"MAN" (traktorok): leírás és fénykép

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

MAN egy jól ismert autógyártó Németországból. Teherautók, buszok és motorok gyártásával foglalkozik. A cég története a 18. században kezdődött. De csak 1915-ben gördültek le az első teherautók a gyártósorról.

Az MAN traktorok (fotójuk a cikkben látható) megfelelnek a modern biztonsági és környezetvédelmi követelményeknek. Kényelmesek és különféle körülmények között is képesek dolgozni.

Autókabin

"MAN" (traktorok) többféle fülke opcióval is elérhető:

Az "M" jelzésű kabinok városi területeken közlekedő járművek számára alkalmasak. Csak munkanapi mozgásra szolgálnak

"L" - a jelölés egy hosszú fülkét jelöl egy fekhellyel. Ezeket a fülkéket olyan járműmodellekre szerelik fel, amelyek ritkán igényelnek éjszakai pihenőt

"LX" - kabinok vannak felszerelve a fő teherautó-modellekre. A magas tető és a két ágy az éjszakai pihenést szolgálja

A fülke felszerelésének többféle módja van. A támogatás megválasztása az autó rendeltetésétől, a használat intenzitásától és egyéb mutatóktól függ. Ez kba következő rögzítési típusok:

A fülke 4 ponton van rögzítve lengéscsillapítókkal és rugós felfüggesztéssel. A fülke billentéséhez 2 támasztékkal ellátott kar van elöl szerelve. A hátsó támasztékokat zárakkal ellátott lengőkar képviseli. Mind elöl, mind hátul 2 lengéscsillapító van felszerelve, amelyek az 5 üzemmódnak köszönhetően kiegyenlítik a rezgéseket és a súlykülönbségeket

A kabin légrugózásra szerelése. Kényelmesebbé teszi a vezetést, még rossz utakon is. A rezgést kisebb mértékben továbbítják. Ráadásul ez a fajta csatolás ritkán törik

Autótervezés

A „MAN” (traktorok) különféle változatokban készülnek. Kiválaszthatja a legmegfelelőbb kerékképletet. Számos felfüggesztési lehetőség létezik. Lehet rugós vagy pneumatikus. A hajtótengely lehet hátsó vagy első tengely hipoid vagy bolygókerekes fogaskerekes hajtóművel. Két hajtott tengellyel rendelkező, hipoid vagy bolygókerekes hajtóművel rendelkező hátsó forgóváz is használható.

A MAN teherautó-traktor erős és megbízható vázra van összeszerelve. Minden csatlakozás védve van a vibráció miatti önlazulás ellen. Nagy igénybevétel esetén a keret extra szilárdságú.

Annak a váznak a jellemzői közül, amelyen az MAN traktorokat gyártják, a következőket lehet kiemelni:

A keretnek többféle, különböző hosszúságú opciója van. A keret végén található speciális furatok miatt állítható

A hátsó rúd könnyen állítható, ami lehetővé teszi a hossz változtatását is

Magasterhelhetőség

Nagy kifáradási szilárdság

Változatos minták

Az "MAN"-t (traktorokat) számos alapmodell képviseli. A kínálat a következő járműváltozatokat tartalmazza:

TGA, amelynek emelőképessége több mint 18 tonna. Ez a modell 2008-ban megszűnt

TGS akár 70 tonna hasznos teherbírással. Leggyakrabban az építőiparban használják. Teherbírásuk 18-70 tonna között mozog. Az erőművek 360-680 lóerős teljesítménnyel vannak beépítve

A TGX a legmegfelelőbb hosszú távra. Az ebbe a kategóriába tartozó autók fokozott kényelmi szinttel rendelkeznek. Erős motorokkal vannak felszerelve (360-680 lóerő)

A TGL-t leggyakrabban városi területeken használják. A teherbírása nem haladja meg a 7 tonnát. A motorok teljesítménye 150-250 lóerő

TGM – közepes teherbírású járművek, amelyeket rövid távolságokon történő szállításra használnak. Teherbírása 7-20 tonna. 240-380 lóerős motorokat használnak

Hol lehet vásárolni

Számos üzlet van országszerte, ahol a "MAN" (traktor) árusítása található. Avito is ezek közé tartozik. Ez egy olyan oldal, ahol új és használt modelleket is vásárolhat.

Az MAN hivatalos oroszországi képviselője az MAN Truck and Bus Rus LLC. Jelenleg nagy teherautó-karbantartó kereskedési hálózat működik az országban.