Lencsék a fényszórókban. Telepítés. Lencsék cseréje autók fényszóróiban

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Nem minden autó van felszerelve jó optikával, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy magabiztosan érezze magát az éjszakai úton. Az olcsó márkák tulajdonosai önállóan módosítják a fényszórókat, modernebbé és fényesebbé téve azokat. A lencsék erre kiválóak. Sőt, mindenki számára elérhető a lencse felszerelése a fényszórókba.

Az autóoptikai tervezésről

A fényszórók hangolásának legnépszerűbb módja a bixenon lencsék felszerelése. Nemcsak a fény fényerejét javítják, hanem megváltoztatják az autó megjelenését is. Egy közönséges Lanos példáján fontolja meg ezt a hangolási lehetőséget.

Nem hiába választották ezt az autót a bemutatóra. A helyzet az, hogy nem minden optikában lehetséges a lencsék felszerelése, hanem csak azokban a lámpákban, ahol nincs diffúzor az üvegen. Például a VAZ-2107 szokásos fényszórójának hátsó oldalán speciális bordák vannak, amelyeket úgy terveztek, hogy szórják a fényt, hogy ne vakítsák el a szembejövő vezetőket. A legtöbb VAZ modellen minden lámpa ilyen. Kipróbálhatod a xenon lencséket.a Zhiguli és a Samara fényszóróiban, de a tulajdonosnak más fényszórókat kell vásárolnia. A szabványos optikával semmilyen hatást nem lehet elérni.

A "Lanos"-nál a VAZ-tól eltérően a fényszórókat úgy gyártják, mint minden modern külföldi autót. Diffúzorral rendelkeznek, de az üveg középső része szinte sima. És ez még csak nem is üveg, hanem egy speciális műanyag, amely ellenáll az ütéseknek és a magas hőmérsékletnek. Az ilyen optikán lehetséges lencse felszerelése a fényszórókba.

Bi-xenon lencse – mi ez?

Ez egy olyan alkatrészkészlet, amelyet a normál autófényszórókba szerelnek be. A készlet xenon lámpát, reflektort, fém redőnyt, fókuszálható lencsét és rögzítőelemeket tartalmaz. Néha a készlet gyújtóblokkokat is tartalmaz.

Az objektív a következőképpen működik. A reflektor nem csak visszaveri a lámpa fényét, hanem sugárnyalábban is fókuszálva formálja azt. A távolsági/tompított fényszóró üzemmódokat függöny kapcsolja. Ha a vezető bekapcsolja a tompított fényt, a függöny felemelkedik. A fényáram nagy részét lefedi. Amikor az autós a távolba kapcsol, a függöny teljesen felemelkedik. A lámpa teljesen kinyílik.

Fényszóró szétszerelés, szétszerelés

A járművet vízszintes felületen kell parkolni. Ezután távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát. A fényszórók két csavarral és anyával vannak a karosszériához rögzítve. Egyenként kapcsolják ki. Ezután az optikát óvatosan előre kell tolni a gép irányába. Minden csatlakozó le van választva a házról.

Csavarhúzó csavarja ki az úgynevezett "szempillát" rögzítő csavarokat. Továbbia fényszórót megfordítjuk és a konzolokat szerszámmal eltávolítjuk. Használjon Phillips csavarhúzót a csavar kicsavarásához – az a hátoldalon található.

Hasznos késsel készítsen lyukat a kartondoboz tetején. A leszerelt fényszóró alul van elhelyezve. Ezután a dobozt bezárjuk, és a benne lévő lyukba bedugjuk az épület hajszárítót. Ezután kapcsolja be a hajszárítót öt-hét percre. Erre azért van szükség, hogy felpuhítsa a tömítőanyagot, amelyre a fényszóró üvegét ragasztják.

Ezután kivesszük az optikát a dobozból, és óvatosan szétszereljük – el kell választani az üveget a fényszóróháztól. A maszk az üveggel együtt leválik. De nincs rá szükség – a testen marad. Csavarhúzóval csavarja ki a maszkot rögzítő csavart, távolítsa el az üveget. A tömítőanyag a ház hornyában marad – csavarhúzóval távolítják el.

Ezután a felesleges belső részeket ki kell húzni a fényszóróból. Ez egy lámpa, egy reflektor, egy rugó. Csavarhúzóval csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a már nem szükséges elemeket. Akkor fontos a vezetékezés úgy, hogy a chipet ki lehessen vinni.

A reflektor festése

Mielőtt saját kezűleg behelyezi a lencséket a fényszórókba, fel kell próbálnia őket. Egyes autótulajdonosok a reflektort is sötét színűre festik. Így az optika agresszívabb megjelenést kap, és a dekoratív világítás kifejezőbb megjelenésű lesz. A reflektorra már nincs szükség. Megfesteni vagy nem lefesteni, mindenki személyes ügye.

Festés előtt a reflektor belső felületét finom csiszolópapírral kezeljük – ez azért történik, hogy a zománc a lehető legegyenletesebben feküdjön éssima. Két rétegben festve. Ezt követően az alkatrészt kissé megszárítjuk.

Lencsék felszerelése

A lencse fényszórókba való beszereléséhez kesztyű viselése javasolt. Ez azért szükséges, hogy a lencséket ne szennyezze por vagy más szennyeződés. A maszkot vagy a testet kivesszük a csomagolásból. Kivesznek egy szilikon adaptert és egy lencsét is, amelyeket a maszkba helyeznek. Ezután komplett csavarokkal becsavarják. Ez a kialakítás az optika házába van szerelve. A hátoldalon a szerelvény egy érintkező anyával van csavarva. Ezt az útmutatót a fényszóró lencséinek cseréjekor is használhatja.

A díszvilágítás gyújtóblokkja kétoldalas ragasztószalaggal van az optika testére ragasztva. Ezután szerelje be a lámpákat a lencsékbe. Minden vezeték ki van húzva a házból. A tömítőanyagot egy speciális horonyba helyezik a házon, az üveget felmelegítik és ragasztják.

Rossz minőségű csatlakoztatás vagy a lámpatesthez csatlakoztatott üveg nyomáscsökkenése esetén a lencse izzadhat. Ez a probléma nem oldható meg a fényszórók lencséinek cseréjével. Szükséges az optika szétszerelése és a hézagok megszüntetése vagy az üveg újraragasztása. Javasoljuk, hogy alkoholt és puha, szöszmentes kendőt használjon a lencse tisztításához. A fényszóró tisztítása után jobb, ha kompresszorral fújja ki a ház belsejét a por eltávolítása érdekében.

Gyújtóegységek beszerelése

A lencse fényszórókba való beszerelése során még egy problémát meg kell oldani. Meg kell találni a helyet a gyújtóblokknak. A motorháztető alá kell szerelni, hogy az eszközök ne zavarják a javítási folyamatot. A legjobb hely a fényszórók alatt van. Fúrjon lyukakat a rögzítő bordákba, és ezek alá szerelje be a blokkokat ésbilincsekkel rögzítve. Ezután fúrjon lyukat az egyes fényszórók "tömegéhez".

Optika beszerelése, ellenőrizze

Tehát, ha a lencséket már saját kezűleg beszerelték a fényszórókba, már csak néhány lépés van hátra. Az optikát a munkahelyére rögzítik, majd anyákkal és csavarokkal rögzítik. Már csak a vezetékek csatlakoztatása, a negatív pólus visszahelyezése az akkumulátorra, a gyújtás bekapcsolása és az új lámpa működésének ellenőrzése.

Beállítás

Ez egy kötelező lépés. A xenon fényszórók lencséit a beszerelés után be kell állítani - csak így érhető el a hatékonyság ezekből az eszközökből, és nem vakíthatja el a szembejövő vezetőket. A felállításhoz szükség van egy sík függőleges felületre, egy mérőszalagra és valamire a fal jelölésére.

Tegye az autót a lehető legközelebb a falhoz. Mi a következő lépés? A falfelületen egy vonal húzódik, amely megfelel a gép függőleges tengelyének. Ezután 7,5 méter távolságra kell elhajtania.

Mérje meg a talaj és az objektív közepe közötti távolságot mérőszalaggal. Ezután mérje meg a lencse és a gép függőleges tengelye közötti távolságot. Ezután egy pontot találunk a falon, amely a fényszórók szintjén található. Ettől a ponttól egy másik vízszintes vonal húzódik 3,5 centiméterrel lefelé. Két vonal van rá merőlegesen leeresztve - ezeknek meg kell felelniük mindkét lencse középpontjának. A fényszórók korrektorral vannak beállítva, hogy a fénysugár egyértelműen a vízszintes és függőleges jelölések metszéspontjában legyen. Így állítják be a lencséket xenon fényszórókban.

Következtetés

Íme, hogyan végezhet egyszerű és olcsó optikahangolást. A megfelelően felszerelt és beállított lencsék nem vakítják el a szembejövő vezetőket. Az autó tulajdonosa pedig minden körülmények között jobb rálátást kap az útra. A lencsék fényszóróba helyezésére vonatkozó utasítások segítségével még a kezdő autótulajdonosok is képesek lesznek mindent önállóan megtenni.