2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37
A BMW 650i osztályú "kabrió" ára összehasonlítható egy Moszkva lakónegyedében lévő lakás árával - több mint 4,5 millió rubel. Ennyibe kerül a bajor márka kínálatának legnagyobb és legdrágább kabriója - a csúcskategóriás BMW 650i kabrió 407 lóerős turbófeltöltős "nyolcas"-val és 8 fokozatú automatával.
Ez egy nagy, 4 üléses puhatetős autó. De mit kap a nyitott "hatos" tulajdonosa millióiért cserébe - luxusautót hétvégi kirándulásokhoz vagy sportkocsit a mindennapokért? Először is egy nagyon gyors egységet kap: a 407 lóerős motor képességei mindig és mindenhol elegendőek, hősünk pedig 5 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km / h-ra. Erőteljes hangszedő már másfél ezer fordulattól érezhető, szinte a levágásig tart. Ugyanakkor a 600 Nm-es mozdonynyomaték szinte a teljes tartományban a vezető rendelkezésére áll. Az új "hatos" mechatronika alváza.
4 vezetési opcióval rendelkezik: Comfort, Normal, Sport és Sport+. Szerinta vezető választásával az elektronika beállítja a kioldó érzékenységét, a kormányzás élességét, a lengéscsillapítók merevségét, a sebességváltás algoritmusát és a stabilizáló rendszer küszöbét. Bármelyik üzemmódban a kormányzás zamatos erőfeszítéssel lesz megtöltve, a kezelhetőség, különösen Sport módban, szinte hibátlan. Miért majdnem? Mert az autó reakciói elnehezültek, mert az új BMW 650i nagyobb lett, mint elődje, és majdnem centimétert nyomott. Tömege ma már majdnem 2 tonna.
Az autó felfüggesztése jól ki tudja simítani a kisebb aszf althibákat, de hiányzik belőle a rugalmasság. A durva ütéseket kellemetlen ütések kísérik, a 20 colos kerekek pedig szinte minden gödörtől szenvednek. Talán lassítunk, és élvezzük azt a luxust és kifinomultságot, amit a bajorok adtak nekünk?
A kabrió belül igazán fényűzően néz ki: fehér és fekete bőr, fabetétek, drága műanyag. A számos elektromos beállítással rendelkező vezetőülés nagyon kényelmes. Az ülések fűtése, szellőzése és még masszírozó is van. De sugárhajtású motorozásnál hangsúlyosabb old altámaszt szeretnék.
Az opcionális készletről nem fogunk túl sokat beszélni, maradjunk annyiban, hogy minden megvan a kényelmes mozgáshoz. A kabrió szabványai szerint a BMW 650i meglehetősen praktikus autó. Hátul két felnőtt fér el. Persze ez nem egy tágas "hét", de mehet. A "hatossal" télen is ülhetsz, mert a háromrétegű tető még akkor sem engedi be a hideget a kabinba30 fokos fagy. Egy gombnyomás az utastérben, és 19 másodperc elteltével a tető bebújik a csomagtartó belsejébe. 25 másodpercet vesz igénybe, amíg újra felemeli.
A BMW 650i iDrive multimédiás rendszerrel rendelkezik head-up kijelzővel, térhatású nézetrendszerrel és még ajtócsukókkal is. Ez az autó pedig önállóan tud parkolni. A kabrió automatikus párhuzamos parkolórendszerrel rendelkezik, amely 35 km/h sebességig működik, amikor a parkoló autósor távolsága nem haladja meg a másfél métert.
És mi az eredmény? Egy sportautó számára a hatodik széria kabriója túl nehéznek és elfogadhatatlanul fényűzőnek bizonyult. Ez a BMW nem versenypályára készült. Az utazás élvezetéhez pedig egyáltalán nincs szükség 400 "lóból" álló csordára. A nyitott "hatos" egy kicsit más életű autó, bár Moszkvában élvezheti a BMW 650i-t. Csak nyárra és jó időre van szüksége. Az autó költségét már említettük, de megismételjük, hogy a csúcs BMW 650i ára 140 ezer dollár. Ne lepődj meg az áron, mert az autót a gazdag közönség számára tervezték. Megjegyzendő, hogy a feltüntetett ár egy 2012-es BMW 650i-re vonatkozik.
Ajánlott:
„Opel-Astra” kabrió: áttekintés, műszaki adatok és vélemények
Az Opel-Astra egy 1991 óta gyártott Opel autó. Az autót olyan karosszériaváltozatokban gyártják, mint kabrió, szedán, kupé, ferdehátú és kombi. Az autó kabrió változatát 1993-tól 2009 szeptemberéig gyártották, három generációban adták ki (a meglévő ötből)
A legjobb kabrió autók: fotók, márkák és árak
A kabrió autók a legtisztább formájukban olyan autók, amelyeket sorozatgyártású modell, szedán vagy kupé alapján gyártanak. Technológiailag egyszerű a tető eltávolítása és egy olyan modul kifejlesztése, amely szükség esetén lefedi az autót rossz időben és újra kinyitja, amint eláll az eső
Mi az a GAZ-21, kabrió és szedán?
GAZ-21 "Volga" az egyik legendás szovjet autó, amelynek ritka példányai manapság az utcákon is megtalálhatók. Ez a modell több ezer más autó közül is felismerhető, és joggal tekinthető a hazai autóipar klasszikusának. Milyen jellemzői vannak ennek az autónak, és milyen benyomásokat kelt a működése?
Az új "Mercedes" E-osztályú kabrió már Oroszországban
Tavaly év végén a német "Mercedes-Benz" konszern nyilvánosan tájékoztatást adott az E-osztályú limuzinokról és kombikról, amelyek egy év múlva kerülnek értékesítésre. Idén januárban azonban a vállalat úgy döntött, hogy véglegesít még két karosszériaváltozatot - ezek a Mercedes-E-osztály (cabriolet) és a kupé. A fejlesztők ilyen váratlan döntése sokakat sokkolt, és most a hazai autósok hivatalosan is vásárolhatnak egy átalakított kabriót Oroszországban
Hogyan válasszunk kompresszort autófestéshez: a legjobb modellek áttekintése és a gyártók áttekintése
Kompresszor autófestéshez: a legjobb modellek áttekintése, műszaki adatok, kiválasztási kritériumok. Kompresszorok autók festéséhez: fajták, gyártók áttekintése, fotók
