Hasznos információ: az autó VIN kódjának dekódolása

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Amikor nagyszámú járműmodell tömeggyártása formalizált elszámolási és azonosítási rendszert igényel. Ez vonatkozik a szerviz-karbantartás és az autótulajdon megszervezésére is. Már az autóipar hajnalán minden cég bevezetett speciális azonosító jelöléseket és számokat, amelyeket kiütöttek a nagy alkatrészeken: alvázon, karosszérián, motoron és hasonlókon.

A világgazdaság globalizációs folyamatai oda vezettek, hogy az autók kijelölése során nemzetközi szabványok kialakítására van szükség. A VIN-kód dekódolása lehetővé teszi az autó összes műszaki és jogi természetű alapadatának megállapítását. A gyakorlat azt mutatja, hogy az ellopott jármű ilyen azonosítóval történő keresése adja a legjobb eredményt. Különösen kényelmes egy ilyen rendszer használata az információs technológia és a globális internet megjelenése és gyors fejlődése esetén.

A nemzetközi azonosító rendszer bevezetésének szakaszai

A szabványosítás ezen a területen a múlt század nyolcvanas éveiben kezdődött. Addig minden céga gyártó saját járműcímkézési rendszerrel rendelkezett. Tehát a mindössze hét számjegyből álló Audi VIN-kód dekódolása lehetővé tette az autó alvázszámának, a kiadás dátumának, valamint néhány modellspecifikáció meghatározását.

Ezeket a számokat a karosszériára és néhány meglehetősen nagy és drága gépegységre vonatkoztatták. 1983-tól kezdődően úgy döntöttek, hogy áttérnek egy új azonosítási rendszerre, amely minden autógyártó esetében ugyanaz. Az azonosítót az ISO 3779-1983 nemzetközi szabvány vezette be, amelyet 24 ország alapított. A rendszer sokkal bonyolultabb volt, és már 17 karakterből állt. Sőt, a számok mellett a betűket is bevezették.

A kötelező azonosítás alá eső egységek listája lerövidült. Ha korábban a számot a karosszérián, az alvázon és a motoron alkalmazták, most csak az első csomópont van megjelölve. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet jóváhagyta a rendelkezést, és hazánk is csatlakozott hozzá. Ez lehetővé tette a hazai autóipar termékeinek nemzetközi piacokra vitelét.

A VIN összetétele

A jármű azonosító száma a hivatalos név, amely oroszul „jármű azonosító szám”-nak felel meg. A VIN-kód dekódolása, amely három fő részből áll, így néz ki:

1. World Manufacturer Index – WMI, a gyártó ország egyedi megjelölése.
2. Leíró csoport - VDS, tartalmazza a cég és a jármű típusának kódját, valamint főjellemzői.
3. Megkülönböztető csoport – VIS, valójában a gép sorozatszáma.

Tehát a Volkswagen VIN kódjának dekódolása a következő lesz: az első három karakter kombinációja az országhoz – Németországhoz – van hozzárendelve. A következő hat karakter magáról a gyártóról - a Volkswagenről - tartalmaz információkat. A betűk és számok egy része egy fiók és hasonló helyének jelzésére használható. Az utolsó 8 karakterből álló csoport az egyedi jármű száma.

A nemzetközi szabvány szerint az utolsó négy karakterből álló sorozatnak kizárólag számokból kell állnia. A dokumentum többi rendelkezése tájékoztató jellegű. Tehát a modellév, pontosabban a jelölése kódolható az első két számjeggyel, a futószalag jelölés pedig a következő egy-két karakterrel.

Egy olyan fontos mutatót, mint egy autó kibocsátási ideje kóddal meghatározni, nem mindig lehetséges. Lehet, hogy nem egyezik a modellévvel. Ez a technológiai folyamatok megszervezésének sajátosságaiból adódik az egyes vállalatoknál. Ez a körülmény némileg megnehezítheti az adott jármű fizikai korának meghatározását. Az autó VIN kódjának megfejtésével sok esetben nemcsak a gyártás évét, hanem a gyártás hónapját is beállíthatja.

Az ISO 3779-1983 nemzetközi szabvány a 10. pozíciót ajánlja a kiadás időpontjának jelzésére. A legtöbb cég ebbenA szabályokat betartják, de vannak kivételek ez alól. Például a Ford európai fiókjai erre a célra 11-es és 12-es sorozatszámú táblákat használnak. Ebben az esetben először az év, majd a hónap tör át, az ideiglenes megjelölések lehetnek numerikusak vagy alfabetikusak a rögzített táblázat szerint. a szabvány szerint.

VIN elhelyezés

A szabványok meglehetősen szigorúan szabályozzák az azonosító szám hivatalos dokumentumokba és a termékre való felírásának szabályait. Először is, függetlenül a kód írásmódjától: egy vagy két sorban szóköz nem megengedett. A betűtípus minden arab számot használ 0-tól 9-ig, valamint a latin ábécé szinte összes betűjét, kivéve hármat: I, O és Q. Ez az összetévesztés elkerülése érdekében történik – alakjuk a számokra hasonlít.

A "Mercedes" VIN-kód megfejtése, amelyet az első utasülés közelében egy speciális platformon helyeztek el, a gyártó hivatalos számítógépes adatbázisában végezhető el. Ezenkívül ez a szám egy speciális táblán található, amely a motorháztető alatti előlapi polcon vagy a jobb oldali függőleges karosszériaoszlopon található annak alsó részén.

BMW VIN-kód: elhelyezés az autón és leolvasási jellemzők

A bajor cégnek irodái és üzemei vannak az Európai Unióban, Észak-Amerikában, Oroszországban és Délkelet-Ázsiában. Minden ágnak saját címkéje van. Tehát az Újvilágban található vállalkozásokat 1, 4 és 5 számmal, valamint a latin ábécé U betűjével jelölik. A BMW borkód megfejtése, kezdvemár az első jelektől fogva képet ad az összeszerelő üzem földrajzi elhelyezkedéséről.

A harmadik pozíció a jármű osztályát határozza meg, a következő négy pedig a modell műszaki jellemzőit írja le. Külön kód írja elő az autó karosszériájának típusát, a hengerek számát és a motor típusát, és ami a legfontosabb, a modellt. A jelölés a gyártó által meghatározott helyeken történik, nevezetesen a motortér hátsó falán, a hátsó ülés alatt, a processzorburkolaton és a kerékív külső oldalán.

VIN-kód: alkalmazástechnika

Az alkatrészeken és az egyes alkatrészeken található különféle jelölések alkalmazásának gyakorlata hosszú múltra tekint vissza. Fő feladatuk a termékek megbízható azonosítása és a hamisítványok bonyolítása. A VIN kód megfejtése biztosítja a legteljesebb információt az autóról. A fém testre való felvitelének fő technológiája a sajtolás. A számot speciális klisé segítségével ütik ki. A kovácsolás ebben az esetben csak egy nagy töredék vagy egy egész alkatrész cseréjével lehetséges.

Opel VIN: alapinformációk és hely

A testek jelölése a nemzetközi szabvány követelményeinek megfelelően történik. A konszern szakemberei által kidolgozott speciális táblázatok alapján történik a borkód megfejtése. Az "Opel"-nek két lemeze van: az egyik a motorháztető alatt, a másik az ajtóoszlopon a zár ütője alatt. Ezenkívül a számok a szélvédő alatti panelen és a hűtőrendszer radiátorának keretén találhatók.

VIN kód Toyota: jellemzőkszállás

A japán gyártó és leányvállalatai betartják az általánosan elfogadott járműazonosító rendszert. Speciális táblák és adatbázisok szerint a bor kód visszafejtésre kerül. A „Toyota” szabványos jelöléssel rendelkezik: az elülső panelen a motortér felőli oldalon és a vezető lába alatt.

A szabványok alkalmazásának néhány jellemzője

A gyakorlat azt mutatja, hogy a legtöbb autógyártó meglehetősen szigorúan betartja a termékei címkézésére vonatkozó szabályokat. Azonban itt is számos funkció található. Így a Ford európai leányvállalata további adatokat vezetett be az azonosításhoz a kiadás idejére vonatkozóan. A kibocsátás hónapja és éve a VIN-kód 10. és 11. helyén van feltüntetve. Más cégek hasonló eltéréseket mutatnak.

A jármű azonosításának fő céljai

Eleinte, amikor az autógyártás kicsi volt, nem volt szükség különleges intézkedésekre. A termelési mennyiség növekedése, valamint a különféle modellek hozzájárultak ehhez az igényhez. A technológiai problémák megoldása azonban nem az egyetlen terület. A VIN kód megfejtése lehetővé teszi a jármű tulajdonjogának és jogi státuszának azonosítását. A nagy számú alkatrészek jelenléte nagymértékben megnehezíti az ellopott autók használatát és továbbértékesítését.