A világ leggyorsabb sportautója: Top 10

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

Valakinek az autó luxus, valakinek közlekedési eszköz, valakinek pedig az autó a versenyzéssel és a sebességgel asszociál. És mivel a sebességről beszélünk, helyes lenne a világ leggyorsabb sportautóiról beszélni, mert sok van belőlük, és mindenki a leggyorsabb cím megszerzéséért küzd. Annak érdekében, hogy ne sértsünk meg egyetlen sportautó-gyártót sem, és ne szerény értékeléseket készítsünk három-öt autóról, a tíz legjobb figyelemre méltóról fogunk beszélni. Gyerünk!

Noble M600

Megnyitja a Noble Automotive leggyorsabb Noble M600 brit sportautóinak listáját. Ezt a modellt 2010-ben mutatták be, és a mai napig gyártják. A vásárlók az autó 3 különböző változata közül választhatnak: országúti, pályaversenyekre és teljes versenyre. Az első 2 nem különösebben érdekes, de a harmadik verziónak köszönhetően az autó illnyomja meg a mai Topot.

A Noble M600 akár 362 km/órás sebességre is képes. A százas gyorsulás 3,1 másodperc. Mechanikus sebességváltó 6 sebességes. Ami a motort illeti, van egy 8 hengeres V8, amelynek térfogata 4,4 liter. A jármű tömege - 1275 kg.

Pagani Huayra

A kilencedik helyet a leggyorsabb sportautók rangsorában jogosan foglalja el a Pagani Huayra. Ez a modell 2011-ben váltotta fel a legendás Zondát, és jelenleg is gyártják. Az olasz mérnökök agyszüleménye nagyon lenyűgöző tulajdonságokkal rendelkezik. A test szinte teljes egészében szénszálból készült. Motorként a Mercedes-Benz motorja van beépítve, amelyet jelentősen módosítottak annak érdekében, hogy a maximumot "kicsavarják" belőle. A motor űrtartalma 6 liter, a hengerek száma 12. A motor teljesítménye 700 liter felett van. s., és a nyomaték meghaladja az 1000 Nm-t. Az autó tömege - 1350 kg.

Nos, most a legérdekesebbek a számok, amelyeknek köszönhetően a modell bekerült a Topunkba. A Huayra maximális sebessége 370 km/h. A 100 km/h-ra gyorsulás 3,3 másodperc alatt megy végbe, és a gyártó szerint ez egy mutató nedves útfelületen, így száraz útfelületen az adat kissé eltérhet.

Zenvo TS1

Folytatja a leggyorsabb sportautó rangsorát, a Zenvo TS1 vagy ahogy maguk az alkotók nevezik, a Sleipnir. Kevesen hallottak a dán Zenvo Automotive autógyártó cégről, de már létezik.nagyon régen, 2004 óta. Története során a Zenvo mérnökeinek már sikerült kiadniuk első „fecske” ST1-et, amely gyakran bekerült a gyorsautók topjai közé, de most nem róla van szó. 2014-ben, a cég fennállásának 10. évfordulója alkalmából a Zenvo bemutatta az új TS1-et, amely lényegében az ST1 továbbfejlesztett változata.

A Zenvo TS1 új, erősebb, 6 literes, 8 hengeres motort és kettős turbófeltöltést kapott. Az autó végsebessége elektronikusan 375 km/h-ra van korlátozva. A százasra gyorsulás mindössze 3 másodperc. A jármű tömege - 1580 kg. A legtöbb testrész ultraerős szénszálból készül.

Még egy érdekesség az autóról: a TS1 műszer- és kapcsolóelőlapok tiszta rézből és ródiumból készülnek. Egy ilyen keret ára a gyártó szerint 189 ezer euró (14,3 millió rubel), ami árban egy vadonatúj Porsche 911 R-hez hasonlítható.

McLaren F1

A világ leggyorsabb sportautóinak rangsorában a hetedik helyet egy igazi legenda, a McLaren F1 szerezte meg. És bár a modellt 1992 és 1998 között gyártották, továbbra is ez a legerősebb a McLaren által kiadott összes közül. Még a modern McLaren P1 sem versenyezhet az F1-gyel.

Az autó motorja egy igazi szörnyeteg, 12 hengeres, 6 literes. Meglepő módon a motor ereje nem olyan lenyűgöző, mint a legtöbb modern sportautóé - mindössze 627 LE. Val vel. Ez azonban nem akadályozza meg az F1-et abban, hogy 3,3 másodperc alatt gyorsuljon 100 km/h-ra, valamint 391 km/h-s végsebességet érjen el. SúlyAz autó 1140 kg. A karosszéria a legtöbb más alkatrészhez hasonlóan szénszálból és alumíniumból készült.

Érdemes megjegyezni az autó néhány érdekességét, nevezetesen, hogy a kormánykerék és az ülés középen található, a motorteret pedig a burkolattal együtt teljesen tiszta arannyal borítják, hogy biztosítsák. jobb hővisszaverő képesség.

A McLaren F1 árát illetően jelenleg több mint 15 millió dollárért (1 milliárd rubelért) lehet megvásárolni az autót, és az árcédula évről évre csak nő.

Lykan Hypersport

A leggyorsabb sportautók toplistáján a hatodik helyen áll az első libanoni hosszú távú konstrukció (6 éves fejlesztés) - a Lykan Hypersport. Az autót 2013-tól a mai napig gyártják, kizárólag rendelésre. És bár a modellt libanoni mérnökök fejlesztésének tekintik, francia és olasz kollégáik segítettek nekik egy szuperautó létrehozásában.

Most röviden a jellemzőkről. A motor első pillantásra nem lenyűgöző az autóban - mindössze 3,7 literes, hat hengeres, boxer típusú szerkezet, dupla turbófeltöltés. A fejlesztőknek azonban sikerült a maximumot kipréselniük a motorból, 750 LE-re hozva a teljesítményét. Val vel. Az autó százra gyorsulási ideje 2,8 másodperc. És a maximális sebesség eléri a 395 km / h-t. A jármű tömege - 1200 kg.

Az érdekességek közül érdemes megemlíteni a drága anyagok jelenlétét a belső burkolatokban, például titán, bőr, szénszál stb. Ezen kívül nem szabad megemlíteni az egyedivilágító elemek, nevezetesen drágakövekkel díszített LED-ek, aranyszálas varrások és 3D holografikus kijelzők.

Lotec Sirius

A rangsor első felének vége, hátra van, hogy a világ 10 leggyorsabb sportautója közül ötöt vegyünk figyelembe. Az ötödik sor a Lotec - Lotec Sirius autójához megy. A Lotec autóipari céget messze nem mindenki ismeri, inkább csak kevesen hallottak róla, pedig már régóta létezik. A szuperautó létrehozásának ötlete először 1992-ben merült fel a német mérnökök körében, de az anyagi nehézségek miatt nem valósult meg. Az ötletet továbbra sem törölték, hanem egyszerűen jobb időkre halasztották.

2001-ben először egy teljesen kész Sirius prototípust mutattak be a nagyközönségnek. A karosszéria főként szénszálból készült. Motorként a Mercedes egységét használták dupla turbófeltöltővel, 12 hengerrel és 6,4 literes térfogattal. A motor teljesítménye 1220 liter. Val vel. A százra gyorsulás mindössze 3,8 másodperc alatt megy végbe, a maximális sebesség pedig 402 km/h-ra van korlátozva.

2004-ben a Lotec Sirius eladásra készen állt, és akkoriban a gyártó jelentős összeget kért az egyetlen kiadott példányért - 680 ezer eurót (51,6 millió rubelt). Senki nem akart ennyi pénzt költeni egy olyan autóra, aminek nincs analógja a sebesség tekintetében, így a Sirius egyetlen változatban maradt.

Hennessey Venom GT

A világ 10 leggyorsabb sportautójának negyedik sorában a Hennessey Venom GT áll. Ez a modell egy alkotásAz amerikai Hennessey Performance Engineering cég. A sportautót 2010 és 2016 között gyártották, és mindvégig 12 példány készült belőle.

A Venom GT 7 literes dupla turbófeltöltésű nyolchengeres motorral van felszerelve, 1451 LE teljesítménnyel. Val vel. A több száz autóra való gyorsulás mindössze 2,4 másodpercet vesz igénybe, a maximális sebesség pedig 435 km/h-ra van korlátozva. A jármű tömege - 1244 kg.

Érdemes elmondani, hogy a Hennessey Venom GT több rekordot is birtokol. Például 2013-ban egy autó 13,48 másodperces mutatóval megdöntötte a gyorsulási rekordot 300 km / h-ra. Ugyanebben az évben a modell 427 km / h-ra gyorsult, aminek eredményeként az alkotók azt követelték, hogy a Venomot a világ leggyorsabb autójaként ismerjék el versenytársa, Bugatti Veyron óta, bár 431 km / h-ra gyorsult., akár 415 km/h sebességhatárolóval is eladó. h.

Porsche 911 GT9 Vmax

Így bejutottunk az első háromba. A harmadik helyen a Porsche leggyorsabb sportautója, a 911 GT Vmax áll. Tudniillik több nagyon komoly tuningstúdió is gyárt Porsche autókból szuperautót. Közülük a leghíresebbek a Ruf és a 9ff. Konkrétan ebben az esetben a cég létrehozásáról fogunk beszélni 9ff.

2012-ben a 9ff mérnökei munkába állították a múlt generációjának kész Porsche 911-ét, és úgy döntöttek, hogy igazi szuperautót készítenek belőle. Az első lépés az autó motorjának cseréje és lényeges módosítása volt. A Vmax térfogatú aggregátumot kapott4,2 literes, melynek teljesítménye elképesztő 1381 LE. Val vel. Még a legendás francia autó, a Bugatti Veyron is megirigyelheti az ilyen egységet. 100 km/h-ra a Vmax 3,1 másodperc alatt gyorsul fel, a maximális sebesség pedig könnyedén eléri a 437 km/h-t. Az autó tömege 1340 kg.

SSC Tuatara

A rangsorban a második hely jogosan az SSC Tuatarát illeti. Sokan várták, hogy visszatérjen az SSC márka a szuperautó-piacra, most pedig végre kivártak. A Tuatarát először 2011-ben mutatták be Kínában prototípusként. Az első sorozatos példány 2014-ben látott világot. A sorozatgyártás a mai napig tart.

Az autó motorja 7 literes, dupla turbófeltöltésű, 8 hengeres, és szinte teljes egészében alumíniumból készült. A motor teljesítménye 1350 "ló". A 100 km/h-ra gyorsulás 2,5 másodpercet vesz igénybe, a maximális sebesség pedig 443 km/h-ra van korlátozva. Az autó tömege - 1247 kg.

Bugatti Chiron

Nos, és végül az első hely - Bugatti Chiron. Ma, ahogy az autófejlesztők biztosítják, ez a világ leggyorsabb sportautója. A modellt 2016-tól napjainkig gyártják. A Chiron körülbelül 2,5 millió euróról (189 millió rubelről) indul, és nem a felső kategóriás konfigurációban.

Íme egy fotó a leggyorsabb sportautóról.

Most egy kicsit a jellemzőkről. Az autó 16 hengeres motorral van felszerelve, 4 turbófeltöltővel és kétfokozatú feltöltéssel. Motor térfogata8 liter, teljesítménye 1500 liter. Val vel. A Chiron százaira való gyorsulás mindössze 2,4 másodpercet vesz igénybe. Ami a maximális sebességet illeti, az elektronikusan 420 km/h-ra van korlátozva, de a fejlesztők szerint a valós sebesség korlátozás nélkül képes leküzdeni a 460 km/órás lécet. Az autó is sokat nyom - 1995 kg.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Bugatti mérnökei idén a Chiron modellel sebességi világrekordot terveznek felállítani, ezért érdemes alaposabban követni az autók világának híreit!