2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Hatékony technológiák és mérnöki megoldások valósulnak meg egy modern autóban, aminek köszönhetően a közlekedés műszaki jellemzői magasak. Egyes tulajdonosok azonban nem szeretik autójuk egyes dizájnelemeit. És önállóan hajtanak végre műszaki fejlesztéseket, és ezáltal átalakítják a járművet.
Érdemes azonban emlékezni arra, hogy ebben az esetben nehézségekbe ütközhet, mert a szabályok szigorúan tiltják, hogy a járművezetők változtatásokat hajtsanak végre a szállítmány kialakításán.
Mit mond a törvény a járművek átalakításáról?
A 196. számú szövetségi törvény a fő szabályozó dokumentum, amely szabályozza a járművek újrafelszerelésének eljárását. A 16. cikk (4) bekezdése világosan kimondja azt az elvet, hogy a járművezetőnek át kell esnieaz autó bejelentése és újbóli tanúsítása a konstrukció módosítása, kiegészítő felszerelések, alkatrészek és tartozékok beszerelése után.
A felügyelet a Belügyminisztérium, valamint a területi osztályok vállán nyugszik. A dokumentumok módosítását pedig már a közlekedésrendészeti osztály végzi. Ezt a funkciót azonban nem szabad összetéveszteni a tanúsítással. Ez utóbbit erre felhatalmazott és független szervezetek végzik, majd szakvéleményt adnak ki.
Egyébként mit jelent a járműátalakítás?
Az autó kialakításának változása értelmében új felszerelést kell beszerelni, amelyet eredetileg nem biztosítottak. A járművezető által beszerelt összes alkatrész befolyásolhatja a közúti közlekedés biztonságát, ezért az ilyen cselekmény szabálysértésnek minősül.
A gyártó által nem szállított egységet egy autóra szerelni minden esetben dokumentációra van szükség. Nézzük a gyakori példákat.
HBO használata
Oroszországban sok sofőr PB-gáz-berendezést szerel fel annak érdekében, hogy nem benzint, hanem gázt tudjon tankolni. Az autó gázüzemre való átruházásához azonban PB-gáz regisztrációra lesz szükség. Ehhez műszaki vizsgát kell tenni, kérvényezni kell a jármű átalakítását és meg kell szerezni az engedélyt. Ezt követően telepítheti az HBO-t egy tanúsított szolgáltatásba, és át kell mennie az ellenőrzésena szerkezet biztonságának meghatározása, gyűjtse össze az összes dokumentumot és nyújtsa be a közlekedési rendőrségnek. Az osztályon az összes szükséges dokumentum rendelkezésre állásától függően igazolást állítanak ki, amely igazolja, hogy az autó megfelel a tervezési változtatásoknak.
Kisebb vagy nagyobb átmérőjű felnik felszerelése
Ebben az esetben minden félreérthető. Az illesztőprogramnak joga van bármilyen lemezt telepíteni, amelynek átmérője szerepel a gyártó által ajánlott listában. A beépítésre engedélyezett átmérők listája általában az ajtónyíláson található, és feltétlenül szerepel a műszaki dokumentációban. Abban az esetben, ha rossz átmérőt választ, amely nem felel meg a gyártó által ajánlottnak, ez tervezési változtatásnak minősül. Ezért engedélyre lesz szükség.
Vonóhorog beszerelés
Ahhoz, hogy megértsük, szükséges-e regisztrálni a vonóhorog felszerelését, először is meg kell határozni, hogy ez az elem hivatalosan szerepel-e a kiegészítő felszerelések listáján.
Szerkezetileg az eszközt vontatási terhelésre tervezték, csavarozással vagy hegesztéssel rögzítik, és legtöbbször nem igényel regisztrációt. Kivételt képezhetnek az olyan leszerelhető szerkezetek, amelyek nincsenek a teherhordó szerkezeti elemekhez rögzítve: kivehető csomagtartók, kerékpártárolók stb.
Nagyobb üzemanyagtartály beszerelése
A jármű átalakítási szabályzata kimondja, hogy nagyobb üzemanyagtartályt kell beszerelnikonstruktív változás. Elméletileg ehhez regisztrációra és regisztrációra van szükség, de a közlekedési rendőrfelügyelő egyszerűen nem fogja ezt észrevenni és azonosítani. Ezenkívül, ha a tartályt a műszaki követelményeknek megfelelően gyártják, akkor nem kell számítani a közlekedési rendőrség követeléseire. Egyes autótulajdonosok azonban megjegyzik, hogy problémák adódhatnak a határátlépéskor, amikor a vámhatóságok úgy ítélhetik meg, hogy a sofőr üzemanyagot csempész.
Spoilerek és karosszériakészletek, lökhárítók
Regisztrálni kell a tuning elemeket, beleértve a lökhárítókat, légterelőket és karosszériakészleteket, amelyek nem felelnek meg a gyártó üzem szerkezeti elemeinek. Kivételt csak azok a tuningelemek képezhetnek, amelyeket a stúdióba szerelnek be, a gyártó akkreditációjával. Ráadásul a lökhárítók nélküli vezetés is szabálysértésnek minősül, mivel a sofőr a lökhárító eltávolításával szerkezeti változtatást hajt végre az autóban.
Felelősség
Most, hogy tudja, mi az a járműátalakítás, beszélhetünk az ilyen jogsértésért való felelősségről. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.5. cikke rendelkezik a főbb pontokról. Különösen azt jelzik, hogy az ilyen jogsértésért kiszabható bírság 500 rubel lesz. A tervezési változtatásoknak azonban csak egy része tartozik erre.
Azok a rajongók, akik xenon fényszórót szerelnek fel olyan autóba, ahol a gyártó nem biztosított ilyen lehetőséget, akár 6 hónaptól egy évig terjedő időszakra is elveszíthetik jogaikat. Ebben az esetben a fényszórók elkobozhatók. Persze bizonyos alattA bíróság előtt megtámadhatja a közlekedési rendőrfelügyelő ilyen határozatát, és átminősítheti az ilyen jogsértést az (1) bekezdés szerint - ennek megfelelően pénzbírságot (500 rubel) szabnak ki a szabálysértőre.
Módosítások bejelentése
A járművek átalakításainak regisztrációja 6 lépésben történik:
- Előzetes vizsgálat folyamatban. Megmutatja, hogy lehetséges-e vagy lehetetlen bizonyos berendezések vagy szerkezeti elemek felszerelése. Csak akkreditált cég adhat ki véleményt.
- Jármű átalakítása iránti kérelem benyújtása a közlekedési rendőrséghez. A vizsga eredményét a pályázathoz csatolni kell.
- Ezt követően megkezdheti a gép újbóli felszerelését. A következtetéstől függően az átalakítás önállóan vagy speciális szolgáltatásban is elvégezhető.
- Ezt követően műszaki átvizsgálásra és diagnosztikai kártya kiállításra kerül sor.
- Vizsgálati jegyzőkönyv beszerzése a szállítás kialakításának megváltoztatása után.
- Tanúsítvány beszerzése a közlekedésrendészeti osztályon.
Következtetés
Ezen szakaszok teljesítése után a sofőr szabadon mozoghat egy módosított kialakítású autóban, anélkül, hogy félne attól, hogy ilyen szabálysértésért megbírságolják. Ez az egész procedúra viszonylag bonyolult, ezért sok tulajdonos egyszerűen nem zavarja, mert ha az autó cseréje finom, akkor a közlekedési rendőrfelügyelő egyszerűen nem tud róla.
