2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A Honda Crosstour crossover belép az orosz piacra. Az új modellnek egy rést kell betöltenie a CR-V és a Pilot között, mivel van köztük valami „kudarc”.
Mire fogják felkelteni a fogyasztók érdeklődését a Honda Accord Crosstour fejlesztői? Először is a tervezés. Valóban rendkívülinek bizonyult. Az elülső rész tele van éles sarkokkal, tiszta vonalakkal, éles élekkel, míg a hátul a lekerekített formák tűnnek ki. Nem titok, hogy sok külső elemet egy másik autóból kölcsönöztek - a Honda Accord szedánból, amely titokban az új modell ősévé vált.
Egy ilyen kialakítás kétségtelenül pontosan azt a vásárlót tudja vonzani, akinek egy ilyen fejlesztést terveztek, nevezetesen az E és D osztályú szedánok szerelmeseit.
Nem titok, hogy a Honda Crosstour motorja egy régimódi motort kapott, 3,5 literes űrtartalommal. Érdemes megjegyezni, hogy az autó mérete megnőtt. Ha már a hagyatékoknál tartunk, a hátsó és az első felfüggesztést is átvették az Accordból. A mérnökök csak megerősítették a rugókat, bukókereteket, lengéscsillapítókat, megváltoztatták a beépítési szögeketkerekek. Az A-oszlopok további rugókat kaptak, amelyek javítják a felfüggesztés hatékonyságát azáltal, hogy a tehermentes kereket a kanyarban az aszf altra nyomják.
A szilárd hasmagassággal a crossover komoly kátyúkkal és gödrökkel is megbirkózik hazánk útjain. Ugyanakkor nem szabad abban reménykedni, hogy a Honda Crosstour könnyedén legyőzi a havas utakat. Egy másik hátrány, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni, a fokozatos felhalmozódás enyhe aszf althullámokon, valamint kanyarokban. Néha úgy tűnik, hogy az illesztőprogramból hiányzik a visszajelzés.
De még e hiányosságok ellenére is az autó magabiztosan legyőzi az enyhe íveket, és kellően kitartóan tartja az utat. Abban az esetben, ha a sofőr nem számítja ki a kanyarbehajtási sebességet, a Honda Crosstour elsőkerék-hajtású autóként fog viselkedni, és kiegyenesíti a pályát.
Milyen bűn panaszkodni, ha kemény felületen vezet. A 3,5 literes V-motor teljesítménye 275 LE. Ugyanez a motor pompázik a Honda Legend és Pilot motorházteteje alatt. Most a Crosstour Hondában látható. A sebességváltót ötfokozatú hidromechanikus „automata” képviseli. A vezető fel van szerelve sport üzemmóddal, valamint a kormánykeréken keresztül kézi sebességváltás lehetőségével. Az automata sebességváltó működése nem okoz panaszt. A váltások egyenletesek és egyenletesek.
Ami az autó belsejét illeti, itt is mindent körültekintően csinálnak. A sofőr fogjaelégedett a hely ergonómiájával, mivel a kényelmes illeszkedés kiválasztása mindössze néhány percet vesz igénybe. Kicsit összezavarodhat, ha a középkonzolon rengeteg különféle gombot lát maga előtt. Ha megértjük, minden nagyon világos lesz.
Az Egyesült Államokban a Honda Crosstour részben családi autó. Egyes alkatrészeket megváltoztattak a gyártók, hogy kényelmesebbé tegyék egy nagy család számára az autóban való tartózkodást, valamint a különféle funkciók használatát.
Ajánlott:
Sebességtartó automatika: hogyan működik, hogyan kell használni
A sebességtartó automatika egy szoftver- és hardverkomplexum, amelyet arra terveztek, hogy egy adott területen fenntartsa a mozgási sebességet. Ebben az esetben a sofőr részvétele nem szükséges - pihenhet egy hosszú úton
Hogyan töltsünk tele tankot egy benzinkúton? Hogyan állapítható meg a benzin hiánya
A benzinkutakon a leggyakoribb szabálysértés az üzemanyag alultöltése. A benzinkutak túlnyomó többségét automatikusan kezelik. De ahol van program, ott van hova "fejlődni". Találjuk ki, hogyan ne dőljünk be a gátlástalan tankerek legnépszerűbb trükkjeinek, és töltsünk tele tankot
Hogyan válasszunk autós vevőegységet? Hogyan kell vevőt csatlakoztatni?
A cikk az autós vevőkészülékeknek szól. Javaslatok találhatók az eszköz kiválasztására, a telepítésre és a csatlakozásra vonatkozóan
Hogyan spóroljunk benzinnel? Hogyan csökkentheti a benzin futásteljesítményét
Ez a cikk azt tárgyalja, hogyan takaríthat meg benzint a különböző üzemanyag-befecskendező rendszerekkel rendelkező autók esetében. Az üzemanyag ára folyamatosan növekszik, ez nem tetszik az autósoknak. De nem kényszeríti arra, hogy mopedre vagy kerékpárra váltson. Éppen ellenkezőleg, mindenki igyekszik megtalálni a módját az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének
Mi az a hátsó kerékcsapágy, hogyan működik és hogyan kell cserélni?
A futórendszer számos funkciót lát el, amelyek közül a legfontosabb a jármű irányíthatóságának biztosítása. A gép manőverezhetősége és biztonságossága érdekében speciális kormánycsuklóval és a tengelyek közötti kerékaggyal van felszerelve. Annak érdekében, hogy a lehető legmegbízhatóbbak legyenek, két-két csapágyat tartalmaznak. Mindkét alkatrész mérete és költsége eltérhet, de kialakításuk változatlan marad
