Autók számítógépes diagnosztikája – mi ez? Miért van szüksége az autók számítógépes diagnosztikájára?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Az eltérések és meghibásodások időben történő felismerése a korai szakaszban a kulcsa a jármű stabil működésének és tartósságának. E cél elérése érdekében az autók számítógépes diagnosztikáját végzik. Ez a számítógépes technológia segítségével végrehajtott diagnosztikai intézkedések széles skálája, amelyek célja a meghibásodások azonosítása az autó fő alkatrészein található érzékelők információinak kiolvasásával.

A számítógépes diagnosztika fontossága

A járművek alkatrészeinek és szerelvényeinek normál működése érdekében rendszeresen el kell végezni a járművek számítógépes diagnosztikáját. Ennek oka az elektronikus alkatrészek - chipek, érzékelők, mikroáramkörök - arányának növekedése a gép tervezésében. Teljesítményük ellenőrzése, szoftvereik hibáinak azonosítása csak számítástechnika segítségével lehetséges.

Majdnem egy modern autóbanminden rendszer elektronikus vezérlőchippel és vezérlő érzékelőkkel van felszerelve. Ezenkívül egyes rendszerek, például az ABS, a motor, a sebességváltó, a légzsákok már nem működnek mikroprocesszorok nélkül.

Ez egyrészt megnehezíti a karbantartást, másrészt csökkenti a váratlan meghibásodások és balesetek kockázatát. Az autórendszerek számítógépes diagnosztikája soha nem helyettesítheti teljesen a szemrevételezést – ki kell egészíteniük egymást.

Diagnosztikai folyamat

A számítógépes diagnosztika az elektronikus vezérlő- és felügyeleti járművek hibakódjainak kiolvasásának és későbbi dekódolásának folyamata. Ebből a célból speciális számítógépes állványok kapcsolódnak a rendszerekhez - OEM szkennerek, hordozható olvasók, többfunkciós eszközök.

Minden gyártó saját diagnosztikai szkennert gyárt, amelyek kompatibilisek egy adott modell elektronikus alkatrészeivel, és a legalkalmasabbak a tesztelésre. A járművek hibáinak számítógépes diagnosztikája lehetővé teszi a rendszerek legkisebb meghibásodásának valós időben történő kiolvasását és észlelését. Minden információ megjelenik a lapolvasó kijelzőjén vagy a számítógép vagy laptop számítógép monitorán.

Diagnosztikai lépések

Az autó elektronikai alkatrészeinek vizsgálatának időtartama általában nem haladja meg a 30 percet. Azokban az esetekben, amikor egy adott csomópontot tesztelnek (ABS, motor), az első eredmények 10 perc elteltével érhetők el. Mindenesetre a diagnózishárom szakaszban történik:

1. Gépkocsik általános számítógépes diagnosztikája. Ez hibakódokat olvas "készenléti módban", amikor egyik rendszer sem működik. A hibás egységet azonosítani kell.
2. Dinamikus ellenőrzés. Az autót egy speciális állványra szerelik fel, beindítják fő rendszereit, az információkat a működő érzékelőkből olvassák ki.
3. Adatok törlése. A fedélzeti számítógép által felhalmozott adatbázis törlődik, a vezérlők inicializálódnak (aktiválódnak), hogy információkat gyűjtsenek.

A diagnosztika során kapott hibakódok dekódolása speciális alkalmazások segítségével történik. Ezen adatok alapján ítélet születik egy adott rendszer meghibásodásáról.

Mikor kell diagnosztizálni?

Évente legalább egyszer el kell végezni az autók számítógépes diagnosztikáját. Ez akkor történik, ha a gép nyilvánvaló meghibásodások nélkül működik.

Ha vezetés közben szokatlan hangokat, rándulásokat, ütéseket és egyéb jelenségeket észlel, azonnal forduljon a központhoz diagnosztika céljából:

• a motor, ha instabil, elveszíti teljesítményét, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, idegen zajok jelennek meg;
• automata sebességváltó - csúszás, rángatózás, kopogás, olajszivárgás, bármilyen sebesség bekapcsolásának képtelensége;
• felfüggesztés - a gumi egyenetlen kopásával, a manőver során bekövetkező ütések megjelenése után;
• ABS - ha az autó kanyarodás közben megcsúszik, a stabilitás %-kal csökkentút;
• kormányrúd – ha kopogás, nyikorgás, megnövekedett holtjáték vagy szivárgás hallható a nyomatékváltóból.

A rendszerek diagnosztizálása és a meghibásodások valódi okainak azonosítása után szemrevételezéssel szemrevételezzük és megjavítjuk az autót egy szakember által.

Diagnosztikai eszközök típusai

Minden autódiagnosztikai számítógépes rendszernek két osztályozása van – teljesítmény és funkcionalitás szerint. Az első csoportba tartoznak az önálló szkennerek és adapterek. Az elsők méretükben hasonlóak a walkie-talkie-hoz, kijelzőjük van, és lehetővé teszik, hogy közvetlenül csatlakozhasson egy géphez az információk olvasásához.

Az adapterek csak olyan számítógéppel együtt működnek, amely kábellel csatlakozik az ECU-hoz vagy az autó érzékelőihez. A funkcionális jellemzők szerint a berendezés lehet:

• kereskedő - szkennerek az autógyártótól, teljesen kompatibilisek a géppel, az ECU újraprogramozásának lehetősége;
• márkás – diagnosztikai eszközök, amelyeket egy harmadik fél adott ki egy adott márkához vagy modellhez;
• multi-brand – eszközök kompatibilisek minden autóval vagy bármely régió járművével (dél-ázsiai, amerikai).

Nyilvánvalóan jobb a kereskedő berendezéseit előnyben részesíteni, de annak költsége elérheti a több ezer dollárt. Más lapolvasók kevesebb funkcióval rendelkeznek, de ez elegendő a hibaelhárításhoz.

Öndiagnózis

Sok modern autót felszerelneköndiagnosztikai rendszerek. Az ilyen berendezések önállóan elemzik a jármű rendszereit, és értesítik a vezetőt a meghibásodásokról. Ha észreveszi, hogy a műszerfalon lévő felelős jelzőfény kigyullad vagy kialszik, akkor az autó számítógépes diagnosztikája működött. A javításokat haladéktalanul be kell fejezni, ellenkező esetben fennáll a veszélye, hogy aláássa más alkatrészek teljesítményét.

A számítógépesítés és az automatizálás elkerülhetetlen jelenségek, amelyek végigkísérik a technológiai fejlődést. Az elektronikus diagnosztika jelentősen csökkentheti az autó fenntartási költségeit. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy egy ilyen esemény nem képes azonosítani az összes meghibásodást. Az eljárás maximális hatékonyságának elérése érdekében azt egy szakember által végzett járművizsgálattal párhuzamosan kell elvégezni.