Sportautók: márkák, koncepció, történelem

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Autók, amelyek mindenki láttán remegnek, nem hagynak nyugodtan aludni, vagyonokat adnak értük, mindig van rájuk kereslet - ezek a sportautók.

Felösleges felsorolni az összes autó emblémáját márkanévvel. Ezt a listát rendszeresen frissítik. Az utakon közlekedő sportautók vonzzák a figyelmet, és senkit sem hagynak közömbösen. Szinte mindenki szeretne egy ilyen vaslovát.

A "sportkocsik" fogalma. Bélyegek

A sportkocsi (sportkocsi) a két-, ritka esetekben a négyüléses járművek hagyományos elnevezése, amelyek nagyobb sebességgel rendelkeznek, mint más autók. Ezenkívül ezeknek az autóknak erősebb a motorja, alacsonyabb a karosszériája. Ezeket azonban nem szabad összetéveszteni a versenyautókkal, amelyek kifejezetten versenyekre és pályákra készültek. A sportautókat viszont úgy tervezték, hogy közönséges utakon közlekedjenek. Ennek megfelelően tulajdonosaik kötelesek átadniállami regisztráció, szerezzen rendszámot, és legyen minden lámpa, mint egy normál autónál.

A gépészet teljes korszakában az autómárkák, emblémák és jelvények megváltoztak. Egy sportautó-modell története a távoli múltban gyökerezik. Eddig két fő típust különböztettünk meg:

• Kétajtós kupé.
• Roadster.

A négyajtós modellek nemrégiben bekerültek a sportautó-osztályba. Például a Porsche Panamera vagy az Aston Martin Rapid. Ezeket az autókat még nem terjesztik széles körben, és különböző nyelveken saját nevük van. Oroszországban "sportlimuzinoknak" ("limuzinoknak") hívják.

Történelmileg a sportautókat két típusra osztották:

• európai;
• amerikai.

Ez a két autótípus valóban egészen más. Hiszen mindegyiket a régió úthálózata és a fogyasztók ízlési preferenciái alapján alakították ki. Az európai sportautók főként országutakon való nagy sebességű mozgásra készültek. Az "amerikaiak" ehhez képest nagyobbak voltak. A nagysebességű autók gyártásának ma már van egy szűk szegmense, így ez a típusokra való felosztás már irrelevánssá válik.

A sportautók főbb jellemzői:

• Image car.
• Egy sportautó ára magasabb, mint a civileké. Ennek oka a jóváhagyott speciális alkatrészek és szerelvények használatahasználat normál utakon.
• A műszaki adatok messze meghaladják a hagyományos járművek sebességét, teljesítményét és dinamikáját.
• Jelennie kell a közúti üzemeltetés engedélyezését igazoló tanúsítvánnyal.
• A sportkocsikat regisztrálni kell.

A leghíresebb gyártó cégek

A legtöbb cég autók széles választékát gyártja, de vannak olyanok is, amelyek tisztán sportautókat terveznek és gyártanak. A piacon lévő márkák (gyártói kategória szerinti lista) az alábbiakban találhatók:

• Korlátozott mennyiségben rendkívül nagy sebességű autók gyártásával foglalkozó cégek (Lamborghini, Bugatti).
• Vállalatok, amelyek különféle sport- és versenyautókat gyártanak (Porsche, Ferrari, Maserati, Yankar, Aston Martin, Alfa Romeo, Audi).
• Sokszínű cégek (Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Toyota, Mazda, Dodge, Chevrolet és mások).

Költségvetésű sportautók

Olcsó sportautó? Furcsán hangzik és trükkösnek tűnik. De a valóságban nem létezik. Egy olcsó sportautó vásárlása valóság, nem mítosz. És mindenkinek lehetősége van rá.

Sportautók megfizethető márkákkal:

• "Toyota GT-86". Az autó, ami sodródottvalóság. Ennek a gépnek kiváló a megtérülése.
• "Ford Fista ST". Minden tulajdonságot figyelembe véve nem ez a legerősebb sportautó, de napi használatra a legjobb választás. Az egyetlen bökkenő az, hogy ez az olcsó autó nem kapható a piacunkon.
• Mini Cooper S. Az autó értéke többszörösére nő, ha tuningolják. És nem szükséges ezt megtenni. Ez egy nagyszerű alapautó élénk motorral és érzékeny alvázzal.
• Renault Clio RS. Úgy tűnt, mire számíthatunk egy autógyártó cégtől, amely a legunalmasabb ferdehátú modelleket gyártja. Azonban teljesen lehetséges sportremekekké alakítani őket. A Clio gyors, érzékeny és olcsó.

A legdrágább sportautó-márkák

Ezen autók emblémái felismerhetők és gyakorlatilag nem szükségesek a bemutatóban. Az 5 legdrágább sportautó:

• Lamborghini Veneno.
• Lykan Hypersport.
• Bugatti Veyron Super Sports.
• Pagani Zonda Cinque Roadster és Aston Martin One-77.
• Zenvo ST1.

Együléses sportautók

Ahogy mondják, nem fogsz te magad, senki sem fog tetszeni. Valószínűleg ez a mondat inspirálja azokat az embereket, akik egy- vagy kétüléses autót vásárolnak. Ezek a járművek a sportautók külön kategóriáját képezik. Szülőföldünkön nehéz ilyen babákkal találkozni.

Sportautó-márkák, amelyek neve szerepel a világbanértékelések:

• AC Cobra. Ez egy legenda, amelyet körülbelül fél évszázada gyártanak és adnak ki újra. Egy autó karizmával egy egoistának. A hozzávetőleges maximális sebesség körülbelül kétszázhatvan kilométer per óra. Senki nem mérte a pontos adatokat. Igen, ez nem igazán szükséges. Ebben az autóban a legfontosabb az állapot és a dinamika.
• SSC Tuatara a legújabb sportautó ár nélkül. A gyártó maga nem tudja meghatározni az értékét. A maximális sebesség négyszázharminc kilométer per óra. Egy másodperc alatt százra gyorsul.

Saleen S7 Twin Turbo. Ebben az autóban elvileg ketten ülhetnek. De mi értelme van? Az önző gazdag emberek számára készült. Az autó maximális sebessége háromszázkilencvenkilenc kilométer per óra. Az államokban egy autó ára körülbelül félmillió dollár. Az Orosz Föderációba történő behozatal után az ára jelentősen megnő

„Régi”-sportkocsik

Nehéz elképzelni a sportautó-versenyzést a 20. században. Nevetségesnek vagy játéknak tűnnek számunkra. De ahogy mondani szokás, mindennek megvan a maga ideje.

A múlt században gyártott sportkocsik (márkák):

• Lotus Seven – 1957
• Chevrolet Corvette – 1953
• Porsche 911 -1963
• Nissan S30 (vagy Datsun 240z) – 1970-es évek.