Járművezetői kártya tachográfhoz: jellemzők, típusok, kialakítás, kötelezettségek

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

A tachográf egy olyan eszköz, amely egy bizonyos jármű mozgásának fontos paramétereit – sebességet, időt és távolságot – regisztrálja. Ez az információ lehetővé teszi a teherautó-sofőr munkájának fő jellemzőinek ellenőrzését - a munka- és pihenési rend betartását, a mozgás sebességét, az útvonal követését. Az eszköz kulcsa a vezető személyi kártyája a tachográfhoz.

Mi ez és hogyan néz ki

A tachográfkártya a szokásos "műanyag" mikrochippel. Speciális kriptográfiai eszközök használatakor azonosítja a járművezetőt. A digitális térképész járművezetői kártyája lehetővé teszi, hogy ebből a készülékből adatokat olvasson az útvonal követéséről, egy adott sebességi módról, a munkáról/pihenésről.

Ez a "kulcs" jogi bizonyítéka a szállítás ellenőrzésének, a peres eljárásoknak, a sofőrrel szembeni bírság kiszabásának nemcsak az Orosz Föderációban, hanem az EU-országokban is. Manapság két fő típusa van.

AESTR és CIPF kártyák:különbségek

Az eszköz típusától függően a tachográf járművezetői kártyáinak gyártása két területre oszlik:

• SKZI - kriptoprotektív navigációs modul alapján dolgozóknak. Megfeleljen a „kerekes járművek biztonságáról” szóló műszaki szabályzat követelményeinek.
• AESTR - olyan járművekhez, amelyek megfelelnek a jármű személyzetének munkájáról szóló, nemzetközi áruszállítást végző európai megállapodásnak.

Nézzük meg a legfontosabb különbségeiket a táblázatban.

SKZI	AESTR
Az azonosító tartalmazza a RUS feliratot. A tulajdonos teljes arcképe. A "kulcs" érvényességi ideje. Információ a kártyát kibocsátó jogi személyről. Annak a cégnek a postacíme, amelyhez ezt a dokumentumot bejegyezték. A tulajdonos személyes aláírása. A vezetői engedély és maga a kártya száma.	Az információk oroszul és angolul is megjelennek. A CIPF-től eltérő betűtípussal, valamint vízjelekkel rendelkezik. Nem kér PIN-kódot az információk olvasásakor. A hátoldalon a jel az "E" betű. Másik kártyaszámozási rendszer – rövidítéssel kezdődik.

2014 óta egyértelmű szabályozás vonatkozik a tachográfhoz benyújtott járművezetői kártyák használatára: CIPF az Orosz Föderáció FSB felügyelete alatt - belföldi útvonalak, AETR - nemzetközi szállítás.

Kártyakibocsátási jog

Joguk van személyi kártyát kiállítani a tachográfhozcsak a következő illesztőprogramok:

• Ha nincs ilyen "kulcs" (szabály: egy sofőr – egy kártya).
• Oroszországban tartózkodik minden naptári évben legalább 185 napig.
• Jogkategóriával rendelkezik: C, D, E.

• Elég egy bizonyos életkor:

  • 18 éves - olyan járművet vezet, amelynek maximális tömege nem haladja meg a 7,5 tonnát.
  • 21 - egyéb járművek, valamint a személyszállításban alkalmazottak. Utóbbi típushoz legalább egy éves, 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű teherautók vezetésében, vagy személyszállításban is szükséges legalább egy éves tapasztalat.

A kártyát alapesetben három évre adják ki.

A járművezető kötelezettségei

A tachográf járművezetői kártyája bizonyos kötelezettségeket ró a tulajdonosára:

• Csak egy kártyával kell rendelkeznie, és azt mindig magánál kell tartania, miközben halad az útvonalon.
• A felhatalmazott szemle kérésére ellenőrzésre be kell mutatni a kártyát.
• Az adatok rendszeres feltöltése – a folyamat nem tart tovább 10 másodpercnél.
• A lejárati dátum után cserélje ki a kártyát.
• A „kulcs” elvesztése esetén azonnal jelentse az esetet az illetékes szervezetnek.
• Lakóhelyváltoztatáskor ügyeljen a kártyacserére.
• Az elektronikus dokumentum meghibásodását vagy sérülését időben jelentse.

Kártyatervezés

Az FBU "ROSAVTOTRANS" weboldalán minden olyan engedélyezett szolgáltatás megtalálható, ahol tachográf járművezetői kártyát igényelhet és kaphat. Lépjen az "AETR és az Orosz Föderáció tachográfiai vezérlése" szakaszba - a szükséges szűrő beállításával könnyen megtalálhatja a régiójában lévő szervezetet.

Az elektronikus dokumentum kiállításához meg kell adnia:

• Útlevél és másolata - fő terjedelem és regisztráció.
• V/y és annak másolata.
• Fotó – az útlevélhez hasonló követelmények. Kötelező fekete-fehér.
• Továbbá CIPF-kártya igénylésekor: SNILS, munkaviszony, munkáltatója PSRN.

A digitális tachográf járművezetői kártya egy kényelmes elektronikus eszköz, amely lehetővé teszi annak nyomon követését, hogy egy kamionos milyen lelkiismeretesen követi tevékenysége utasításait. Mind az AETR, mind a CIPF kártyák gyorsan kiállíthatók bármelyik Önhöz közeli licencközpontban.