Hogyan szereljünk fel légrugót egy VAZ-2107-re saját kezűleg

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A legtöbb autó klasszikus felfüggesztéssel rendelkezik, amely karokból, lengéscsillapítókból és rugókból áll. Hasonló kialakítást használnak a "heteseken". Az autó ezen modelljének felfüggesztése kétkaros típusú, tehát valamivel bonyolultabb, mint a „kilenceken” és hasonlókon. De a légrugózást különösebb nehézség nélkül felszerelheti a VAZ-2107-re. Most erről fogunk beszélni - figyelembe vesszük az összes előnyt, hátrányt, a telepítőkészlet összetételét.

Mire van szüksége a frissítéshez

A légrugózás VAZ-2107-re történő felszereléséhez alaposan meg kell tanulmányoznia az autó kialakítását. Ez lehetővé teszi, hogy minden munkát a lehető leggyorsabban és leghatékonyabban végezzen el. Ha még soha nem foglalkozott a felfüggesztés javításával és karbantartásával, ajánlatos minden munkát szakemberekre bízni. A beszereléshez vásárolnia kell egy készletet, módosítania kell a karosszériaelemeket, és le kell fektetnie a csöveket.

Minden mű összetettsége abban rejlik, hogyegyes mozgó alkatrészeket rögzített alkatrészekhez kell csatlakoztatni. Ugyanakkor feltétlenül biztosítani kell a csatlakozások minőségét, hogy a tömlők és csővezetékek ne sérüljenek meg.

A légrugózás előnyei

Az ilyen felfüggesztési elemeket eredetileg nagy mennyiségben szerelték fel a Citroen autókra. Mellesleg, már korábban is lehetett találni ilyen fejlesztéseket az amerikai autóknál - a kézművesek (általában mexikóiak) légrugózást szereltek autóikra, és így kitűntek a tömegből.

Ami a francia Citroen autókat illeti, nagyon kedvelték a fogyasztókat, mivel vezetés közben megnőtt a kényelem. Ezért, ha légrugózást szerel fel VAZ-2109-re vagy bármely más modellre, növelheti a kényelmet és az optimális merevséget.

Vezetés közben a helyzettől függően módosíthatja a hasmagasságot. Ezért bármilyen járműrakomány esetén megőrizheti ugyanazt a hasmagasságot. A jármű súlypontja is lejjebb kerül. Ez a típusú felfüggesztés nagyon ellenáll a túlterhelésnek. A merevség beállításának köszönhetően maximálisan megterhelheti az autót anélkül, hogy károsítaná a sétáló elemeit. Ezenkívül az autó viselkedése vezetés közben nem változik.

Rögzítőkészlet

"Hét" – ez a tökéletes autó a modernizálás szempontjából. Annyira hibás és befejezetlen, hogy nagyon sokáig tart a javítása, hogy legalább egy kicsit hasonlítson az átlagos költségvetéshezEurópai vagy ázsiai jármű.

A légrugózás VAZ-2107-re szerelésekor vásárolnia kell egy készletet, amely a következő alkatrészekből áll:

1. Tömlők, csővezetékek.
2. Négy „gördülő” pneumatikus elem.
3. Újrakonfigurált alsó vezérlőkarok.
4. Vevõ (légtartály).
5. Elektromos kompresszor.
6. Vezetékek és csatlakozók biztosítékokkal a fedélzeti hálózathoz való csatlakozáshoz.
7. Elektromos szelepek, nyomásmérők. A mennyiség attól függ, hogy hány pneumatikus elemet szereltek fel a járműre.
8. Központi vezérlőegység.
9. Rögzítések és konzolok, anyák, csavarok, alátétek.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legjobb, ha jól ismert márkájú berendezéseket vásárol, hogy minden dokumentumot tartalmazzon a készlet. Ha szervizben végez munkát, akkor garanciát is kap, ami nagyon jó.

Hogyan szereljük fel a medált?

A légrugózás VAZ-ra szerelésekor pontosan el kell végeznie az alábbiakban leírt műveleteket. A legjobb egy tágas és felszerelt garázsban vagy műhelyben dolgozni. A munka elvégzésének algoritmusa a következő:

1. Tegye fel az autót egy kilátónyílásra, húzza ki az akkumulátort. Ezután teljesen el kell távolítania az első kerekeket, és támasztékokat kell helyezni az autó alá.
2. Teljesen szerelje le az alapfelfüggesztést, és többé nem lesz szüksége rugókra és alsó karokra.
3. Rugó helyett légpárnát kell helyezni, amelynek a felső végével támaszkodnia kellcsésze.
4. Tegyen egy új, kissé modernizált alsó kart. Ugyanakkor ajánlatos új néma blokkokat telepíteni.
5. A hátsó felfüggesztéssel minden egyszerűbb – távolítsa el a rugókat, tegye a légzsákokat változtatás nélkül a helyére.
6. A motortérben szerelje fel a vevőt, a kompresszort, a szeleprendszert. Ezután kösse össze őket szigorúan a séma szerint.
7. A központot és a kompresszort ezután csatlakoztatni kell a fedélzeti hálózathoz.

Amint befejezte a telepítést, el kell végeznie az üzembe helyezést. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az összes csomópont rögzítését, és helyezze nyomás alá a rendszert. Csak nyomáspróbát követően lehet az autót menet közben is tesztelni.

Egy kicsit a működésről

A VAZ légrugózása egyedülálló abban, hogy szinte azonnal megváltoztatható a hasmagasság. Ezenkívül, ha az autó nagy sebességgel halad, a stabilitása megnő. A "kolhoz" tuning néhány rajongója levágja a rugókat, hogy közelebb engedje autóját a talajhoz. Ugyanakkor nagyon nehéz áthaladni a domborulatokon – a „sebességű rácson” való vezetés próbává válik.

Ha az autó légrugózással rendelkezik, akkor sík úton leengedheti az autót a földre. És ha akadályok jelennek meg, könnyen felemelhető, és nagy távolságra is.