A világ legszokatlanabb autói

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Annyi szokatlan dolog van a világunkban, hogy mindenhol megtalálható. Furcsa műalkotások, bizarr ruhák, érdekes építészeti szerkezetek. Szokatlan került az autóiparba. A mindennapos autómodellek mellett vannak olyanok is, amelyek örömet okoznak, nevetnek vagy megdöbbenést keltenek.

Változatos

Csak úgy esett, hogy a szokatlan autók több csoportra oszthatók. Nyilvánvaló, hogy nincs hivatalos besorolás, ezért elkészítjük saját magunkat, ami a legvilágosabban tükrözi ennek a szállításnak az eredetiségét.

Tehát a "furcsa" autók között megtalálható:

• Merész tervezési döntések.
• Szokatlan borító.
• Fantasztikus anyagok.
• Háromkerekű modellek.
• Óriások.
• Szárazföldön és úszásban.
• Aranyos teherautók.
• Vissza a múltba.

Ez nem ranglista vagy világcsúcs. Hiszen a szokatlan autókat helyenként nehéz elosztani: valaki csodálatosnak tűnik, ami a másiknak unalmas és hétköznapi.

Merész tervezési döntések

Ebbe a csoportba rengeteg modell helyezhető el. Az autós világkiállítások minden évben bemutatják számunkra a teljesen nem szabványos illszórakoztató projektek. Lehetnek mesésen szépek vagy egyszerűen vonzóak.

Az egyik ilyen autó a "japán" Mitsuoka Orochi volt. Nem csak kiállításként került a piacra. Kis tételben 8 évig árulták 2014-ig. Azt is érdemes elmondani, hogy ezt a modellt Japánon kívül lehetetlen megtalálni. A sportautót céltudatosan a japánok számára alkották meg. Azt mondják, hogy az autó kialakításában az ország mítoszainak híres karakterének, a Yamata no Orochinak a képe rejlik. A megjelenés valóban baljósnak és "sárkányosnak" bizonyult.

A következő modell a Ferrari FF. Általában nem meglepő, hogy ennek az autónak a márkája bekerült a világ szokatlan autóiról szóló cikkbe. Külsőleg természetesen nincs semmi extravagánsa. De ha azt mondod, hogy ez egy közönséges sportautó, akkor szeretném látni a FÁK-országok utcáin. Egyébként ez a modell volt az első összkerékhajtás. A háromajtós ferdehátú 4 személy számára készült. Az autó 2011-ben jelent meg, és még mindig úgy tűnik, hogy az olasz Ferrari család "alapítása".

E szépségek között van egy jóképű Chevrolet SSR is. Annak ellenére, hogy ez a pickup/kabrió mindössze 3 évig volt a piacon, igazi csodaszép lett az amerikaiak számára. Megjelenése nagyon kétértelmű. Az autó szokatlan kialakítása úgy néz ki, mint egy rajzfilmfigura. Maradt ebben az autóban valami a múlt századból: kis kerek fényszórók, nagy hűtőrács és masszív sárvédők.

Szokatlan borító

A cikkben megtekintheti autójáta világ legszokatlanabb autóiról, csak érdekesen kell lefesteni. De a grafika mellett az autókon gyakran találnak furcsa bevonatokat is. Például élő gyep. Meglehetősen jövedelmező lehetőség, mivel az autók most károsítják az oxigént. Bár a gyakorlatban kiderül, hogy a kabin túl meleg, és a fém megsérülhet.

Érdekes projektet készített egy leleményes feltaláló. Összeszedte az összes felesleges régi számítógép-billentyűzetet, és kulcsokkal bélelte ki autóját. És nem csak ellentmondásban, hanem speciálisan színek szerint sorba rendezve az összes gombot, hogy megkapja Homer Simpson képét.

Van a világ leglassabb Porschéja is. Lenyűgöző kilátás nyílik: minden csillog a napon, aranytól csillog. Természetesen közönséges ragasztószalaggal ragasztották, de sikerült reprezentatívságot adni hozzá. Bár a legfontosabb dolog, amivel ez az autó rendelkezik, a környezetbarát. Az a tény, hogy a motorháztető alatt nem találja a motort. Az autó aljára egy négykerekű kerékpárt szereltek fel.

Fancy Materials

A fém nem mindig alapanyag az autók gyártásához, különösen, ha szokatlan autómodellekről van szó. Például a japánok ismét valami érdekeset hoztak létre - a bambusz szállítását. Az autóról kiderült, hogy nem csak kiállítás, jól bírja két utast, és maximum 40 km/h-ra gyorsul.

Van egy másik jóképű férfi a világon - a fából készült Sada-Kenbi. Az autó maximális sebessége 80 km/h. Semmiféle kényelem és kényelem nem várható. Isnincs tető a fejed felett. Egyébként nem ez az első faautó. A Morgan Motors egy brit cég, amely a múlt század eleje óta működik. A fa autók a specialitása. Az 1938-as modell a mai napig fennmaradt.

2013-ban a TRW átlátszó autót mutatott be Frankfurtban. Kifejezetten üzemanyag reklámozásra fejlesztették ki. A test plexiből készült. Az összes működő mechanizmus látható a műben.

Háromkerekű modellek

Kiderült, hogy a negyedik kerék hiánya szokatlanná tehet egy autót. Ilyen példányokat ritkán találni a piacon. Általában nagyon kis tételekben kerülnek forgalomba. Például a ZAP Xebra 2009-ig szolgálta ki az embereket. Ügyetlen, de nagyon vicces. Belül opciótól függően kettő vagy négy ember fér el. Általánosságban elmondható, hogy Kína volt a fő vásárlója, de az elektromos autót az USA-ban is vásárolták, reklámozás céljából.

Egy másik szokatlan háromkerekű a Carver. Kár, hogy nem volt sokáig a piacon, mert a megjelenése egyszerűen lenyűgöző. Egyébként a fejlesztő csődje miatt szűnt meg, akinek nem volt ereje hatékonyan reklámozni a modellt.

A Campagna T-Rex azonban sok vásárló barátjává tudott válni. Sikeres, és 20 éve van a piacon. Ez idő alatt többször módosították. Most nagyon szokatlan megjelenést kapott. Egyes országokban motorkerékpárnak számít.

Óriások

Kiderült, hogy van egy dzsip az Egyesült Arab Emírségekben, melynek tömege 4400kilogramm. Ez a Patton tábornok által vezetett eredeti autó négyszeres felnagyított másolata. Jelenleg a tulajdonosa Sheikh Hamad Nahyan.

Amerikában a nagyláb népszerű jelenség. Általában az ilyen szörnyek súlya eléri a 8 tonnát. 1300 lóig terjedő motorral rendelkeznek. Az ilyen óriások minden közepes szedánt le tudnak törni. A nagylábúak persze nem közlekednek az utakon, leggyakrabban autóbemutatókon használják őket.

Szárazföldön és úszásban

Sok fejlesztőnek az volt a célja, hogy ne csak közepes autókat hozzon létre, hanem a világ szokatlan autóit is. Az ezekről készült képeket a cikkben tekintheti meg. Ezek között látható a lebegő közlekedés.

A tény az, hogy az auto-kétéltűek már régóta próbálkoznak ezzel. De nem jártak sikerrel, így csak egy kiállítás és kisüzemi produkció színpadára költöztek. Például az Aquada 2003-ban jelent meg. Ezt az autót a hajó alja alapján hozták létre. A test egy kis csónakhoz hasonlít. Érdekes módon a szoftveres technika mindössze 6 másodperc alatt képes meghatározni a víz mélységét és elrejteni a kerekeket. Szárazföldön az Aquada akár 150 km/h-val, vízen pedig 50 km/h-val halad.

A Rinspeed Splash ugyanolyan érdekes projekt lett. Svájc 2004-ben úgy döntött, hogy meglepi a világot egy ilyen kétéltű járművel. Az autó szó szerint a víz felszíne felett szárnyal. A fejlesztők a hidrofloating hatását alkalmazták, speciális szárnyashajókon és propellereken dolgoztak. Ez a vízisport-autó szárazföldön 200 km/h-ra, vízen pedig 80 km/h-ra gyorsul.

Aranyosteherautók

Úgy tűnik, mi lehet szokatlan a teherautókban? A francia Aixam-Mega MultiTruck például nagyon elegáns megjelenésű. Számos karosszériaváltozattal rendelkezik, amelyek között még egy billenő is található. Kompakt mérete ellenére eddig félreértett maradt a franciák körében. Talán nem a megjelenés a hibás, hanem az ár - 15 ezer euró.

India elégedett mini-teherautójával - Tata Ace Zip. Ez a baba egy teherautó, amiben 11 lóerős motor jár. Ennek ellenére az ilyen nevetséges számadatok lehetővé teszik, hogy az autó akár 600 kg-os rakományt és utasokat is szállítson.

Vissza a múltba

Érdemes elmondani, hogy korábban is voltak szokatlan autók. Talán itt találkozhatsz a legtöbb olyan "furcsasággal", akik teljesen véletlenül jöttek létre, és nem úgy, mint most - a sokkolás és a látvány kedvéért.

1923-ban megjelent a szokatlan Stout Scarab. Ez az űrautó még abban a korszakban is nagyon futurisztikus volt. Természetesen egy ilyen megjelenés nem vezethet vad népszerűséghez, ráadásul az ára is nagyon magas volt - 5 ezer dollár. Az autóból csak 9 eladó és 2 kiállításra szánt példány maradt.

De a "japán" Mazda R360 egykor nagyon népszerűvé vált. Ebből a modellből több mint 60 ezer példány fogyott el. És ez csak 6 évre szól, 1966-ig. Az autó mai mércével is nagyon szép. Négy utas elfér benne, 80 km/h-ra tudott felgyorsulni.

Cikkünkben néhány fotót ajánlunk figyelmedbeszokatlan autók. Az alábbiakban a híres BMW Isetta 300 rekorder látható, a modell népszerűnek bizonyult. 1956 óta gyártják, 6 év alatt 160 ezer példány kelt el belőle. Az autónak csak egy ajtaja volt, nagyon furcsa és szokatlan kialakítású. Ennek ellenére ez az autó volt az, amely a bajor konszern további győzelmeinek lendületét adta.

A szokatlan autók között – még mindig sok felháborító és extravagáns. Főleg, ha a jelenkor kiállításait vesszük figyelembe. Valaki speciálisan egy bizarr autó dizájnját fejleszti ki, míg valakinél a szokatlanság magától kiderül. Vannak cipő alakú autók, repülő vagy lebegő autók. Van egy érdekes űrjármű Eric Tantól vagy egy napelemes projekt.