2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37
A Honda CBR600RR motorkerékpár egy sportmotor, amelyet 2003-ban mutattak be a nagyközönségnek. Ez a Honda CBRFx sorozatának mása, mivel a közös RC211V MotoGP platformon tervezték.
Intro
2003 óta a modell változatlan, de 2004 eleje óta számos eredeti színmegoldás került bemutatásra, melyek a vásárlók igényes ízlését hivatottak kielégíteni. 2006-ban és 2007-ben sokrétű munka folyt a motoron, ami erőmű- és karosszériaváltáshoz vezetett. Többek között a kerékpár önsúlyát csökkentették a modern kompozit anyagok használatával.
Leírás
Ennek eredményeképpen erről a modernizált sportmotorról csak szuperlatívuszokban lehet beszélni. Végül is a Honda CBR600RR koncepciója szinte a felismerhetetlenségig megváltozott – a gondosan kidolgozott dizájnelemek most ámulatba ejtik tökéletességükkel és funkcionalitásukkal. A filigrán vonalakkal és az innovatív műszaki megoldásokkal kombinálva a kerékpár minden eleme engedelmeskedik az igazi motoros egyetlen fétisének -sebesség.
Ha nagyszerű dinamikát keres, maximális gyorsulással és lassítással, iránystabilitást nagy sebességnél, valamint azt, hogy nehéz körülmények között is kiszámíthatóan fékezzen, akkor jó úton jár. A Honda CBR600RR pontosan az a formátum, amelyre szükség van egy álom valóra váltásához. Ezt a kerékpárt extrém vezetésre tervezték, az ember és a mechanizmus fizikai képességeinek határán él. Ezen állítások érvényessége megerősíti ezeknek a motorkerékpároknak a világszínvonalon történő eladásainak számát és a versenyeken elért sikereiket.
Ha egy vásárló megvásárolja első kerékpárját ebben az osztályban, akkor ügyeljen az ergonómiára. A „hatszázon”, ahogy a Honda CBR600RR-t szokás nevezni, akár 175 cm magas versenyző számára is kényelmes lesz. Az aerodinamikus pilótafülkével és a produktív, 599 köbcentiméteres motorral kombinálva ez a kerékpár képes legyőzni a 100 km/h sebesség kevesebb, mint 3 másodperc alatt, maradva ennél a "kulturális" motorkerékpárnál, amely nem árulja el erőszakos indulatait. A világról alkotott filozófiai nézetei azonban egy pillanat alatt megváltozhatnak. Amint a lovas aktiválja a gázpedált, ez a szamuráj készen áll a csatába rohanni, és leküzdeni az útakadályokat.
Jellemzők
Nem csoda, hogy ezt a Honda motorkerékpárt rendszeresen használják a Super Sport osztályban, ahol folyamatosan megújítja saját pályarekordjait. Végül is a japán vállalat versenyzési hagyományainak teljes ötven éves tapasztalatát a Honda CBR600RR-be fektették. A "vaslóról" szóló felhasználói vélemények megerősítik azt az irigylésre méltó vezető pozíciót, amelyet ez a sportkerékpár még mindig megvan. Ezt a pörgős motorkerékpárt még élvezeti utak során sem lesz könnyű kordában tartani. Ez azonban lehetővé teszi, hogy a lehető legteljesebb mértékben élvezze szolgáltatásait. Végül is a kezelőszervek munkája lágynak és sugalmasnak tűnik, de csak egy pillanatra - és a sebesség máris meghaladja az összes megengedett határt. A fékkar nem durva, hanem kitartóan húzza lefelé a bringát, ami összenyomott rugóként rohan előre. Minden rendszer és egység gyorsan és szükség szerint működik. A kormánykerék kis mozgása, és a vezető az optimális sugárban lép be a kanyarba. A saját testünk feletti kontroll helyreáll, és csak a lét finom vonalán kell egyensúlyozni, nem engedve, hogy az elme összeolvadjon ezzel a tiszta sebességi verejtékkel.
Paraméterek
Honda CBR600RR részletek, műszaki adatok és felszereltség alább található:
- Maximális erőmű: 118 LE 13500 ford./percnél. Akár 257 km/h sebesség.
- Motor kialakítása: 599 köbcentis soros-négyes lásd
- 6 sebességes váltó.
- A kerékpár saját tömege 169 kg.
- Átlagos költség 15550 USD.
Ajánlott:
Honda VTR 1000 motorkerékpár: áttekintés, műszaki adatok, vélemények. "Honda" motorkerékpárok
Amikor a Honda 1997-ben kiadta a Firestormot, a vállalat el sem tudta képzelni a motorkerékpár globális népszerűségét. A Ducati 916 versenyző 1990-es évekbeli sikerének kihasználására tervezett Honda VTR 1000 F dizájn eltért a gyártó bevált négyhengeres sportkínálatától. Valószínűleg ezt a lépést a cég nem akarta megtenni
Honda: felállás. "Honda" motorkerékpár minden ízléshez
A Honda motorkerékpár mindig tekintélyes, megbízható, tartós. Ma már minden létező motorkerékpár-kategóriában biztosan van egy vagy akár több ikonikusnak tartott Honda modell
Motorkerékpár "Zundap" – a német motorkerékpár-ipar legendája
1917-ben megnyílt a Zundapp gyártó cég Németországban. Manapság kevesen tudnak róla, de egykor a Tsundap motorkerékpárokat tartották a legjobbnak
Motorkerékpár M-72. Szovjet motorkerékpár. Retro motorkerékpárok M-72
A szovjet időszak M-72-es motorjait 1940 és 1960 között nagy mennyiségben gyártották több gyárban. Készült Kijevben (KMZ), Leningrádban, a Krasznij Oktyabr üzemben, Gorkij városában (GMZ), Irbitben (IMZ), a Moszkvai Motorkerékpárgyárban (MMZ)
Motorkerékpár "Bagoly". Motorkerékpár "ZiD Owl 200" új (fotó)
Motorkerékpár "Owl" (teljes nevén "Voskhod Owl") - a híres "Kovrovets" leszármazottja ("K-175" modell), amelyet a Degtyarev üzem (ZiD) gyártott 1957 és 1965 között. Érdekes és hosszú léttörténet, ismétlődő megjelenés és jellemzők változása. Mindez egy motorkerékpár "Bagoly". A különféle problémákról készült fényképek egyértelműen megerősítik ezt