Terepre gumi. SUV gumiabroncsok típusai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A SUV-k meglehetősen gyakori járműtípusok, amelyeket világszerte használnak. Ma már annyira népszerűek, hogy nem csak a rendeltetésszerű használathoz, azaz terepvezetéshez vásárolják őket, hanem egyszerűen a városban vagy az autópályákon való utazáshoz is. De ugyanakkor feltétlenül tudnia kell, hogy egy SUV gumiabroncsa eltér a hagyományostól. Ezért jól meg kell értenie őket, hogy ne tévedjen. Ha csak egy off-road gumi lenne, minden rendkívül egyszerű lenne, de nem az. Összesen négyféle gumiabroncsot lehet feltenni egy SUV-ra. Ezen típusok mindegyike eltér a többitől paramétereiben és céljában.

Utazás

Bármilyen furcsának tűnik is, egy terepgumi közúton is használható. Természetesen azokról beszélünk, amelyeket a városon belüli terepjárókra helyeznek. Ezek a gumiabroncsok simább mintázattal és jelentősen csökkentett futófelülettel rendelkeznek. Mindez lehetővé teszi az autó által keltett zajszint jelentős csökkentését, ami városi körülmények között nagyon fontos, valamint csökkenti a vibrációt, ami elkerülhetetlenül előfordulna nagy rajznál. Amint már megértette, ez a lehetőség használatosakik egy terepjárót vásárolnak, hogy rendes autót csináljanak belőle, és elmenjenek vele dolgozni, boltba és így tovább. Természetesen mindenkinek a sajátja, de kívülről nézve ez egy kicsit istenkáromlónak tűnik. Azonban nem ez az egyetlen terepabroncs, amely meglepheti céljával.

Út

Úgy tűnik, hogy egy terepabroncsnak masszívnak, lenyűgözőnek és nehéznek kell lennie. De ebben a verzióban mindez nem figyelhető meg, mivel gyakorlatilag nem különbözik az előzőtől. Az a helyzet, hogy a közúti gumikon továbbra sem lehet bemenni egyenetlen terepre, mivel ez néha rendkívül rosszul végződik. Ezekkel a gumikkal be kell tartania a város határait. Használhatja őket nagy autópályákon és autópályákon is. Ezért ezeket a gumiabroncsokat nekik szánták. De hogy is van ez? Valóban lehetetlen olyan nyári terepgumit találni, amit fel tudna tenni SUV-jára?

Univerzális

Ha már elkezdte azt gondolni, hogy a készletben nem lesznek olyan abroncsok, amelyeket valóban terepre terveztek, akkor tévedett. Az univerzális gumik azok. Ahogy már a névből is megérthető, nem csak terepre valók. Ez inkább egy köztes lehetőség, amit az AT rövidítés is jelez, ami az ilyen típusú abroncsot jelöli. Az All terrain rövidítése, ami azt jelenti, hogy "minden típusú terep". Ennek megfelelően az ilyen abroncsokon lovagolhat ésvárosban, autópályán és durva terepen. Természetesen a futófelület mintázata itt lényegesen nagyobb lesz, hogy terepen is utazhasson. Arra viszont ne számítson, hogy extrém körülmények között is így tud majd vezetni, mert ennek ellenére ezek a gumik nem olyan élesek egyenetlen terepen, mert sima aszf altos utakon is szükség van rájuk a kényelmes mozgáshoz. De hogyan néznek ki ilyenkor a terepjáró abroncsok?

Sár

Nos, ha már olyan valódi abroncsokra várt, amelyeket kifejezetten nehéz és veszélyes, durva terepre terveztek, akkor a sárgumik pontosan azt jelentik, amit keresett. Ezeket MT-nek jelölik, ami a Mud terrain rövidítése. Ha rendelkezik alapvető angol tudással, akkor nem lesz nehéz kitalálnia, hogy ez „sárterületet” jelent. Mi a különbség ezek között a gumik között? Először is, sokkal nagyobbak. Másodszor, sokkal erősebbek, azaz képesek ellenállni a nehéz terheléseknek. Ez biztosítja a maximális biztonságot és manőverezhetőséget durva terepen. És természetesen figyelni kell a futófelület mintázatára. Nagy részek, agresszív mintázat, mindez lehetővé teszi, hogy szabadon áthaladjon sáron, nagy sziklákon és így tovább, anélkül, hogy attól kellene tartania, hogy autója elakad. Pontosan ilyenek a SUV valódi abroncsai, amelyek rendkívül lenyűgözőek. Ugyanakkor meg kell értenie, hogy rendkívül kényelmetlen velük közlekedni az utakon. Az autó maga megkérdezi, hogyana lehető leghamarabb térj le az útról durva terepre, mert csak ott érzed majd jól magad.

Niva példa

Az egyik leghíresebb hazai SUV a Niva. Minden durva terepen képes lesz átvinni téged. Ehhez azonban először ki kell választania a Niva off-road gumiabroncsait, hogy azok a lehető legmegfelelőbbek legyenek. Természetesen a legfontosabb feltételek a nagy futófelületi mintázat, az oldalsó fülek és a maximális puhaság, hogy a „csalizás” megvalósulhasson. Ami azt illeti, a hazai Y-569 modell a legalkalmasabb a költségvetési lehetőségek közül, de ha valami lenyűgözőbbre vágyik, akkor jobb a Goodrich, például a BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 választása. Az ilyen terepabroncsok a Nivához biztosan tetszeni fognak.