek anélkül, hogy a szerkezetet az egész területen tönkretennék. Ha egy kő áttör az egyik rétegen, egy jó minőségű forgácsjavítás 80 százalékban segít helyreállítani a szélvédő épségét. A modern polimer anyagok használata szinte láthatatlanná teszi a sérült területet.

Ha két vagy három réteget átszúrnak, valószínűleg még a legképzettebb szélvédőjavítás sem segít itt. Az üveg vastagságának nagy részén előforduló forgácsok, repedések elkerülhetetlenül az üveg további pusztulásához vezetnek.

A szélvédő sérülésének típusai

A szélvédő sérüléseit általában a következő típusokba sorolják:

• lekerekített zseton ("bika", "farkasszem");
• kúpos forgács;
• sztár zsetonok;
• zúzott üregű chips;
• pillangó chips;
• sugárrepedések;
• kerek repedések;
• kétirányú repedések;
• kombinált hibák.

Most próbáljuk megérteni, mi a különbség ezek között a sérülések között, és ha előfordulnak, miért sürgős az üveg javítása. A forgácsok, repedések és ezek kombinációi komoly veszélyt jelentenek az utakon, ezért ne késlekedjen azok megszüntetésével.

Skol

Ez a hiba általában akkor jelentkezik, ha az elöl haladó vagy szembejövő jármű kereke alól kirepült kő a szélvédőbe esik. Gyakran előfordul, hogy kő helyett egy gumiabroncs fémtüske kerül az üvegbe.

De szükséges-e javítani az elülső forgácsokat, ha nem zavarják a vezető láthatóságát? Maga a chip, ha persze kicsi, gyakorlatilag nem korlátozza a láthatóságot, de bármelyik pillanatban fennáll annak a veszélye, hogy több irányú repedéssé fejlődik. Ennek a folyamatnak a valószínűsége jelentősen megnő télen, amikor a hőmérséklet nulla alatt van kint, és a kabinban működik a fűtés. Az elülső forgácsok javítása a rossz lefedettségű utakon való utazás előtt is fontos: előbb-utóbb a vibráció megteszi a dolgát, és az üveg repedezni kezd.

Crack

A repedés kialakulásának oka lehet ugyanaz a kő, éles hőmérsékletesés, valamint erős vibráció. Nem ritka az üveg megrepedése, amikor meleg időben hideg vízzel mossuk az autót, amikor forró vízzel próbálják „kiolvasztani”, vagy ha egy kerék mély lyukba kerül.

A repedés sokkal veszélyesebb, mint a hasadás, mivel maga a törés elkezdi megtörni a fényt, ami jelentősen csökkentiáttekintése, valamint az a tény, hogy bármelyik pillanatban növekedhet, több irányba oszlik.

Mi a teendő, ha a szélvédő megsérül az úton

Ha az autóban forgács vagy repedés van az úton, álljon meg, vizsgálja meg a sérülést és állapítsa meg annak okát. Ha chipről van szó, akkor nem kell megpróbálni kiszedni, a mélység meghatározásával. Jobb vízzel öblíteni, és átlátszó szalaggal lezárni az ütközési helyet, hogy a szennyeződés és a por ne kerüljön be. Ha a szélvédő erősen szennyezett, a töredezett szélvédőt nem lehet javítani.

Ha repedés van, próbáljon meg a házhoz vagy a javítási helyre eljutni, elkerülve a remegést. Erős vibráció esetén fennáll a veszélye, hogy üveg nélkül marad.

Mindenesetre jobb lassabban haladni, az úttest sík szakaszait választva.

Letört szélvédőjavítás

A forgácsjavítás lényege, hogy a töredezett területet speciális átlátszó polimer kompozícióval töltjük fel, amely a kilátás zavarása nélkül ragasztja az üveg szétválasztott részeit. Ennek a vegyületnek kikeményedett fénytörési indexe közel van az üvegéhez, így általában nincsenek láthatósági problémák.

A chip javítása általában nem tart tovább 40 percnél. Az üveg helyreállítási folyamata a sérülés helyének szennyeződéstől és szilánkoktól való megtisztításával kezdődik. Ha a chipen 15 mm-nél nagyobb sugarak vannak, mindegyik végén átmenő lyukakat kell fúrni, hogy megakadályozzák a további terjedést. Ezt követően egy úninjektor, a chip nyomás alatt polimerrel van megtöltve. Gyors megszilárdulásához ultraibolya lámpát használnak. A polimer kikeményedése után az üveget csiszolják és polírozzák. A gerendák végén fúrt lyukakat ugyanúgy lezárjuk.

Mennyibe kerül a töredezett üveg javítása? A forgácsjavítás magában foglalja a polimer (körülbelül 10 USD per 1 négyzetcentiméter) és a munka költségét. Egy hasonló, 1 cm átmérőjű hiba javítása átlagosan körülbelül 15 dollárba kerül. Nem olyan drága, ha összehasonlítjuk a teljes üveg cseréjével.

Repedésjavítás

Egy repedést természetesen nem lehet kiküszöbölni, de nagyon meg lehet akadályozni a további terjedését. Ez az eljárás szintén nem sok időt vesz igénybe. A javítási folyamat abból áll, hogy kifúrják a repedés végeit, hogy mentesítsék az üveg feszültségét, és megakadályozzák annak további repedését.

A lyukak elkészítése után átlátszó polimerrel is ki vannak töltve. Miután megszáradt, az üveget csiszolják és polírozzák.

Javíthatom-e saját kezűleg az üveget

Ma már a forgácsok és repedések javítása, főleg ha kisebbek, otthon is gond nélkül elvégezhető. Ez az eljárás nem igényel különleges készségeket és speciális felszerelést. Elég, ha vásárol egy javítókészletet, amelyet bármely autóüzletben árulnak, alaposan tanulmányozza át az utasításokat, és az ott leírt algoritmus szigorú betartása mellett hajtson végre néhány egyszerű manipulációt.

Az értékesített készletek egy eldobható műanyag befecskendezőből állnak,egy fecskendő polimerrel töltött mellbimbóval, egy öntapadó kör, amely kijelöli a javítás helyét, valamint néhány tű és egy kefe a sérülés helyének tisztításához.

A javítókészlet kiválasztásakor ügyeljen a gyártóra, az adott hőmérsékleti viszonyok melletti használatra vonatkozó ajánlásokra és a lejárati dátumra. Egészen a közelmúltig nagy népszerűségnek örvendtek az USA-ban készült készletek, mára azonban a piac tele van hasonló, Kínában gyártott termékekkel. Természetesen érdemesebb márkás készletet vásárolni, még akkor is, ha az többszöröse drágább.

Chap az üvegen: csináld magad javítás

A javítási munkák megkezdése előtt fel kell mérnie a sérülés mértékét és meg kell határoznia a mikrorepedéseket. Ehhez használjon zseblámpát és nagyítót. Ha repedések vannak, a végén vékony gyémántfúróval fúrjuk ki.

Az autón lévő forgácsok javítását a sérülés helyének tisztításával kell kezdeni. Vékony tűvel és ecsettel tisztítjuk, eltávolítjuk a szennyeződéseket, port, szilánkokat. Öblítse le vízzel és szárítsa meg hajszárítóval (építési vagy háztartási). Zsírtalanítsa a felületet alkohollal.

Ezután szerelje be az injektort a helyére: ragassza fel a kört, és szerelje fel rá a mellbimbót az utasításoknak megfelelően. Egy polimer fecskendőt rögzítünk a mellbimbóhoz, és megkezdjük a szivattyúzást, nyomás alatt ragasztóval ellátva a sérült területet. Az eljárás végén az injektor az üvegen marad, amíg a polimer megkeményedik (kb. 6 óra).

Amikor a ragasztó megkeményedik, a maradványait pengével vagyépítőkés. A teljes polimerizáció után (kb. 10 óra) az üveget polírozni kell. A repedések végein lévő lyukakat ugyanúgy lezárják.

Hasznos tippek barkácsüvegjavításhoz

Amikor saját maga készül megjavítani törött autóüvegét, íme néhány hasznos tipp, amelyek segítenek elkerülni a gyakori hibákat.

1. Ha a sérülés globális jellegű (mély repedések, majd hosszú repedések, többszörös repedések, repedések a vezetőoldalon vagy a teljes üveg mentén), jobb, ha a teljes üveget kicseréljük.
2. Ha egyetlen, de nagy chip van rajta, vagy hosszú repedés, amely nem zavarja a vezető kilátását, forduljon szakszervizhez.
3. Ne bízza hazai "szakemberekre" a javítást, inkább csinálja meg maga.
4. Ne vásároljon alacsony áron kétes eredetű önjavító készleteket.
5. Ha forgács keletkezik az úton, ne tisztítsa meg, ragassza le átlátszó szalaggal, és tegyen alá egy tiszta papírt. Óvatosan járjon el, kerülje az egyenetlen utakat.
6. Ne késleltesse a javítást.