"Infiniti FX35": vélemények, műszaki adatok, fotók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

Az Infiniti FX35 egy tágas terepjáró, amelyet azoknak terveztek, akik hozzászoktak az aktív életmódhoz.

Első prototípusát 2001-ben mutatták be, a második pedig, a lehető legközelebb a sorozatos verzióhoz, 2002-ben jelent meg. Az "Infiniti FX" hivatalos premierje a 2003-as Detroiti Autószalonon volt. Ugyanebben az évben megkezdődött a tömeggyártás.

Megjelenés

A modell az Infiniti G35-höz és a Nissan Skyline-hoz is használt FM-platformra épül. Az autó sok tekintetben hasonlít egy teljes értékű sportautóhoz: keskeny oldalablakok, rövid túlnyúlások, megdöntött szélvédő. A legszembetűnőbb külső elemek a nagy kerekek, R20-as felnikkel, alacsony profilú gumival, keskeny fejoptikával.

A hosszú motorháztető, a lekerekített oldalfalak és a hatalmas kerekek az erős autó jellemzői, amelyek egyben a kényelem és a szilárdság benyomását is keltik. A modell kényelmes belsővel rendelkezik, kissé futurisztikus stílusban. A gyártó kiváló minőségű befejező anyagokat használt, ami arra emlékeztet, hogy az Infiniti a Nissan luxusosztálya.

Belső

Az "Infiniti FX35" belsejében fekete bőrfotelek találhatók, amelyeket kiváló ergonómia és kényelem jellemez. A masszív oszlopok, a sportkormány, az alumínium pedálok és a váltókar olyan elemek, amelyek a luxus és a sokoldalúság érzetét keltik. A középkonzolon exkluzív analóg óra, a műszerfalon pedig kronométerek által ihletett krómkeretes számlapok találhatók.

A műszerfalat külön egységként tervezték, amely a kormányoszloppal együtt lehetővé teszi a dőlésszög beállítását. Ez egy memória funkcióval rendelkező elektromos hajtás segítségével történik. A többfunkciós háromküllős kormánykerék is figyelmet érdemel.

Az alapfelszereltség része az elektromos ülések, tükrök és ablakok, valamint a klímaberendezés és a 13 hangszórós Bose audiorendszer.

Motor, sebességváltó, felfüggesztés

Az FX sorozat két modellt tartalmaz: "Infiniti" FX35 és FX45. Az első egy 280 lóerős V6-os motorral van felszerelve, amelynek térfogata 3,5 liter. Tartalmaz egy alumínium blokkot, hengerenként négy szelepet és egy speciális szelepvezérlési rendszert. A második 4,5 literes motorral lesz felszerelve, maximális teljesítménye 315 LE. s.

Mindkét hajtáslánc nagy tapadást biztosít szinte bármilyen sebességnél. Egy sebességváltóval működnek együtt – egy ötfokozatú automata sebességváltóval, amely képes manuálisan is váltani.

Az autó tulajdonosai pozitív és negatív visszajelzéseket is hagytak. Az Infiniti FX35 alapkivitelében csak hátsókerék-hajtás volt, míg az FX45-ben összkerékhajtás volt. Az FX35 összkerékhajtását csak felár ellenében kínálták. Ezenkívül sok autós nem szerette a motor nagy étvágyát, ezért sok negatív vélemény társul. Az Infiniti FX35 a kategóriájához hasonlóan szabványos felfüggesztést kapott: elöl független MacPherson rugóstagok, hátul pedig „multi-link”. A sportfelfüggesztés is opcionális volt. A fékrendszert az összes kerékre felszerelt szellőző tárcsafékek képviselték.

Restyling 2005 és 2009

2005-ben az Infiniti FX35 egy kis tuningon esett át, de megőrizte felismerhető megjelenését. Az alapfelszereltség figyelmeztető rendszert kapott az autópálya elhagyására. Ennek érdekében az oldalsó tükörre egy speciális elektronikus egységet szereltek fel, amely követi az útburkolati jeleket. Amikor a jármű elhagyja a pályát, a rendszer sípol az Infiniti FX35 vezetőjének. Az átformált modellről készült fotó megerősíti, hogy alig különbözik elődjétől.

2009-ben az autó újabb frissítést hajtott végre. A modell megőrizte korábbi formáját és méreteit, ugyanakkor a nyomtáv 43 mm-rel, a tengelytáv pedig 35 mm-rel nőtt. A változtatások érintették az első optikát, a hűtőrácsot és az első sárvédők diffúzorait, az első lökhárító formáját és a hátsó optikát is. Ez lehetővé tette a légellenállási együttható 0,36-ra csökkentését.

Az "Infiniti FX35" motort egy 307 lóerős motor képviseli, 3,5 literes térfogattal. A "több száz" SUV 6,9 másodperc alatt gyorsul vele. A motort hétfokozatú automata sebességváltó egészíti ki, beleértve a sima váltórendszert és a sport üzemmódot.

Az első Infiniti tulajdonosai kemény vezetést hívtak. A cég mérnökei úgy döntöttek, hogy megoldják ezt a problémát egy speciális CDC rendszer telepítésével, amelynek köszönhetően a vezető két vezetési mód közül választhat: „Auto” vagy „Sport”, amelyek a felfüggesztés merevségében különböznek egymástól. Az alap FX35-öket R18-as ötküllős vagy könnyű R21-es kerekekkel szerelték fel 265/45-ös gumiabroncsokkal.

Harmadik generációs "Infiniti FX35"

A 2013-as modell fotói további apró változásokat mutatnak be. Az autó nagy trapéz alakú hűtőrácsot, új első lökhárítót és csepp alakú ködlámpákat kapott.

Változások történtek a modell belsejében is. Különösen a műszerfal frissült: fehér műszernyilak jelentek meg rajta (fekete is rendelhető), a narancssárga kijelzőt fekete-fehérre cserélték. A csomagtér űrtartalma 410 liter, ugyanakkor a rakodási magasság jelentősen megnőtt. A második sor üléseinek háttámlái lehajtva szinte sík padlót képeznek. A tetőn megjelentek a csomagok rögzítésére szolgáló tetősínek.

Jellemzők

A hazai piacon 2012-ig az autó kizárólag benzinmotorral volt elérhető, de már 2013-ban elkezdtékaz első dízel V6-ost 238 LE teljesítménnyel. Val vel. és 3,0 l térfogatú. Ezzel az autó 8,3 másodperc alatt fejlődik 100 km / h sebességre. Általánosságban elmondható, hogy az "Infiniti FX35" jellemzői megfelelnek a modell sportos karakterének. Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban 9 l / 100 km. Általánosságban elmondható, hogy az autó motorjainak választékát ugyanaz a 3,5 literes V6 és 5,0 literes V8 képviseli, 400 LE maximális teljesítménnyel. Val vel. 7 sebességes automata sebességváltóval vannak összevonva.

Méltóság

Változások nem csak az autó külső és műszaki részén, hanem a felszereltségében is történtek. Különösen számos modern lehetőséget kapott, amelyek nagyban leegyszerűsítik a kezelést és növelik az utasok és a vezető biztonságát. Az elektronikus asszisztens rendszerek közül az intelligens sebességtartó automatika érdemel figyelmet, amely minimálisra csökkenti a vezetőnek a járművezetésben való részvételét.

Bizonyos beállításokkal automatikusan le tudja lassítani a SUV-t, ha akadály jelenik meg a látóterében, és tovább tudja haladni, ha nincs akadály. Az autóban van egy surround view rendszer is, amely figyeli a körülötte lévő helyzetet. Még a legkisebb területen is segít parkolni. Az EBD rendszer hatékony fékezést biztosít számos felületen.

Az FX35 egy feltűnő megjelenésű terepjáró. Futurisztikus dizájnnal, jó vezetési teljesítménnyel és a legmodernebb felszereltséggel rendelkezik.