2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A Renault teherautók a világhírű Renault Trucks tulajdonában vannak. Jó hírű, és gyakran készít haszonjárműveket áruszállításra. A Volvo és a Mack Trucks társasággal együtt a 21. század eleje óta ez a vállalat a Volvo csoport része. Azt kell mondanom, hogy ezeknek a márkáknak a kombinálásának lépése, amelyek közül az egyik jelentős gyártó Franciaországban, fontos árnyalattá vált. Megengedte nekik, hogy továbblépjenek, megdöntsék az összes értékesítési rekordot, és javítsák a termékminőség szintjét.
A teherautók általános leírása
A Renault teherautókat nemcsak Európában, hanem a világ minden táján található gyárakban szerelik össze. Összesen 16 aggály van. Évente körülbelül 90 ezer példány készül, ami meglehetősen magas adat. A cég 15 ezer embert foglalkoztat. Hivatalosan az autókat a világ több mint 100 országában árusítják. A területükön körülbelül 1200 központ működik.
2006–2007 A Renault teherautókat korszerűsítették. újrastyling ésmég a nehézsúlyúak is, amelyek dízelmotorokkal vannak felszerelve, új módosításokat kaptak. A gyárak új DXi egységeket kezdtek gyártani a korábbi, DCi11 nevű egységek modelljei helyett. Abban különböznek egymástól, hogy négy szeleppel, turbófeltöltővel, közvetlen befecskendezéssel rendelkeznek, és ezek a motorok teljes mértékben megfelelnek az Euro 4 és 5 környezetvédelmi szabványoknak.
A Renault teherautók egyedi fülkekialakítással és eredeti dizájnnal rendelkeznek. Ennek köszönhetően az autók elegánsnak tűnnek, és könnyen felkeltik minden tapaszt alt vezető figyelmét. Példa erre az 1990-es modell, amelyet különféle módosításokkal gyártottak. A vezetőfülke sík padlós. Maga a modell Radiance teherautó-traktorral, hibrid típusú hajtóművel ellátott alvázzal rendelkezik.
Az utóbbi időben a Renault autók iránti kereslet jelentősen megnőtt. Különösen a Kínai Köztársaság és az Orosz Föderáció hazai piacai iránt érdeklődtek. Ezért a gyártó kifejezetten ezen országok éghajlati és útviszonyaihoz igazított modelleket gyárt. A Nissannal való együttműködés révén, amelyre 2006-ban került sor, megkezdődött a teherautók összeszerelése Spanyolországban. Hamarosan ezek az autók megjelentek az európai piacon.
Renault Magnum
A Renault Magnum teherautók jó példái az ár és a minőség megfelelő kombinációjának. Minden gyártó mindig, amikor kiad egy modell új módosítását, kicsit megváltoztatja a megjelenését. Ugyanaz a példány állandóan ugyanúgy néz ki, így szó szerint legendává vált. Jó műszakival felszereltjellemzői, modern megjelenésű és funkcionalitása különbözteti meg. A napellenzőn található krómbetéteknek köszönhetően az autó stílusosabbnak és modernebbnek tűnik. A külső impozáns és komoly, ami vonzza a potenciális vásárlókat.
A Renault Magnum belseje is gyönyörűen néz ki, elég kényelmes. A vezető nem fog kényelmetlenséget érezni vezetés közben. Az ülések és a belső tér kiváló minőségű kárpitozású.
Ha a műszaki jellemzőkről beszélünk, akkor a motorról kell beszélnünk. Hathengeres, űrtartalma 12,8 liter, teljesítménye pedig eléri az 500 LE-t. Ezért az ilyen típusú teherautók számára még rossz minőségű utakon sem lesz nehéz közlekedni. Teherbírás - valamivel több, mint 17 tonna. A motorral együtt működő sebességváltó mechanikusan automatizált.
Renault Premium Lander
A Renault Premium teherautót leggyakrabban az építőiparban és a közművekben használják. Ez a gép könnyen elsajátítja az utat törött aszf alton. A vásárlók gyakran odafigyelnek rá, ha rendszeres helyközi járataik vannak, ahol az utak nagy része burkolatlan.
A modell megjelenése modern. A hagyományos francia előadásmód azonnal észrevehető.
Az ebbe a sorozatba tartozó autókra felszerelt összes motor csak kézi sebességváltóval működik. Kivételt csak egy Lander modell nevezhet, ahol a sebességváltó automata. Motor teljesítmény - 450 LE
Renault Premium Distribution
A Distribution sorozat egyik jellemzője, hogy minden szervizben vásárolhat alkatrészeket bármilyen modellhez. A Renault (az ilyen márkájú teherautókra nagy a kereslet) 450 LE-ig terjedő motorteljesítményű autókat gyárt. Minden modell alapváltozata rugós felfüggesztéssel rendelkezik. Ha pneumatikus elemekre van szükség, akkor egy kis felárat kell fizetnie, mivel ezeket nem tartalmazza a standard csomag, és kiegészítő opcióként kínáljuk.
Ajánlott:
GAZ-54: áttekintés, műszaki adatok, fotók
GAZ-54 egy szovjet teherautó, amelyet az 1960-as évek óta sorozatban gyártanak. A GAZ márka teherautóinak harmadik generációját képviseli. És egyben a legmasszívabb teherautó, amelyet valaha gyártottak a Szovjetunióban. Összesen több mint négymillió orosz autót gyártottak
KTM 690 SMC motorkerékpár: áttekintés, műszaki adatok és fotók
Sok motorkerékpárnak kihívó megjelenése, jó műszaki elemei, vagány felépítése van, csak a pilóták szűk körének való. A KTM 690 SMC a motorkerékpárok ebbe a kategóriájába tartozik: könnyű, gyors, de nem túl kényelmes. A kompakt kialakítás lehetővé teszi az autók közötti préselést a forgalomban
Ste alth 700 ATV: áttekintés, műszaki adatok és fotók
Jó néhány cég gyárt ATV-ket. De nem mindegyik jut el a hazai piacra. Ezt a helyzetet korrigálta a Ste alth cég, amely egyfajta példája lett a hazai minőségnek megfizethető áron
Volvo FH teherautók: áttekintés, műszaki adatok és áttekintések
"Volvo FH": műszaki adatok, áttekintés, motor, ár, fotók, vélemények. "Volvo FH" traktor: működés, javítás, jellemzők, próbaút
"Chevrolet-Klan J200": műszaki adatok, áttekintés és fotók
A Chevrolet sikeresen tartja magát az Egyesült Államok és más országok autóipari piacán, ahová termékeit exportálják. A cég teherautókat és személygépkocsikat egyaránt gyárt, köztük a 2002-től napjainkig gyártott Chevrolet Lacettit is