2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37
Az autóriasztórendszerek fejlesztésének jelenlegi szakaszát a többfunkciós telematikai rendszerek elterjedése jellemzi. A korábbi generációk készülékeitől eltérnek a visszacsatolásban, a kiterjedt távirányító képességekben, a különféle gépi teljesítményjelzők figyelésére szolgáló funkciókban stb.
Ebben az összefüggésben a Pandora DXL 3910 készlet belépő szintű megoldásként pozícionálható, amely nem minden, hanem a modern biztonsági és védelmi modul fő eszközét biztosítja. Az egyedi opciók hiánya ismét csak a prémium telematikus riasztókkal összehasonlítva mínusz a fejlesztéssel.
Általános információk a rendszerről
A készlet tulajdonosai lehetőséget kapnak a mechanikus reteszek vezérlésére, a biztonsági eszközök okostelefonnal történő vezérlésére, a hőmérséklet- és üzemanyag-jelzők tájékoztatására, valamint a rádiós címkék használatára. Ez a legfontosabb lehetőség a költségvetési szintű riasztásoknál, de a fejlesztők igyekeztek kikerülni a funkciók tekintetében lecsökkent modulok kategóriájából, és fejlettebb csomagot kínálni.
A GPS földrajzi helymeghatározó eszközök hiányának kompenzációjaként, különösen az autóriasztók készítőiA Pandora DXL 3910 több lehetőséget biztosított a felhasználói interakcióra egy szabadalmaztatott alkalmazáson keresztül. A tulajdonosok hozzáférhetnek olyan szolgáltatásokhoz, amelyekben online konfigurálhatja a nyomkövető eszközök munkáját. Jelentős hátránynak tűnhet, hogy a fő komplexumban hiányzik a motor teljes körű automatikus indítása, de ez a probléma is megoldható.
Riasztó alkatrészek beszerelése
A többi telematikai rendszerhez hasonlóan a DXL 3910 csomag egy vezérlőegységet (vezérlőt), egy vevőantennát és egy védőmechanizmusú érzékelőkészletet tartalmaz. A rendszer fő egysége a vezérlőpanel aljára van felszerelve. A legsikeresebb az lenne, ha a Pandora DXL 3910-et a panel résébe telepítenék, de úgy, hogy a blokk elérhető maradjon az elektromos hálózatok lefektetéséhez. Az antennát a lehető legmagasabbra kell felszerelni. Ha a belső kialakítás megengedi, akkor a készülék beépíthető a tető és a szélvédő konvergenciájába. De tanácsos megakadályozni, hogy a vevő érintkezzen fémelemekkel és elektromos készülékekkel.
Az érzékelőket és az érzékelőeszközöket egy előre meghatározott védelmi rendszer szerint kell elhelyezni. Például az ütésérzékelőket az ablakfelületek közelében szerelik fel. Hőmérséklet-érzékelők esetében az utastérben lévő elhelyezést úgy kell meghatározni, hogy azokat közvetlenül ne érintse a fűtőberendezés. A Pandora DXL 3910 készletet kiegészítő triggerek, ütközők és blokkolók közvetlenül a védett területeken vannak elhelyezve. Ezek lehetnek zárak a motorháztetőhöz, ajtókhoz, csomagtartóhoz stb. Fontos, hogy ezeknek az eszközöknek a kapcsolási rajzát is előre átgondolják.
Eszközök csatlakoztatása
A jelzőelemek egymáshoz való csatlakoztatásának és az általános elektromos hálózatba történő bevezetésének fő munkája komplett kábelek felhasználásával történik. Az alapcsomag tartalmazza az elsődleges és másodlagos vezetékeket, az egyes egységekhez mellékelt kábeleket és egy földelőeszközt.
A központi egység egy 12 V-os akkumulátorhoz csatlakozik a rendszer táplálásához. Továbbá a vezérlőmodultól a tűkimeneteken keresztül kommunikáció történik a funkcionális eszközökkel. A csatlakozás kényelme és megbízhatósága érdekében a Pandora DXL 3910 rendszer támogatja a CAN buszt. Ezzel a központi egységhez is csatlakoztatott modullal kényelmesen vezérelhetők a mechanikus zárak - a csomagtartó, a motorháztető, az ajtók stb. kulcsai. A CAN-busz a fő vezérlőpulton és számítógép segítségével is konfigurálható (USB-porton keresztül) és riasztáskezelő szoftverrel.
Pozitív visszajelzés a riasztásról
A riasztórendszer működésének erősségeit sokan a Pandora mobileszközökhöz való alkalmazásában tartják, aminek köszönhetően a komplexum összes létesítménye kényelmesen vezérelhető. Még a szakértők is hangsúlyozzák, hogy az okostelefon vezérlése még a kulcstartókhoz képest is ergonomikusabb.
Ami még fontosabb, a Pandora DXL 3910 meglehetősen megbízható kialakítással és elemalappal rendelkezik. A tulajdonosok megjegyzik, hogy a riasztórendszer a hőmérséklet-ingadozásoktól függetlenül megőrzi teljesítményét, a tokok ellenállnak a kis ütéseknek és nem félnek a rezgésektől. De természetesen továbbra is meg kell jelennie a mechanikai védelemnek, valamint a nedvességálló szigetelésnek, ha az alkatrészeket olyan helyre tervezik beépíteni, ahol a víz behatolása veszélyt jelent.
Negatív vélemények
A hagyományos megoldások szerelmesei ennek ellenére rámutatnak a kulcstartó hiányára, míg a modern technológiai termékek hívei a csökkentett funkcionalitás miatt kritizálják a modellt. Természetesen a rendszer fő hátrányának sokan azt tartják, hogy a navigációs rendszereken keresztül nem lehet közvetlenül pozícionálni és beállítani a gépet.
Arról már volt szó, hogy a komplexum opcionálisan lehetővé teszi az automatikus indítás megvalósítását, de ebben a részben érdemes megvárni a Pandora DXL 3910-es fogást. A vélemények azt mutatják, hogy a motor automatikus indítási moduljának opcionális bevezetése a megfelelő A relé szétkapcsolása nem mindig biztosítja a készülék megfelelő működését. Ezenkívül érdemes felkészülni az indításgátlóval kapcsolatos problémákra, amelyek hagyományosan akadályozzák a távgyújtást. Csak egy további kiegészítés egy kulcsutánzó transzponder formájában segít megoldani ezt a problémát.
Következtetés
Egyrészt a háztartási autóriasztóknak számos hibájuk van, amelyeket a felhasználóknak maguknak kell megoldaniuk a telepítés és az üzemeltetés során. Másrészt a fejlesztőksok lehetőséget hagyott a rendszer egyedi felépítésére az Ön igényeinek megfelelően. Ez jelentős plusz a Pandora DXL 3910 komplexumhoz, amelynek ára egyébként szintén vonzó - körülbelül 25-30 ezer rubel.
Természetesen legalább 5 ezerrel többet kell fizetniük azoknak, akik változtatásokat és új opciókat terveznek, de a teljes értékű telematikai rendszerek alapvető automatikus indítási támogatással és fejlett navigációs lehetőségekkel még drágábbak.
Ajánlott:
Légrugós készlet "Vito"-hoz: áttekintések, leírás, jellemzők, telepítés. Légrugózás a Mercedes-Benz Vito-n
A Mercedes Vito egy nagyon népszerű kisbusz Oroszországban. Ez az autó igényes az erős és megbízható motorok, valamint a kényelmes felfüggesztés miatt. Alapértelmezés szerint a Vito elöl és hátul tekercsrugóval van felszerelve. Opcióként a gyártó felszerelheti a kisteherautót légrugózással. De nagyon kevés ilyen módosítás van Oroszországban. A legtöbben már felfüggesztési problémákkal küzdenek. De mi van akkor, ha egy minibuszt szeretne beszerezni pneumával, amelyhez eredetileg bilincsek jártak?
Starline autóriasztók: használati útmutató, telepítés, áttekintések
Autóriasztók StarLine: rendszerjellemzők, funkciók listája és további opciók, működési módok. A biztonsági komplexum előnyei és hátrányai, beállítási és kezelési útmutató
Légrugózás az "UAZ Hunter"-hez: leírás, telepítés, műszaki adatok és áttekintések
A legtöbb autós azért választja az UAZ Huntert, mert kiváló terepjáró tulajdonságokkal rendelkezik. Egyetlen SUV sem tud elhaladni ott, ahol az UAZ elhalad (még a Niva is veszít néha). A tulajdonosok gyakran hangolják SUV-jukat - sárgumit, világítóberendezést és csörlőt szerelnek fel. De nem kevésbé népszerű finomítás volt a légrugózás felszerelése az UAZ Patriot és Hunterre. A vélemények alapján ez egy nagyon hasznos tuning. Miért van szükség ilyen felfüggesztésre, és mik a jellemzői
Turbina telepítés: leírás, jellemzők, diagram és áttekintések
Melyik autótulajdonos nem álmodott arról, hogy növelje autója teljesítményét? Mindenki gondolkodott rajta. Vannak, akik 10 lóerőt szeretnének hozzáadni, mások 20 lóerőt. Vannak azonban olyan autósok, akik a lehető legnagyobb mértékben szeretnék növelni az autó képességeit. Céljuk a nyomaték maximális növelése minimális költségvetés mellett, ami azt jelenti, hogy egy másik autóból származó erős motor már nem telepíthető. Ez azt jelenti, hogy már csak két lehetőség van a műszaki jellemzők növelésére - kompresszor vagy turbina telepítés
Autóriasztó Starline D94: telepítés és tulajdonosi vélemények
A cikk a Starline D94 autóriasztónak szól. Figyelembe veszi a komplexum telepítési folyamatát, valamint a tulajdonosok véleményét
