2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A milliárdosok körében gyakoriak a gyűjtők. Ezek a különcök gyakran nem a világ legdrágább autóit gyűjtik össze. David Rockefeller, egy jól ismert pénzügyi klán képviselője tehát nem vál meg egy doboztól, amelyben bogarakat helyez el gyűjteménye számára. Mark Zuckerberg az IT-vel gazdagítva sertéseket és kecskéket tenyészt. A banktulajdonos Elem Spangler antik órákat vásárol és javít. "Oilman" Gordon Getty szeret operákat komponálni. A milliárdosok gyűjtői Bibliákkal töltik meg a polcokat, gyermeki izgalommal nézik nagyítón keresztül a megszerzett bélyegeket. Gary Meignes pedig felemelkedett, amikor úgy vezet egy nehéz teherautót, mint egy farmer terepen. Az excentrikus Sai-Wing (Hongkong) 1 tonnás arany vécécsészét használ. Nyilvánvalóan így mutatja meg a világnak, hogyan kell egy ékszermágnásnak bánnia az aljas fémmel. Sokan azonban még mindig különleges veterán autókat, jachtokat és repülőgépeket gyűjtenek. Sőt, amint megérti, az ár nem igazán számít.
A cikk témája a világ legdrágább autói lesza pénzeszsákok hobbija.
Természetesen egy ilyen osztályú autó hülyén nézne ki, szabadon parkolhatna a városban, vagy "eldobná" a tulajdonost a városi forgalmi dugókon keresztül az irodába. Az űrtechnológiák, innovatív kompozitok és ritka fémötvözetek felhasználásával készült, 22. századi szintű gépeket leggyakrabban egyedileg, ritkábban kis tételekben gyártják.
A technológiával ellentétben hagyományosan a világ legdrágább veterán autói állnak a rangsor élén. Velük kapcsolatban valóban igaz a mondás, hogy „úgy ér, mint egy repülőgép”. Az abszolút rekord tagadhatatlanul a Bugatti Atlantic 57SC-é, amelyet 40 millió dollárért adtak el egy magángyűjteménynek. Az 1962-es "Ferrari" képviselőjének aukciós értéke lenyűgözőnek tűnik - 28,5 millió dollár. És az 1931-ben összeállított "Bugatti Royale Kellner" márka képviselőjének ára "csak" 8,7 millió dollár volt. Szeretnél egy karcolást hagyni az autóipar ilyen csodájának a farán?
A rangsorban a második helyen állnak a világ legdrágább autói, egyetlen példányban gyártva. A Maybach cég ötletgazdája, az Exelero modell értéke például 8 millió dollárra rúgott. Az egyedi autók közül érdemes megemlíteni a szó szerint és átvitt értelemben briliáns svéd "Koenigsegg Trevitát", amelynek kompozitból készült, gyémántporral bevont karosszériája (és ez megtörténik!), 2,2 millió dollárra becsülik.
A világ legdrágább szériaautóinak viszonylag "szerény" az ára. A legdrágább azsport ötletgazda az olasz "Bugatti Veyron" cég. Ennek a vaslónak a 16 hengeres szíve 1200 LE-vel rendelkezik. A modell ára 2,6 millió, az autó körülbelül 430 km / h maximális sebességet mutat. Levehető karbon tetővel rendelkezik, könnyen kabrióvá alakítható. Ebben a formában a maximális sebessége 370 km / h. A következő pozíciót a „Ferrari 599XX” autó és a rejtélyes „Dánia hercege” űrtervező „Zenvo ST1” osztja meg. Áruk 1,7-1,8 millió $.
A világ legdrágább autói általában sportmódosítással rendelkeznek, egyedi dinamikájúak (2, 4-2, 9 másodperc alatt gyorsítják fel a 100 km/h-t) és kis sorozatban gyártják.
A globális autópiacon folyamatos a verseny a Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce luxusautó márkák között. A gazdag emberek nagyra értékelik nem triviális autóik különleges kényelmét és jellemzőit. David Beckham például nem törődik a lélekkel (amiért még ugratják is) Rolls-Royce fekete Phantom tempójában, minden "istállójából" ezt preferálja. Az elbűvölő Paris Hiltonnak van egy kedvenc barátnője a Bentley-ből, természetesen gyöngyház rózsaszín (másra gondoltál?) szín. A Continental JT modellt választotta magának. Cristiano Ronaldo rajongói tudják, hogy szereti az 599. Ferrariját.
A rendkívül drágák használatát korlátozó alapvető feltételkupé, nálunk alacsony a hasmagasságuk, nem haladja meg a 10 cm-t. Ezek a "külföldiek" természetesen az autópályákat kedvelik. Egyetértek, ha gazdag vállalkozók vásárolják meg őket, akkor ez normális. Kérdések merülnek fel, amikor a fenti márkák megjelennek a kormányzati tisztviselőknél vagy gyermekeiknél. De ez egy másik cikk témája.
Ajánlott:
A világ legmegbízhatóbb autói: áttekintés, értékelés és jellemzők
Egy autó megbízhatóságát egyszerre több szempont alapján kell értékelni. Egyes márkák gyakorlatilag megölhetetlen felfüggesztéssel rendelkeznek, míg mások a kiváló minőségű motorokról híresek. De a legmegbízhatóbb autó az, amelyet egyszerre több szempont alapján is magasra értékelnek
A világ 10 legdrágább autója
A világ legdrágább autói sok ember álma. Ami az autókat illeti, elmondhatjuk, hogy ezek költsége nagyon eltérő lehet. Az árak a végtelenségig emelkednek. Hiszen vannak olyan járművek a világon, amelyek többe kerülnek, mint egy átlagos sziget valahol az Indiai-óceánon
A modern világ legrondább autói: leírások és fényképek csúnya modellekről
Először is, amikor autót választ a napi utakra, a sofőr törődik annak reprezentatív megjelenésével. Az autóipar történetének hosszú évei során azonban a tervezők számos, visszataszító megjelenésű járműmintát készítettek
A világ első autói
Csak úgy történik, hogy a történelemben a nagy felfedezéseket gyakran véletlenek sorozata teszi. Egy banális egybeesés eredményeként jelentek meg az első autók
Mi a világ legmenőbb autója? Az 5 legdrágább autó
20 évvel ezelőtt a szovjet állampolgárok legdrágább és legelérhetetlenebb autója a 24. Volga volt. Hivatalos költsége 16 ezer rubel volt. Az átlagos havi 150-200 rubel fizetést figyelembe véve ez igazi luxus volt a hétköznapi dolgozók számára. 20 éve az idők jelentősen megváltoztak, és mára a Rolls-Royce-ok és a Porschék javában forognak útjainkon
