A MAZ 6312а9 áttekintése

A MAZ 6312а9 áttekintése
A MAZ 6312а9 áttekintése
Anonim

A teherszállítás napjainkban az építőipar, a szállítás és a nemzetközi szállítások szerves részévé vált. A műszaki jellemzők a fő szempont, amelyet sok vállalat figyelembe vesz új teherautó kiválasztásakor. Azok, akik most kezdik a saját vállalkozásukat, megállnak a hazai technikánál. A fehérorosz MAZ 6312a9-et ki kell emelni a nemzetközi fuvarozáshoz használt teherautóként. Nemrég indították el tömeggyártásba, és úgy tűnik, több mint egy évig gyártják majd.

A műszaki adatokról

maz 6312a9
maz 6312a9

Az újdonság YaMZ 650-10 hathengeres dízelmotorral van felszerelve. A motor megfelel az EURO 3 összes normájának és követelményének. A teherautó a Renault Trucks licence alapján készült, és soros hengerelrendezéssel rendelkezik (hasonló modelleknél V-alakú volt). Ennek köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás három százalékkal csökkent. Ezzel párhuzamosan a teljesítmény nőtt.

Pótkocsival kombinálva ezeket a teherautókat "mozdonyoknak" nevezik. A teherautó-traktoroktól eltérően ez a berendezés nagyobb rakterű (átlagosan 10-15 százalékkal), nagyobb manőverező képességgel és sokoldalúsággal rendelkezik. DeVannak hátrányai is - ez az üzemanyag-fogyasztás. Gyakran 3-4 százalékkal magasabb, mint a traktoroké. De ezt a különbséget nyilvánvaló pluszok fedezik.

maz 6312a9 vélemény
maz 6312a9 vélemény

Az új fülke hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint elődei. Talán az egyetlen jelentős változás a lekerekített fényszórók (a korábbi modellek négyzet alakúak) és az aerodinamikus forma. De ezeknek az apró változtatásoknak köszönhetően a tervezők elérték a teherautó maximális kifejezőképességét. Egy ilyen közúti vonatot látva az autópályán, nem lehet azonnal megkülönböztetni a korábbi modellektől. A fülke magas elrendezése nemcsak szilárdságot ad az autónak, hanem kényelmes körülményeket is teremt a vezető számára. De ahogy mondják, egy hordó mézben légy van. Így történt a MAZ-szal is - a műszerfalnak ugyanaz a kombinációja és kialakítása, mint a 10 éves modellek. De ez szerencsére semmilyen módon nem befolyásolja a kényelmet és a terhelhetőséget. Az új terméken biztonságosan szállíthat árut távolsági utakon.

Egy kicsit a számokról

Érdemes megjegyezni, hogy a MAZ 6312a9 320 010 rakterének térfogata 46 köbméter, ami jó mutató a modern "gőzmozdonyok" számára. Ugyanakkor teherbírása tizenhárom tonna. De az erős motornak köszönhetően egy kis, 1-2 tonnás túlterhelés gyakorlatilag nem befolyásolja az autó viselkedését. És mégis jobb pótkocsival üzemeltetni.

maz 6312a9 320 010
maz 6312a9 320 010

A Minszki Autógyár kifejezetten ehhez a modellhez fejlesztett ki egy pótkocsit - MAZ 870110. Ez akár 47,3 köbméteres terhelést is képes befogadni. Így a MAZA 6312a9 egy közúti vonat részeként legfeljebb 27 tonna súlyú és 93 köbméter térfogatú rakomány vontatására képes. Bruttó tömege 44 tonna. Ugyanakkor az autó körülbelül 100 kilométeres óránkénti sebességre képes! Mint látható, a műszaki jellemzők jobbak, mint a teherautó-traktoroké. Ez a teherautó gabonaszállítóként is üzemel, és bármilyen ömlesztett rakomány szállítására alkalmas, legfeljebb 26 000 kilogramm tömegű.

MAZ 6312a9 – a vélemények szerint megbízható üzleti autó!

Ajánlott: