BMW F650GS: műszaki adatok, felhasználói kézikönyv és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A BMW F650GS, amelynek fotója az oldalon látható, egy újjászülető enduro túramotorkerékpár. Mivel az autó- és motorpiac konjunktúrája meglehetősen kiszámíthatatlan, a szabad tereken mindenféle meglepetés lehetséges. A német "BMW" cég, megijedve az egykor népszerű modell eladásainak visszaesésétől, minimálisra csökkentette a BMW F650GS gyártását. Ezt követően minden motorkerékpár Brazíliába került, amely a legvonzóbb ország a kétkerekű sport-, turista- és versenyautók értékesítése szempontjából.

Korábbi pozíciók elvesztése

A megüresedett rést azonban azonnal elfogl alták a Yamaha XT660Z Tenere márkájú japán motorkerékpárok. A Felkelő Nap országából származó modell a BMW F650GS abszolút ikertestvére, eladásai bár nem túl magasak, de mindig is elfogadható szinten tartották. A BMW rájött a tévedésükre, és az F650 jelenleg erősödikfordul. Az idő azonban elvész, az évek során megszerzett pozíciók elvesznek, és mindent elölről kell kezdenünk.

Egyetlen módon lehetett javítani a helyzeten: a modell visszatérését a piacra radikálisan frissített változatként kell bemutatni. Ebben az esetben a motorkerékpár hosszabb távolléte indokolt volt. De másrészt a gyártó volt a felelős az autó mélyreható modernizálásáért, és különösen a radikálisan javított külső adatokért.

A motorkerékpárt új dizájnban kellett bemutatni, más kontúrokra, körvonalakra volt szükség. A biciklinek persze bizonyos mértékig felismerhetetlenné kellett volna válnia. Számos tervezési fejlesztés után a modell bekerült a sorozatba. A frissítésre való várakozás jogos volt – a fogyasztók azt hitték, hogy egy régóta ismert modell áll előttük, de az alapos újratervezésen esett át, korszerűsített alvázzal és továbbfejlesztett erőművel. Az enyhe árcsökkentés volt az utolsó simítás a kerékpár visszatérésén a piacra.

Külső

Az egyhengeres BMW F650GS motorkerékpár, bár kissé "vékony" megjelenésű, mégis meglehetősen reprezentatívnak tűnik. Az erős figurás fényszóróval ellátott első pajzs felül stílusos szélvédővel, alul az első kerékre függő fejlett hegyes szárnyakkal végződik, a hátsó oldalfalak pedig simán beilleszkednek a benzintank elejébe. A kompakt motor szinte nem nyúlik túl a vázon, a hangtompítót mintha az utasülés alá építették volna, szinte láthatatlan.

KörvonalakA motorkerékpárok felgyorsultak, így az aerodinamikai paraméterek is javultak. A modell nagy sebessége azonban hiábavaló, a motornak más feladatai vannak, nem ultragyors vezetésre tervezték, hanem terepre, erdőben, dombok között és természeti területeken való utazásra. Az ilyen utazáshoz a kerékpár gumiabroncsokat speciális, tüskeszerű mintázatú futófelülettel látják el. A gumiabroncsok nagy domborítása biztosítja a motorkerékpár számára, hogy áthaladjon homokon, agyagos talajon és szántóföldön.

Kényelmi szint

A gép ergonómiai paraméterei tökéletesek. Egy motoros, aki 300 kilométert tett meg, nem érzi magát fáradtnak. Az egység maximális sebessége körülbelül 160 km / h, de nem ajánlott ebben az üzemmódban tölteni a BMW F650GS-t, mivel ebben az esetben elkerülhetetlen a túlzott üzemanyag-fogyasztás. Az utazósebesség optimális - kb. 100 km/h, ekkor a motor a bejelentett mennyiségű üzemanyagot fogyasztja (körülbelül 4 litert száz kilométerenként).

Új név és továbbfejlesztett paraméterek

Sertao a motorkerékpár elnevezése a BMW F650GS rövidítés mellett. Az új módosítás jelentősen eltér a Dakar korábbi változatától, amely teljes egészében képviselte a SUV-családot. Sertao szerényebb, az aszf altos felületet részesíti előnyben, de ha kell, a legszűkebb résbe is belefér. A BMW F650GS legújabb fejlesztése küllős kerekekkel, megnövelt felfüggesztési úttal, magasabb hasmagassággal és megemelt nyereggel rendelkezik a jobb vezetési pozíció érdekében.

Jellemző, hogy annak ellenéreaz autó megnövekedett növekedése, súlypontja ugyanazon a szinten maradt, meglehetősen alacsonyan a kanyarok behajtását és az éles kanyarokat tekintve. A BMW modellek elvileg már régóta stabilnak és könnyen vezethetőknek bizonyultak, ami lehetővé teszi számukra, hogy magabiztosan manőverezzenek a fák között, és a járdaszegély szélén csússzanak. Bár a nyereg fel van emelve, a lovas a lábával eléri a talajt, és ez további előny az "enduro" stílusban történő lovaglás során.

Szükséges az ABS?

Csúcshelyzetben további támaszt nyújthat, ha a lábát a talajra ülteti, és kihajt a veszélyes területről. A motorkerékpár ABS rendszerrel rendelkezik, bár a SUV-okat nem szokás blokkolásgátló fékekkel felszerelni (úgy gondolják, hogy terepen nincs szükség rá). Az opció azonban be van állítva. Az ABS-rendszer azonban a kormányon található speciális gombbal kikapcsolható. Minden az egyes versenyzők vezetési stílusától függ. Valaki hozzászokott a csúszáshoz, az érintő mentén csúszáshoz, valaki éppen ellenkezőleg, inkább egyenes vonalban lovagol. Ez utóbbi esetben az ABS hasznos lehet.

Új szolgáltatások

Általában elmondható, hogy a BMW F650GS Sertao sokoldalú motorkerékpárnak bizonyult, amely képes hosszú távú utazásra és rövid terepen való rángatásokra. Megállás nélkül terepfutóvá változhat, vagy akár több száz kilométert is megtehet. A BMW F650GS hátrányai közé tartozik a csomagtartó és a dolgok rögzítésére szolgáló konzolok hiánya.

Ez a probléma azonban önmagában is megoldható, hiszen a motor hátuljának mindkét oldala szabad - hangtompító gyakorlatilag nincs, az ülés alatt van elrejtve.

BMW F650GS Műszaki adatok

Méret- és súlyparaméterek:

• motorkerékpár hossza - 2165 mm;
• teljes magasság - 1390 mm;
• szélesség a kormányvonal mentén - 920 mm;
• magasság a nyeregvonal mentén - 780 mm;
• legújabb modell nyeregmagassága 820 mm;
• tengelytáv, tengelytávolság – 1710 mm;
• az üzemanyaggal működő motorkerékpár saját tömege 192 kg;
• száraz tömeg - 175 kg;
• normál súly 188 kg;
• üzemanyagtartály térfogata - 14 liter;
• tartaléktérfogat - 4,0 liter.

Erőmű

• Motortípus - egyhengeres, négyütemű.
• Szelepek száma - 4.
• Felső vezérműtengelyek száma – kettő.
• Forgattyúház-kenőrendszer.
• Henger átmérője - 100 mm.
• Löket 83 mm.



• A gyújtógyertyák száma – 2.
• A henger térfogata működő - 652 cu. lásd
• Teljesítmény - 48 liter. Val vel. (35 kW) 6 500 ford./percnél.
• Teljesítmény – üzemanyag-befecskendezés elektronikus adagolással.
• Kipufogógáz-kezelés - három fokozatú semlegesítés, katalizátor az Euro-3 szabvány szerint.
• Utazási hatótáv - 450 kilométer 90 km/h sebesség mellett.
• Üzemanyag típusa – AI ólommentes benzin95.
• A benzinfogyasztás 3,2 liter 90 km/h-nál és 4,3 liter 120 km/h-nál.

Alváz

• Váz - cső alakú húzott acél, összetett profil ütésálló védőelemekkel.
• Első felfüggesztés - hátrameneti teleszkópos villa lengéscsillapítóval. 41 mm-es lánctartók integrált hidraulikus lengéscsillapítókkal.
• Hátsó felfüggesztés – Lengőkaros kialakítás, öntött alumínium villa állítható rugótartóval és hidraulikus lengéscsillapítókkal.
• Első felfüggesztés útja 180 mm.
• Hátsó felfüggesztés lengése – 170 mm-en belül.
• Kerekek - küllős, felni - könnyű alumíniumötvözet.
• Első kerék méretei - 2, 50x19".
• Hátsó kerék mérete - 3, 50x17".
• Első gumi – 110/80-19 59N.
• Hátsó gumiabroncs - 140/80-17 69N.
• Első fék - tárcsa, átmérő 300 mm, kétdugattyús féknyereg.
• hátsó fék - tárcsafék, átmérő 265 mm, egynyerges, monodugattyús.

Sebességváltó

• Sebességváltó - ötfokozatú kutyakuplung, szinkronizált, integrált.
• Kapcsolás – láb, kar.
• Az áttételek úgy vannak megválasztva, hogy a motorkerékpár magabiztosan haladjon az első, a második és a harmadik fokozatban alacsony sebesség mellett bármilyen úton és terepen. És csak a negyedik sebesség bekapcsolásakor válik lehetővé a dinamikus vezetés.



• Kuplung - többtárcsás olajfürdőben, hajtás - mechanikus, rugalmas kábelre tervezve. A tengelykapcsoló kar a kormányszár bal oldalán található.
• Hátsókerék-hajtás - lánc.

Elektromos berendezések

• Akkumulátor – 12 volt, 10 amper/óra, eldobható.
• Generátor – AC, háromfázisú, 400 watt.
• A motor indítása – elektromos indító.
• Világítás – 12 voltos fényszóró, féklámpa, irányjelzők, parkolólámpák.
• Gyújtás – nagyfeszültségű, elektronikus, érintésmentes.

A világszínvonalú BMW F650GS-re ma nagy a kereslet.

Felhasználói útmutató

Miután a BMW visszatért a motorkerékpár nagyüzemi gyártásához, megjelent a BMW F650GS használati útmutatója, amely felvázolta a gép használatának alapvető szabályait, minden olyan beállítást és beállítást, amelyhez nem szükséges speciális szerszám. A kézikönyv részletesen lefektette a motorkerékpár önfenntartásának lépésről lépésre történő lépéseit. A BMW F650GS modell, amelynek áttekintése korábban általános volt, most az utasításoknak köszönhetően érthetőbbé és hozzáférhetőbbé vált. A kézikönyv mellett a géphez egy kis szerszámkészlet is tartozott, amellyel a mechanizmusok legegyszerűbb beállításait, valamint a menetes csatlakozások megelőző meghúzását lehetett elvégezni.

A tulajdonosok véleménye

A motorkerékpár műszaki előnyeiről és hátrányairólAz F650GS sorozatot megtudhatja, ha elolvassa a tulajdonosok számos válaszát. A modellt nagyrészt ellentmondásosnak tartják. Egyes tulajdonosok úgy vélik, hogy a motor nem elég erős, ezért a motoros bizonytalannak érzi magát városi körülmények között, amikor bekerül a forgalomba. Mások éppen ellenkezőleg, elégedetlenek a motorkerékpár túlzott „elégtelenségével” – 160 kilométer/órát meghaladó sebességgel haladva az üzemanyag-fogyasztás körülbelül hat liter/száz kilométer.

Jó és azok, és mások, mert minden tulajdonos a maga módján értékeli a helyzetet. Ezért a BMW F650GS motorkerékpárt, amelynek véleménye eltérő, egyesek kedvelik, mások nem. De általában a német kétkerekű autók jellemzői megfelelnek a legtöbb tulajdonosnak. És ha a motorosoknak felajánlják egy motorkerékpár újraválasztását, sokan a BMW F650GS modellt fogják hívni. A tulajdonosok véleménye szubjektív fogalom, mivel nincs ideális műszaki jármű. Ennek ellenére vannak fő, vitathatatlan előnyei, amelyeket érdemes követni a kerékpár kiválasztásakor.

Nincs különbség a motorkerékpár felszereltségi szintjei között. Csak egy szabványt használnak, amely minimális szerszámot, egy szivattyút, több tartalék izzót és egy kivehető üzemanyagszűrőt biztosít.