A leggyorsabb Mercedest még nem győzték le

Tartalomjegyzék:

A leggyorsabb Mercedest még nem győzték le
A leggyorsabb Mercedest még nem győzték le
Anonim

Általános vélekedés, hogy minden új modell minden tekintetben felülmúlja elődjét. A mi esetünkben azonban nem ez a helyzet. A leggyorsabb gyártású Mercedest már leállították. Utódja fejlettebb kialakítást kapott, de a maximális sebesség több km / h volt. A Mercedes-Benz SLR McLaren továbbra is a valaha volt leggyorsabb sorozatgyártású Mercedes.

Előzmények

Ez a legendás „Mercedes” autó nem a semmiből jött létre. Nem kevésbé híres elődök hagyományát testesíti meg - az 1950-es évek autóit, amelyek számos ragyogó versenygyőzelmet arattak. Ezt a nevet adták a 300 SLR kupénak is, amely hihetetlenül gyors, de sokkal kényelmesebb, mint egy klasszikus versenyautó.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

A 2003-ban tervezett Mercedes-Benz SLR McLaren méltó viselője nagy nevének.

Dizájn és méretek

Annak ellenére, hogy a leggyorsabb Mercedes egy kétüléses, a hatalmas motorteljesítménynek köszönhetően meglehetősen nagy és nehéz. Az SLR McLaren hossza a4656 mm, ami az üzleti osztályú szedánokéhoz hasonlítható. A jármű saját tömege 1768 kg, össztömege pedig eléri az 1933 kg-ot. Az autó kialakítása kompromisszum a legendás előd megjelenése és a Mercedes modern stílusa között. Az előbbi profilban a karosszéria sziluettjére emlékeztet, míg az utóbbi a motorháztető és a hűtőrács hagyományos kialakítását hangsúlyozza.

Látványos bejárat
Látványos bejárat

Az autó karosszériája szénszálas alumínium vázra helyezve. Aerodinamikáját a Forma-1-es sportautók tapasztalatait figyelembe véve számítják ki. Van egy behúzható légterelő automatikus állítással. A karbont egyedülálló tulajdonságainak köszönhetően mindenhol használják az autókban. Nem csak a karosszériában, hanem a belső térben is, sőt a fékbetétekben is…

Műszaki adatok

A leggyorsabb Mercedes motorja középen van elhelyezve a jobb súlyeloszlás érdekében a tengelyek mentén. A nyolchengeres motor mechanikus kompresszorral van felszerelve, és 5,5 literes térfogatból 626 lóerőt ad le. A nyomaték fantasztikus, 720 Nm. A motor folyékony léghűtéssel, száraz olajteknő kenéssel és négy fém katalizátorral rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy a hihetetlenül erős motor megfeleljen a szigorú Euro 4 környezetvédelmi szabványoknak.

100 km/h-ra ez a hihetetlen autó mindössze 3,8 másodperc alatt gyorsul fel. A leggyorsabb Mercedes végsebessége pedig 334 km/h.

A sportautó ötfokozatú automatával van felszerelve, amelyet elsősorban a leghatékonyabb erőátvitelre terveztek. Itt három vanautomata sebességváltó vezérlőprogramok különböző vezetési stílusokhoz, valamint kézi üzemmód. Az SLR egy hátsókerék-hajtású jármű, amely a közúti sportautó-osztály szabványát képviseli.

Szalon

Az SLR belseje az autó átmeneti jellegét tükrözi. Egyrészt egy sportautó, amelyet a hasznosság és a súlymegtakarítási vágy jellemez. Másrészt ez egy mesésen drága autó, ami bizonyos szintű kényelmet jelent.

A szigorú kéttónusú felület drága anyagokból készül: bőrből, polírozott alumíniumból és szénből. 20 színválaszték van. Ugyanakkor az előlap kialakítása a képletet visszhangozza.

A lehetőségek összessége azonban viszonylag kicsi, és elsősorban a közvetlenül a sportteljesítmény javítását, nem pedig a kényelem javítását szolgálja. Így a 722 GT feltöltött változatában még a légkondicionálót is elhagyták a súlycsökkentés érdekében.

722-es kiadás
722-es kiadás

A Mercedes SLR szépen és kissé szomorúan visszavonult. A Mercedes-Benz és a McLaren útjai elváltak. A korábbi zászlóshajót pedig egy olcsóbb modell váltotta fel, amely mind teljesítményben, mind maximális sebességben elmarad tőle.

És a Mercedes-Benz SLR McLarent még nem sikerült legyőzni. Még mindig ez a cég leggyorsabb sorozatgyártású modellje, bár már 2010-ben leállították…

Ajánlott: