Range Rover. Termelő ország. A legenda keletkezésének története

Tartalomjegyzék:

Range Rover. Termelő ország. A legenda keletkezésének története
Range Rover. Termelő ország. A legenda keletkezésének története
Anonim

A Range Rover a Land Rover, a csoport zászlóshajója által gyártott legendás SUV. Származási ország Range Rover - Egyesült Királyság. Az autót 1970-ben kezdték gyártani. Ez idő alatt számos filmben sikerült szerepelnie. A világhírű modell egy sor festményt hozott James Bondról. A Land Rover jelenleg a negyedik generációs Evoque és Sport modellek gyártója. Ezek az autók nagyon népszerűek. A cég évente akár 50 ezer autót is gyárt.

Az első autómodellek fejlesztése

A cég 1951-ben kezdett SUV-t létrehozni. A Willys katonai SUV-t vették alapul. A mérnökök ugyanazt a megbízható terepjárót akarták létrehozni a brit gazdálkodók igényeire. A háború éveiben a cég gyárában repülőgép-hajtóműveket gyártottak. Ebből a gyártásból sok alumíniumlemez maradt, amelyeket az ország szükségleteihez használt új autók karosszériájához használtak. A katonai felszereléseket gyártó "Rover" így kiváló minőségű alumíniumötvözetet kapott, amely ellenáll a korróziónak, ami növelte az élettartamot.autók.

A gazdálkodóknak szánt autók gyártásával párhuzamosan a vállalat egy kényelmesebb SUV-t fejlesztett ki. De az ilyen autók első modelljei túl drágák és nem népszerűek voltak. Több évtizedbe telt egy jövőbeli legenda létrehozása.

Első generáció

1970-es modell
1970-es modell

A Range Rover Classic modellt egy angol cég gyártotta 1970 és 1996 között. Ez idő alatt több mint 300 ezer példányt adtak el belőle. Az első autókat tesztvezetésre szánták. A valódi értékesítés 1970 szeptemberében kezdődött. A modellt folyamatosan fejlesztették és finomították. 1971 óta a vállalat heti 250 autót kezdett gyártani.

Az autó a maga idejében egyedi kialakítású volt. Egy ideig a Louvre-ban is kiállították a kiállítások egyikeként. A modellre nagy volt a kereslet, és az ára gyorsan emelkedett. 1981-ig az autó csak 3 ajtós változatban volt elérhető. Az ilyen autókat a legbiztonságosabbnak és legerősebbnek tartották. Ezenkívül a modell teljes mértékben megfelelt az Egyesült Államok exportkövetelményeinek.

Tárcsafékeket szereltek fel az autó összes kerekére. Az alumínium motorháztetőt acélra cserélték, ami növelte az autó össztömegét. A modellt erős és megbízható Buick motorral szerelték fel. A gépet az amerikai piacra való belépésre tervezték. Ugyanakkor a Range Rover gyártó országa az Egyesült Királyság.

1972-ben egy 4 ajtós modellt fejlesztettek ki. De soha nem lépett be a piacra. Aztán jött az 5 ajtós SUV.

1981-ben jelent meg a RangeRover Monteverdi. Az autót gazdag vásárlók számára tervezték. Új bőr belső és klíma került bele. Ennek a modellnek a sikere lehetővé tette a vállalat számára, hogy elkezdjen egy négyajtós autó fejlesztését. Az új modellt 3,5 literes motorral, befecskendező rendszerrel és két karburátorral szerelték fel. Az autó 160 km/h-ra tudott gyorsulni. Ez a SUV-k új rekordja lett. A poliészter lökhárítók, az eredeti karosszériafesték, a finom fa belső terek és egyéb jellemzők megkülönböztetik az új modellt a többitől. Az autókat karburátorral és befecskendező motorral szerelték fel.

Családi használatra fejlesztette ki a vállalat a Discovery autót. A modell olcsóbb karosszériát kapott. Az első generációs autók hátrányai közé tartozik a magas költségek, az automata sebességváltó hiánya. Oroszországban nem adtak el első generációs autókat.

Második generáció

1994-es modell
1994-es modell

A Range Rover P38A gyártása 1994-ben kezdődött, 24 évvel az első autók bemutatása után. 1993-ban a cég a BMW tulajdonába került. Ugyanakkor Angliát a Range Rover gyártó országaként még Angliának hívták.

Ebből az ötajtós SUV-ból több mint 200 000 példányt adtak el. A modelleket a V8-as benzinmotor frissített változata, a BMW által gyártott M51 soros hatos 2,5 literes turbófeltöltős dízelmotor hajtotta. Az autót továbbfejlesztett konfigurációban kínálták.

Előnyei közé tartozik a stílusos kialakítás, a tágas belső tér, a kiváló műszaki jellemzők,biztonság. A modell hátrányai az üzemanyag-fogyasztás, a magas javítási és pótalkatrészek költsége, valamint az elektronikus rendszerek meghibásodása.

Harmadik generáció

Range Rower Discovery
Range Rower Discovery

A Range Rover L322 2002-ben jelent meg, és 2012-ig gyártották. Ez a modell nem tartalmazott vázszerkezetet. A BMW-vel közösen fejlesztették ki. A modell a BMW E38-as autókkal közös komponenseket és rendszereket (elektronika, tápegységek) tartalmaz. De a Range Rover származási országa továbbra is Anglia.

2006-ban megkezdődött a cég autóinak hivatalos értékesítése Oroszországban. 2006-ban és 2009-ben a modellt frissítették. Megváltoztatták az autó megjelenését, átalakították a belső teret, modernizálták a motorokat, bővült a választható opciók listája.

Negyedik generáció

2014-es modell
2014-es modell

A Range Rover L405-öt 2012-ben a Párizsi Nemzetközi Autószalonon mutatták be. Az autó alumínium karosszériával van felszerelve. A gép létrehozásakor a mérnökök a legújabb technológiát használták. A modell kényelmes és tágas testtel van felszerelve. Jelenleg a brit cég folytatja az új autómodellek fejlesztését. Keveseknek van kérdése, hogy melyik ország a Range Rover gyártója. A hagyomány hagyomány marad.

Ajánlott: