Automatikus üvegjelölés. Az autóüvegek jelöléseinek megfejtése

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Minden autós figyelt arra, hogy betűk és számok legyenek az autóüveg egyik sarkában. És úgy tűnik, ez csak érthetetlen megnevezések halmaza. Valójában azonban a címkézés sok információt hordoz. Így megtudhatja az üveg típusát, a kiállítás dátumát, ki gyártotta az autóüveget és milyen szabványoknak felel meg. Az alábbiakban ismertetjük, hogyan kell ezt megtenni.

Miért szükséges a címke, és mit tartalmaz?

Az autók szemüvegét jelöléssel kell ellátni (fiatalítás). Információkat tartalmaz a gyártóról, a tanúsítványról, a gyártás dátumáról és egyéb paraméterekről. Az autóüvegek címkézése bizonyos szabályok szerint történik, és ezek minden gyártónál azonosak.

A fiatalítás tartalma:

• a gyártó neve vagy védjegye;
• szabványok;
• gyártás dátuma;
• terméktípus;
• a jóváhagyást megadó ország kódja.

Ezen kívül további paraméterek is megadhatók, mint például a beépített fűtéshátsó ablakok vagy tükröződésmentes bevonat.

Autóüveg-típusok

Mint Ön is tudja, egy autóban háromféle üveg található: első és hátsó ablakok, valamint oldalsó ablakok. De emellett különböznek a gyártási technológiában. És ezek a különbségek meglehetősen nagyok.

A sztálinitüveget az autógyártásban használják. Rendkívül tartós egyrétegű lapanyag. A sztalinit szilárdsága 5-6-szor nagyobb, mint a közönséges üvegé, ami nagyon biztonságossá teszi. A gyártók az ilyen mutatókat speciális magas hőmérsékletű kezelésnek köszönhetően érik el - 350 és 6800 ° C között. Erős ütés hatására az ilyen üveg nagyszámú tompa kis töredékre törik. Ez azt jelenti, hogy nem okoz súlyos sérülést a vezetőnek és az utasoknak. És mégis, ezt a nézetet nem használják szélvédőknél, hanem csak hátsó és oldalsó ablakoknál.

Az oldalsó ablakok a következők lehetnek:

• színtelen;
• termikus;
• 5%-os árnyalattal rendelkezik különböző árnyalatokban.

A következő típusú szélvédőket használják:

• Duplex. Ezek dupla üvegezésűek. Ezek a legegyszerűbb típusok. Az első réteg egy edzett üveglap, a második réteg pedig egy vékony réteg átlátszó műszaki műanyag.
• Triplex. Háromrétegű szemüveg autókhoz. Ebben az esetben a megerősített üveg két réteget foglal el, amelyeket polivinil-butirállal (egy speciális átlátszó fóliával) rögzítenek egymáshoz. Erős behatás esetén a töredékek nem szóródnak szét, hanem ezen maradnakfilm. De megtörni nagyon nehéz.
• Laminált üveg. Hasonló kialakításúak az előző nézethez. Különböznek nagyszámú üvegrétegben és fóliában. Ez a típus a legtartósabb, emellett fokozott zaj- és hőszigeteléssel rendelkezik az utastérben. Hát persze, és az ár sokkal magasabb, és gyakoribb a drága autókban.

Címkézési szabványok

Az autóüveg-gyártók leggyakrabban kétféle jelölést használnak – amerikait (másik neve „bogár”) és európait. Bár ez a két szabvány különbözik egymástól, vannak hasonló paraméterek is.

Európa biztonsági szabványokkal rendelkezik az autóüvegekre vonatkozóan, amelyeket az autókra szerelnek fel és értékesítenek a területén. A különböző országok jogszabályainak felhasználása miatt egységes szabvány jött létre, amelyet minden EU-tag jóváhagyott. Ennek a szabványnak megfelelően az E betűnek a monogramon belül kell lennie. Vannak olyan autóüveg-alkatrészek, amelyeket az USA-ban értékesítenek és telepítenek, és amelyek az AS jelölést és jelölést tartalmazzák.

Az amerikai stílusú autóüveg-jelöléseket az FMVSS 205 szabványnak megfelelően kell elkészíteni. Minden terméknek biztonsági információval kell rendelkeznie. Maga a homologizáció monogram formájú, ezért a „bogár” becenevet kapta. A különböző gyártók eltérő monogramokat alkalmazhatnak, de ugyanazt az információt kell feltüntetniük.

Oroszországban a GOST 5727-88 szabvány szerint a homologizáció betűkből és számokból álló kód formájában történik. Információkat kódol a termék típusáról és minőségéről, az autóüveg típusáról, a rétegek vastagságárólés a specifikációk.

Az autóüvegek jelölése különböző autók esetén eltérő. Például az orosz autók homologizációja néha eltér a külföldi autók jelölésétől. Ezután vegye figyelembe a jelölések jellemzőit és azok különbségeit.

Gépjárműüveg-gyártók

Vezető a gyártók között – Pilkington (Finnország). Övé a világon minden negyedik autóüveg. Pilkington, Sicursiv, Arva, Triplex, Sigla, Nordlamex és néhány más márkanév alatt készül.

A másik vezető a francia SEKURIT SAINT-GOBAIN cég. Számos különféle terméket gyárt. Az autóüveggel azonban az AUTOVER leányvállalata foglalkozik. A cég SAINT-GOBAIN SEKURIT márkanév alatt kiváló minőségű termékeket gyárt. Minden második európai autóban van ilyen márkájú szemüveg. A termékcsalád szélvédőket, hátsó ablakokat, oldalsó ablakokat tartalmaz, színezett vagy nem, kiegészítő funkciókkal vagy anélkül.

A külföldi autókhoz készült autóüvegek orosz piacának értékesítésében a lengyel JAAN cég a vezető szerepet betöltő cég. A termékek Nordglass márkanév alatt készülnek. A szemüvegek minden európai szabványnak megfelelnek. SAINT-GOBAIN SEKURIT síküvegből és Du Pont fóliából gyártva.

A spanyol Guardian gyártó tükröket, lapos és laminált szélvédőket gyárt.

A Glaverbel konszern Splintex márkája, amely az ASAHI tulajdonában van, számos gyárral rendelkezik Európában, valamint Oroszországban. A szemüvegeket Lamesafe, Lamit márkanév alatt is gyártják.

A hongkongi Xinyi Group (Glass) Co független vállalata erre szakosodottkizárólag az autóüvegek és a hozzájuk tartozó különféle tartozékok gyártásában. A termékek a legjobb ár-érték arányú.

A kínai FUYAO GLASS cég két irányban működik: gyárt és szállít az elsődleges piacra, valamint autóüveget szállít a másodlagos piacra. A cég termékei minőségben semmivel sem rosszabbak, mint ismertebb cégek termékei.

A Bor Üveggyárat (BSZ) a Splintex megvásárolta és korszerűsítette még a 90-es években. Minden termék szigorúan megfelel az előírt szabványoknak. Az üzem világoszöld és sötétzöld autóüveget állít elő, eltérő hőelnyelő tulajdonságokkal. Jelenleg az Asahi Glass Company (AGC) japán holding része.

VAZ autóüveg jelölés

Korábban minden orosz autót BSZ szemüveggel szereltek fel. Most ez az üzem az AGC vállalatcsoport része.

Autoüveg jelölésének megfejtése a BSZ-től:

• Gyári védjegy - BOR
• T - edzett autóüveg
• SZÍNEZETT - világoszöld atermális üveg hőelnyelő tulajdonságokkal.
• OVERTINTED - atermális sötétzöld autóüveg. Fokozott hőelnyelő tulajdonságokkal rendelkezik.
• WL - szél többrétegű (triplex).
• E2 43R 001 207 - tanúsítvány, hogy az üveg minden követelménynek megfelel; a jóváhagyást kiadó ország Franciaország.
• ASI M461 DOT 183 – az amerikai szabványoknak való megfelelőség jelestandard.
• …8 a gyártás dátuma, míg a pontok a hónapot, a számjegyek pedig az évet.

Kínai és japán autóüveg-jelölések

Valójában a japán autók üvegjelölése nem különbözik a más országok jelöléseitől. Ezek a „43” kóddal vannak titkosítva. Mint korábban említettük, az ország legnagyobb gyártója az Asahi Glass Company (AGC), amely különféle márkák alatt gyárt üvegeket autókhoz. Beleértve a BOR-t, az Asahimas-t, a Lamisafe-et és egyebeket.

A kínai autóüveg-gyártók három „C” betűt helyeznek el körbe (CCC) a jelölésben. Ezek azt jelentik, hogy a termék megfelel a CCC E000199 / E000039 biztonsági szabványuknak. De ha a szemüveg Európába történő szállításra készült, akkor ez a tábla nem kerül elhelyezésre.

A jelölések megfejtése

A jelölés a jobb vagy bal sarokban, alul vagy felül történik, és speciális módon van megjelölve.

Az autóüvegek jelölésének megfejtése így néz ki:

1. Az üzem neve, gyártója, védjegye.
2. Automatikus üvegtípus: Therlitw, Temperlite, Tempered jelentése edzett üveg, Laminált, Lamisafe: laminált autóüveg.
3. Expandált üveg típus autókhoz. Római számmal írják lejtéssel: I - megerősített szélvédő; II - többrétegű hagyományos szélvédő; III - feldolgozott többrétegű szélvédő; IV - műanyagból; V - nem szélvédő 70 alatti fényáteresztő képességgel%; VI - két rétegből áll, amelyek fényáteresztő képessége kevesebb, mint 70%.
4. Annak az országnak a kódja, ahol a jóváhagyást kiállították. A példában az E1 – Németország, E2 – Franciaország, E17 – Finnország látható. Az autóüvegek összesen 43 országban tanúsíthatók.
5. Gyártói kód - DOT (Szállítási Minisztérium). A számokkal ellátott kód az autóüveg valódi gyártóját jelzi. Kivétel nélkül minden szemüvegen feltüntetve. Itt M egy anyagkód, amely jelzi a típust (a színt és a vastagságot is). AS – Azt jelzi, hogy az üveg átment a fényáteresztési és fényáteresztési teszteken.
6. 43R – európai biztonsági szabvány.
7. Autóüveg gyártási dátuma.
8. A kínai biztonsági szabványnak való megfelelés.

További szimbólumok

A szélvédő a jelölésen kívül gyakran további elemeket is tartalmaz:

• A körbe zárt iR betűk azt jelzik, hogy ez atermális üveg "kaméleon". Általában lila árnyalatú. Az ilyen üveg rétegei között a polivinil-butiral fólia mellett van egy másik - ezüst. Ennek köszönhetően a hő 70-75%-a visszaverődik és eloszlik.
• Esőérzékelő - egy érzékelőelem van az üvegre ragasztva, amely eső esetén automatikusan bekapcsolja az ablaktörlőket.
• Fényérzékelő – egy érzékelő, amely szükség esetén automatikusan bekapcsolja a fényt és az egyéb optikai eszközöket.
• Nedvességérzékelő – bekapcsolja a légkondicionálót, ha az ablakok bepárásodnak.
• Felül színezett - felül sötétített csík,amely védelmet nyújt a ragyogó napsütés ellen.
• Egy autó VIN-száma – azonosító szám, ugyanaz, mint a karosszérián és a motoron. Különleges kompozícióval, pontok formájában alkalmazzák, néha teljesen, néha pedig csak az utolsó néhány számjegyet. Valójában egyszerűen az üvegre van maratva. Emiatt a szám matt színűvé válik.
• A fülpiktogram vagy az Acoustic szó azt jelzi, hogy az üveg elnyeli a zajt.
• A hőmérő ikon azt jelzi, hogy az atermikus szemüveg napfényvisszaverő bevonattal rendelkezik. És ha a jelvényen UU betűk szerepelnek, akkor a termék UV-szűrővel rendelkezik.
• A tükröződésmentes bevonattal ellátott termikus szemüvegeket egy tükrös nyíllal ellátott piktogram jelzi.
• A vízlepergető automata üvegen van egy vízcsepp ikon.
• Ha az ikon egy kalapácsot ábrázol, akkor a termék ütésállósága megnövekedett.

Zárásként

Befejezésül érdemes elmondani, hogy autóvásárláskor fontos odafigyelni a DOT kód meglétére (kivétel nélkül minden szemüvegen) az amerikai AGRSS szabványra hivatkozva. Valójában nem lesz nehéz megfejteni a jelölést, a lényeg, hogy felelősségteljesen közelítsünk a dologhoz.